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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8792件 (詳細インプレ数:8457件)
買ってよかった/最高:
3796
おおむね期待通り:
3132
普通/可もなく不可もない:
1320
もう少し/残念:
316
お話にならない:
226

KIJIMA:キジマのカスタムパーツのインプレッション (全 6206 件中 2661 - 2670 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
wanwankoro4091さん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: XL1200S | PANIGALE V2 )

利用車種: ニンジャ 1000SX

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
  • 取付前

    取付前

  • 取付状況

    取付状況

スリップオンのジョイントに使用しています。
巾が広く純正より締め付けトルクが強く掛けられるので購入して使用中です。
欲を言えば、ボルト締め付け部分のR形状の内側金物を無しになれば追随性が100%だと思います。

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投稿日付: 2020/08/25 18:15

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BBトシさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Ninja 650 )

利用車種: ニンジャ 650

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

一体型でスイッチがグリップに付いてるのでスッキリしているが私は慣れてないせいか、ウインカーを動かした後時々電源が入ることがある。が、物はいいと思う。

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投稿日付: 2020/08/21 16:52

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TRIUMPH9772さん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: StreetTwin )

利用車種: STREET TWIN

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

ストリートツイン に使えるということで消耗品のコストを抑えるために使い続けてます。この価格でマグネット仕様だということも決め手です。何度も使ってますが何のトラブルもありません。

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投稿日付: 2020/08/21 00:10
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花海棠さん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: Z2(750RS)

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正ウインカーから社外ライトステーとヨーロピアンに交換する際こちらのステーを使いました。
安くて旧車にも合う形状です。
手ごろに買える値段に満足です。

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投稿日付: 2020/08/20 01:13

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NPTさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: レブル 250 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

NC750SのウィンカーをLED化するのに購入しました。純正のリレーとは車体への取付部分が違うのでタイラップで固定しましたが特に問題はありませんでした。動作についても問題ありません。純正リレーにはハザードを点灯した状態でキーを抜いてもハザードが継続する機能がありますが、その機能は失われてしまいます。アフターマーケットのLED対応リレーで、この機能がある物は無いと思いますが。

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投稿日付: 2020/08/19 06:58

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銀さん(インプレ投稿数: 452件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

利用車種: Vストローム650

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

NMAXにもつけて、その後Vストローム650にも装着していました。

故障もなく、配線がシンプルですし、握りもそこまで太くならないので、違和感もありません。

グリップヒーターでどれを買うか迷っているならば、まずはこのキジマのグリップヒーターを選んでおけば間違いないと思います。

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投稿日付: 2020/08/18 19:10
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アンパンマンちょん丸さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: CBR250R (2011-)

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

私のバイクのマフラーは社外品に変えていますがかなり熱を持ちます。走行後は触れないレベルで熱くなります。
ホームセンターで売ってるゴムでは熱で硬化してしまいボロボロになりますがこの製品はそんなことはありません。
ただ熱で少し伸びた感じと言うかよれた感じになってしまいます。
なので、もう少し耐熱温度が高いと言うこと無しです。

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投稿日付: 2020/08/18 07:25

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZX-10R

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ZX-10Rのフェンダーレスのライセンスランプとして使用していました。デイトナと迷いましたがスタイルが良く細くて目立たないのでキジマを選びました。テールランプから電源が取れるので取り付けは簡単で夜間十分な明るさはありました。

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投稿日付: 2020/08/17 23:22

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かっちさん(インプレ投稿数: 30件 )

利用車種: Z750

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

クラッシュワッシャーは再利用ができないので、予備として購入しました。
クラッシュワッシャーの材質は銅とアルミがあり、アルミのバンジョーにはアルミのワッシャーを使用するようですが、スチールのバンジョーなので銅製を購入しました。

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投稿日付: 2020/08/17 18:33

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Tom Tomさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XL883N Sportster Iron

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 4

今回購入後取付車検対応しました
メーカー様が認定マフラーとして適合車種HDスポーツスター2014?1200cc/883ccモデルと言うことでマフラーそのものは問題ありませんでした しかしながら車検時に必要な自動車排出ガス試験結果証明書が付属されてましたが 車体番号5HD1LC3E9GC402197型式EBL-1200CNの証明書のみで実際必要な883cc車体番号5HD4LE2E8FC409716型式EBL-883RNの排出ガス試験結果証明書が付属されてませんでした 私の場合こちらの証明書が無いと車検が受けれない状態ですメーカー様にも連絡をいれましたが繋がりません 販売元様の方で対応できるのであれば上記車体番号の(883cc)排出ガス試験結果証明書を取り寄せてもらいたいのですが‥何卒宜しくお願いします。
☆型式EBL-883RN ☆排ガス試験成績書番号780544 ☆触媒装置メーカーサクラ工業株式会社 ☆触媒装置名JMCA790017 ☆マフラー認定番号JMCA2116079024


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投稿日付: 2020/08/15 14:35

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