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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8680件 (詳細インプレ数:8338件)
買ってよかった/最高:
3734
おおむね期待通り:
3101
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
219

KIJIMA:キジマのカスタムパーツのインプレッション (全 6115 件中 3391 - 3400 件)

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666さん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

ブラックにしました。プラハンで叩いて取り付けできます。しっかり付くので取れる心配がないです。そしてコストパフォーマンスがいいですね。オススメです

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投稿日付: 2016/06/15 12:57

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VRXさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

5.0/5

★★★★★

ハンドルバーの交換にともないグリップも交換。
前のモノは端にプラで飾りがあり取り付けにくく、外せませんでしたので交換。
良く伸びるゴムであっさり装着できます。
握った感じもムニュっとしてます。
デイトナのゲルのより私はこっちの柔らかさが好きです。
地味ですが良いと思います。

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投稿日付: 2016/06/14 17:59
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雨蛙さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: HAYABUSA

4.0/5

★★★★★

ゴムの素材は柔らかめで、厚みは薄め
握った感じはモチっとしています

装着後、市街地・高速道路を走りましたが予想していたより振動の吸収も良いみたいで痺れも少ないです

後は耐久性に期待です!
安心のメイドイン・ジャパン製!

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投稿日付: 2016/06/13 18:53
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うに山うに彦さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) | GSX400インパルス(90) )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)

4.0/5

★★★★★

ビラーゴ250に取り付けました。
純正のグリップと比べてハンドル周りの印象ががらっと変わります。
ただ実際に握っていると結構すぐに手が疲れてきます。徐々になれるとは思いますが。
取り付けも簡単にできるのでおすすめです。

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投稿日付: 2016/06/13 06:22

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あああさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: SV650 )

5.0/5

★★★★★

KIJIMAキジマ オイルフィルター(105-833)をCB400SBに使用しています。

純正品との違いは特段感じませんが、問題なく取り付けられ、問題なく機能を果たしているので満足です。

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投稿日付: 2016/06/12 03:03

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まぼさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ250 )

4.0/5

★★★★★

XR100モタードのフォークを取り付けてこちらのセパハンを取り付ける予定でしたが届いたフォークがアウターがNS-1、インナーがエイプのモノが届いたため取り付けるか悩みましたがとりあえず付けてみました。
セパハン取り付け部は約30mmぐらいです。
ケーブル類がだいぶ余るので取り回しの変更が必要になるかもしれません。
フロントの車高が下がる分マフラーが擦りやすくなりましたがバイクとの一体感?が増したような気がします。
姿勢はしんどいですが自分が楽しめたらいいかなと思っています。

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投稿日付: 2016/06/12 01:37

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yasuさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) )

3.0/5

★★★★★

純正部品が廃番で入手不可能なので代替品として購入。
寸法もほぼ近く、性能的にも遜色ナシ。

大変満足しています。

同じように、部品が手に入らない方にお奨めします。

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投稿日付: 2016/06/11 12:38

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burikanさん(インプレ投稿数: 44件 )

4.0/5

★★★★★

マフラー交換の際に、サイレンサーとエキパイとの隙間を埋め、排気漏れ対策に使用しました。本来は液状ガスケットでしょうが?後々、外した時に除去するのが嫌なので。締めくくりでジョイントクランプで固定しました。シート状なので使いやすいですね

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投稿日付: 2016/06/10 09:13

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4.0/5

★★★★★

883Rにノーマルサスにぴったりサイズでした!
フロントフォークを外す必要があり、ブレーキキャリパーのボルトが10ミリだとはわかってましたが、6角では無く、12角でないと外せず、たまたまインチ工具の中に付属されていたので助かりました。また、アスクルシャフトは15/16インチのレンチで、こちらはインチ工具の中には付属されてませんでした…。
安上がりで満足していますが、工具をそろえてまでとなると同じキジマの切れてフロントフォークを外さず取り付けられるタイプの物も、少し値段は上がりますが、良いかもしれませんね。

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投稿日付: 2016/06/09 21:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

値段の安さとキジマのブランドで購入。
2005年ソフテイルに装着。
取り付けし1ヶ月程たちますが問題ありません。
ハーレー純正の新品を見た事がありませんが値段から考えると1万円前後する純正を買う意味がわかりませんね笑
ブレーキのタッチとか効きとか違いがあるのかもしれませんがレーサーではないので街乗りには充分かと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/09 10:54

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