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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8792件 （詳細インプレ数：8457件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1320 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
4.0/5
ガソリンタンクを白をベースに塗装したのでアクセントと傷防止に購入。とてもグリップ力があり、貼った部分はタンクが太くなるのでニーグリップが楽になりました。
また、ゴム自体は想像より柔らかく多少の曲面には貼れると思いますが、見た目は値段より安く感じます。とは言え、アクセントには予想通り良い感じになり、対応車両ではありませんが、貼り方は付属の両面テープで自由なので写真とは上下反対に貼り、見た目は満足。また、自分で塗装したタンクなので傷防止にも一役買ってくれそうです。装着したばかりなので耐久性などはまだ分かりません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
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3.0/5
Ninja250Rで使用しました。
右に立ちゴケしてブレーキレバーが曲がり、曲がったレバーが目立ったので交換しました。
純正ブレーキレバーと見た目、質感何ら変わらず交換して良かったです。
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4.0/5
まず、取り付けは簡単。車種に合った形状なので、無理に曲げたり、叩いたり、切ったり、足したり、ねじったり、怪我したり・・・ってことが一切ありません。
取り付け後の見た目も、違和感なくホッと一安心。
3Kg以下という微妙な耐荷重・・・。使い勝手を考えると、もう少し価格を下げてもらえるといいかな。
それか、価格据置でもう少し耐荷重UP！
まあ3Kg以下でもAPEにとってはキャリアが有ると無いとでは大違いなので、買って満足。損はないです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ガレージセールで購入したキャップが破れましたので、交換しました。
ゴム質は悪くないようです。
これからどれ位持つのかが心配です。
そんなに頻繁に交換する部品ではないですし、走行性能にも影響はありませんが、無かったり破れていたりすると、やはり気になりますので…
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5.0/5
エンジンOHを期に取り付けしました。まだオイル交換していないので効果はわかりませんが、慣らしには多少でも鉄粉が発生するので期待しています。
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4.0/5
いい大きさです、私はラジエターのリザーブタンクとして使う予定ですが、他にも使えそうです。
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5.0/5
イメージを変えようと純正のオレンジレンズからクリアレンズに変更しました。作りはきれいです。お奨めです。
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4.0/5
両面テープでの貼り付けとなるので、マグネットシートで貼り付けようと思い
自作しました。
・・・・・・が・・・・・
当然動いちゃいました！！
ということで素直に両面テープで貼り直しました。
一発勝負の貼り付けです。
コレは良いです。
ニーグリップが効いてるのが良く分かります。
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3.0/5
スリムグリップというネーミングだったので
購入しましたが、純正グリップと同じサイズでした。
よくよく文面を見ると純正サイズと同じ表記がしてありました。
タイトルを変えられた方が良いような気がしますが、
購入する時はしっかり文面に目を通しましょう。
純正グリップより造りが少し落ちますがお値段が安いので
良いと思います。
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3.0/5
取り付けられている部品の溶接跡が少し荒かったです。
その他については特に問題はありませんでした。
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