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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8679件 （詳細インプレ数：8336件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3734 | |
| おおむね期待通り: | 3101 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 219 | |
5.0/5
最近はオクで安いキャッチタンクとかありますが、
特にキャッチタンクも要らないやってことで、コレを選択。
さすがモンキー用と謳っているだけのことはあり、ホースの長さが絶妙！
欲を言えば、タケノコニップルは取り付けてある状態で梱包してあればいいのに。。
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4.0/5
友人からアドレスV125Gを買い取った際、リアブレーキのレバーが曲がってしまっていたため、リアブレーキレバーとともに購入・交換しました。
安いレバーならほかにもありますが、見栄えもよく、作りもしっかりしており満足です。
純正に比べるとレバーのカーブが大きいからかブレーキのパワーもでているように感じます。
コスパの良い商品だとおもいます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
車体のフレームに付属のネジで左右に1本ずつと、取り付け簡単です。
ストップランプの配線3本はギボシ端子（オス）でそれぞれ加工済みでした。
コルゲートチューブが付属してましたが、自分はそれを使わず、ケーブルスリーブに配線を通して、【見れる配線】に仕上げました。カラフルなそのままの配線色が見えるのは、嫌なので・・・
ナンバープレートの角度がかなり急で、ほぼナンバー面が上を向いてしまいます。
後続車から数字が認識できるのでしょうか・・
この1点で☆マイナス1です。
スカチューンしたTWは、これを付けないでフェンダーレスキットを付けるもんなんでしょうか・・よくわからずに買って付けてしまってますが（苦笑）
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4.0/5
低価格なので、良し悪しは無しで
取り付けは簡単で、雰囲気をかえるなら
手っ取り早いパーツです。
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4.0/5
ゼファーχのナンバー照明を白色にするために使いました。
・ゼファーχはテール(ブレーキ)ランプの光をナンバー灯として使用しているため、 純正では普通の電球色です。
・また、ブレーキON／OFFで光量が変わってしまいます。
上記の2点があまり好きではないために、テール球をLEDにするのではなく、ナンバー灯を増設しました。
光量は十分で、発光色も白！！です。
ひとつ残念な点は、LEDを防水加工するためにLED上に半透明のシリコンのような物を使っているのですが、これが紫外線や汚れの影響で黄ばんできます。
しかし、コストパフォーマンス等あらゆる面を考えてもお勧めできる商品です。
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2.0/5
高速道路は楽でいいかなと思い取り付けました。
が、アメリカ人は足が長いようで若干届きません。
なので、ステップバックブラケットを取り付けようと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
CRM250Rのナックルガードが転倒でキズだらけ＆固定部が割れてしまったため、交換用に購入。
基本的に砂利道を走らない（汗）ので、防風効果を期待し大きなものが欲しかったので本製品を選びました。
写真上がノーマル、下がキジマのナックルガードになります。
見ればわかるように、ノーマルより大型＆上部が大きいので、取り付け後はしっかりと風を防いでくれます。
汎用品なので、取り付け加工に慣れていない私にとっては大変でした。
特に固定部の厚みと堅さがそこそこあるのに、ニッパーで強引に切断しようとしたため、途中で固定部付近を割ってしまいました。（泣）
近くに転がっていたプラ板で補強し、何とか取り付けましたが、あまり強引な加工はしない方が身のためです。
機能や価格には満足できますが、加工が大変だったので星3つの評価になります。
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通勤に使用しているため、雨の日に純正のフェンダーだけでは泥はねを防げなかったため、購入しました。取付はとても簡単。ナンバープレートと共締めするだけ。泥はねを防げたと体感できました。
ただ、私が購入した物だけだと思うのですが、商品が傷だらけ。表（チェック柄）の方は気にならない程度だけれど、裏面は傷だらけ。どうせ汚れるものだから気にならないだろと考えて取り付けましたがはっきり言って中古品ではないかとすら思いました。現品を確認して買えない通販ならではと思いますが、少し信頼度下がりますね。
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4.0/5
純正ドレンボルトを交換する際に、どうせならって事でマグネット付きの商品にしました。オイル中には必ず鉄粉等の金属が血中旅行していますので、それを少しでもキャッチできたらと思い購入しました。
少しの効果でも長く乗り続けるためには大きな効果があると思います。
必要のない方でもマグネットがないよりあるに越したことはないので、どうせ交換されるのなら選択肢に入れてもいいのではないでしょうか。
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5.0/5
KIJIMA製のドレンボルト(マグネット付き) と同時使用のため、エレメントもマグネット付きにしました。血中旅行している金属をキャッチ。
長く乗り続けるためには少しの気遣いが大きな効果になっていくのだと思います。
エンジンプロテクションに効果があると思います。
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