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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8792件 (詳細インプレ数:8457件)
買ってよかった/最高:
3796
おおむね期待通り:
3132
普通/可もなく不可もない:
1319
もう少し/残念:
316
お話にならない:
226

KIJIMA:キジマのカスタムパーツのインプレッション (全 6206 件中 5661 - 5670 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
RyoRaiRaiさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

純正のタンクキャップにぴったりとハマるようにできていて、商品自体も思っていたよりも厚みがありしっかりとした作りです。値段が少し高いように感じましたがこの出来なら満足です。ただKIJIMAの商品はなぜ取り付けてある写真がないのでしょうか?それだけが不満です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/27 13:34

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RYOさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: APE100 [エイプ]typeD )

3.0/5

★★★★★

エイプ100に取り付けました。他の方たちも書かれていますが、取り付け位置が若干ずれているのか、ねじの位置が合わずシート固定部と後部フレームのみで固定するしかない状態です。キタコのグラブバーを付けていたときはねじ穴の位置はぴったりだったんですが。今のところ強度に問題なさそうですがもう少し位置がしっかり合うとよいと思います。見た目は悪くないので気に入ってはいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/27 13:33

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MPさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

ゴリラのリアからの泥はねは凄まじく、ヘルメットから背中にかけて一面泥だらけになることもありました。しかしこのフラップを付けてからは背中が濡れることはなくなりました。泥避けに関しては期待通りでした。
ただ問題もありまして、ナンバープレートに取り付けの為フラップに当たった泥水がフェンダーの表側(ツールボックスやリレーの辺り)に飛び散ってしまい、かなり汚れますし電装系にも悪そうです。今の所トラブルは起こってませんが対策は必要だと思います。

自分はボロボロになったので新しく購入しました。泥はねに困っているなら使うべきだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/25 18:23

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k.sさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: WR250R )

5.0/5

★★★★★

パンク修理やタイヤ交換をしていていつも思うのは、チューブのバルブをリムの穴に入れる時に手が痛いということと、入れ辛いことでした。以前から知ってはいましたが、最近バイクのタイヤ交換を依頼される事が多いので購入しました。
ツーリング時のコンパクトさに重点を置いて、こちらを選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/25 18:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

純正より出力が小さいので、車検は絶対通りません。

でも、夜中走行出来ないほど暗くないので、車検時以外は普通に使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/22 11:50

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Numさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: SKYWAVE250 [スカイウェイブ] (CJ43A) | JOG [ジョグ] )

4.0/5

★★★★★

手頃な価格とコンパクトなボディで非常用にとても便利です。
以前に試しで購入してみたのですが
非常時だけでなく普段の空気圧管理を行う程度ならば
充分に使う事が出来る性能でした。
(流石に本格的に空気を入れるにはツライかも・・・)

メットインに積んでいても邪魔にならない大きさなので
いざと言う時の為に『1台に付き1個』常備させています。
欲を言えばホースがもう少し長くて
本体に綺麗に纏められる様になっていたら完璧ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/21 19:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

今までプラスチックっぽい素材のモノは使った事がありましたが、ガラスは初めてです。
プラスチックっぽい素材のモノは時間がたつと本体が黄ばんでしまうのが嫌でガラス製を買ってみました。
結果、ガラス製も黄ばみました。残念です。
あと、ガラス製なので、走行中の振動でどこかに当たって割れそうでちょっと怖いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/19 13:07

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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

4.0/5

★★★★★

コンパクトにできてツーリングの必需品に欠かせない物になりそうです。実際に180/55のタイヤに使用しましたが問題なく入いりますが、完全に空気が抜けた場合は重労働でしょう。尚、ホースが少し短くあと10cm長ければ…と思い★4つとしました。でも携帯用ではしかたありませんね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/19 13:07

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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

5.0/5

★★★★★

こう言う便利な物があるとは…何時もスタンドで手は真っ黒、服の袖は汚れるし、自作でとあれこれと考えていてウェビッグの通販サイトで発見しました。早速購入し使用した処、大変便利でバイクの必需品になりました。これで手や服の袖口も汚れることなくエアーを入れられます。バルブの注入角度が調整できるのが最高ですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/19 13:07
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yoshiさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: TW200 | ZOOK [ズーク] )

4.0/5

★★★★★

ナンバーのプレートとリフレクターを別々に買うと高いですし、振動でプレートとリフレクターがぶつかってカツカツなった経験から一緒になっている商品を探していてこれにしました。プレートの厚みもそこそこあり頑丈なつくりなので、ナンバーがまがったりする心配もないと思います。リフレクター部分もシンプルなのでどんなバイクにもあうと思います。リフレクターはあとから自分でつけるタイプなので張るときに失敗しないように気をつけてください。欲を言えばもう少しナンバーボルトを通す穴が大きければいいなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/14 19:56

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