KITACO:キタコ

純正と比べて　質感は上がりましたが、フィーリングは　カチッと感が上がったかな？　劇的に変わった感はないかな　と言う感じです。　操作性は　やはり好みの位置に調整出来るので　ブーツに履かしてるシフトガードが引っ掛かかったり　ズレたりしないので
そこの所は　交換して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

評価が難しいパーツですが（笑）質感も良く破損もしません。もう累計10個以上購入していますが、色々な車種に取り付け可能です。使い勝手も良くこれからも購入し続けます！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グリップ交換の際に元のスロットルパイプの代わりに入手しました。
純正と異なりリブが無いのでグリップの挿入が楽にできます。
なお、ハイスロ効果は僅かですが体感できました。

【使用状況を教えてください】

メーター保護フィルム
ブランド：KITACO:キタコ
商品番号：000-1453000
貼付けには石鹸水を吹き付ける等の水貼り作業が必要です。
画像には他の商品が含まれています。
メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
メーター表面の傷つき防止に！

メーターに貼り付けることでキズやヨゴレ等からメーターを保護する車種専用フィルムです。
長い商品名ですが、要するに液晶保護シートです。

ほこりをこすりつけて傷だらけになるのも嫌なので発注してました。
最近スマホにはガラスフィルムを貼ってるので、フィルムは久しぶりです。
セット内容です。
ほんとにスマホ用のフィルムキットと同じですがスーパークリアとノングレアの二つのフィルムが同梱されています。
ノングレアだけでいいから安くしてくれたらいいのに。
貼り方はスマホと全く一緒ですので省略します(^^)



【届いたものはイメージ通りでしたか？】

背面の配色があるのでどこに貼るか迷ってしまう。
ヘッドライト上側はイメージ通りでしたが、膨らみのある３Ｄ曲線形状のヘッドライトの下側は、更にカウル形状が複雑に変化し、中々イメージ通りにk文字の下側の位置決めが決まりません。
ま?妥協できる位置で貼り付けましたけどね。
いずれにせよ水貼りでのアプリケーションシートの剥し方は慎重に慎重を重ねながら、アプリケーションシートと一緒に剥がれてくるカッティングシート部分をスクレーパーや指で力の加減を意識しながらカウルに『軽く置く』イメージで貼り込んで行きます。
うんうん、なんとか妥協できるイメージになってくれました！

【取付けは難しかったですか？】

メーター保護フィルムです。最近のホンダ車には使える様です。保護フィルムが柔らかいタイプの為、貼りにくく空気も入りやすいです。空気を抜く為に擦ったら傷がついてしまいました。オフの時や画面が黒いときは気になるが、始動する時気にならないので良しとします。

【使ってみていかがでしたか？】
当初は屋根下保管なので気にしない方針でした。が、やはりホコリまみれのメーターを見てやっぱり貼ろうと思いましたね。気にしない人でも新車のうちに貼っておいた方が後悔しないと思います。そう高いものでもないので。
スピードメーターとタコメーター、そして真ん中のインフォメーションディスプレイの傷防止フィルムを貼り付け！
最寄りのナップスにてお取り寄せ?
海外製なので作りはこんなモンかなって感じ。説明書の日本語もグーグルでそのまま翻訳しました、日本語があるだけマシ的な

画像は、接着性を早期に立ち上げるため、軽くヒートガンで炙りましたがアプリケーション下の水分が沸騰するためか、かえって悪影響を与えた感じです。
おかげで暫く放置し落ちつけました。

【付属品はついていましたか？】
とくになし

【期待外れな点はありましたか？】


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

おお?なんか超レーシーに仕上がりました！
リアインナーフェンダーには貼付けしませんでしたし、リアフェンダーに貼ったステッカーも曲がったり、ステッカー間のバランスも悪かったりと散々でしたので、今回は本当に吟味しながら慎重に貼り付けました。
結果、イメージ通りで大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このスプロケットに交換してまず感じるのは、チェーンとの噛み合いの「雑味のなさ」です。高炭素鋼（S45C）を採用しているため、アルミ製に比べて圧倒的に耐久性が高く、加減速を繰り返す街乗りやスポーツ走行でも歯先が変形しにくい剛性感があります。34T（34丁）という設定は、ノーマル比で加速や最高速のバランスを微調整するのに最適で、スロットルを開けた瞬間の反応がよりリニアに伝わるようになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーブランド品とは比べ物にならない高品質！RS250の純正品なんて、高いし納期もかかるだろうし、この商品が無かったら維持費が高くなってしまいます！使用感も、もちろん問題なし！！セッティングも楽しい！これからもずっと買い続けたい！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まだ届いたばかりで取り付けていませんが、2016年式のグロムに装着するために購入しました。

実は以前、排気漏れで純正マフラーなのに爆音になってしまったことがあり、一度ガスケットを交換しています。
でも、取り付け時に曲がっていたのか、数ヶ月でまた異音が……。

普通はこんなに早くダメになることはないので、皆さんは心配ないと思いますｗ
この際、交換ついでに新しいマフラーも買っちゃおうかな…なんて妄想中です！ｗ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スーパーカブのマフラー交換に購入。安定のKITACO製です。
毎回バイクを替える度に購入しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

パワーレブ2が純正CDIのカプラー形状と異なっていたので、装着できるように変換ハーネスも同時に購入した。

取り付け車両はスーパーカブ50だったが、配線を入れ替えることなくそのまま差し込むだけ。延長した分、配線が長くなり収納に悩むかと思ったものの、ハーネスを折り畳むことで案外綺麗にまとめることができた。

カプラー単体で購入しての自作を考えたが、さほど安くならないため配線の差し間違えも考えると、特に理由がなければ購入するのが無難です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チェーンを変えるタイミングで同時に交換した。
純正のは特に塗装がなく錆びていたが、黒に塗装された物なので錆びも出にくいと思います。
純正より少し軽量化にもなった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。