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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9813件 （詳細インプレ数：9469件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4640 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1340 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
4.0/5
正直たったこれだけでこの価格？と言った感じです。
他社製品より若干安いのですが、効果は中華製品と同じです。
中華だと造りが良いのもので半額程度であります。
この商品にしたのはエンジン→タンクの穴が3か所あるのですが、2か所しか使わない場合だと普通のボルトで塞ぐ事が出来ます。
手元にお洒落なボルトがなかったので普通のステンボルトで塞ぎましたが、金メッキボルトなどを使えば見た目も良いかと思います。
他社製品は余った穴がどうする事も出来ないので、自由度が高い分この製品が良いと思います。
あとはキタコ製品に良くある「足らず」
ホースが短いです。オイルクーラーの時も短かったです。もう少し長く捨てる位の長さがあっても良いと思います。
ゴムパッキンは要交換と虎の巻などに書いてる割には、この商品は純正を使い回しと書いてました。
そんなに高くないこれらなので余分に付けて欲しかったですね。
足らずが残念なので☆3つ！
唯一無二の自由度が良いと思います。
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5.0/5
キタコ75ccボアアップキットに取り付けました。ベースモンキーはノーマルキャブレター、ノーマルエアークリーナーエレメント無し、メインジェット#75番、プラグ7番、F-15/R-29、タイヤ350-8、TT100、無名純正風マフラー、まずノーマルはフルスロットで60Kmでした、75ccを載せて0--200mは車敵無しです少しオーバーかな？最高速も60km以上ですし50km巡航も楽々ですが!!ここでもっと速く＆#128168;と言うことでハイカムの登場です、組み込みはボアアップキットを組んだことがある人ならば一時間もかからないで組み込み出来ると思います、乗ってビックリです、まるで2サイクルのエンジンを載せているのかと勘違いする位の回転の上がり方です、今度は70kmまで一気に回り60km巡航楽々です、これでツーリングが楽しくなると思います。
最後にこの価格は本当に安いと思います。
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5.0/5
もう随分長いことコレばっかり買ってます
これを使うことがもう当たり前になってます
一度だけ無メーカーのを使ったんですが
パイプが傷ついたのでキタコにしまして
それからずっとコレ使ってます。
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5.0/5
セール時だったのでとてもお得に購入でき、発送から7時間で到着ととても満足でした。
肝心のインプレは、当方117CCボア PWKエアクリ仕様 ノマフですが、マロッシ、KNマニアプーリーと使ってきて一丁一短でしたが、このプーリーは下から上まで許容してくれていい感じです。 落とし込みは0.5mmワッシャ一枚しか入りませんが元から多めなので良いです。
高回転の閉じ切りも結構端まで使っており伸びも良い感じです。7400rpm ぬわわkmなんで排気＆セットを出せば更に上を目指せそうです。
アクシス90の時はボス軸が摩耗して使えなくなったので、1万キロもってくれれば満点です。
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PCXのグリップ交換時に一緒にスロットルパイプも交換しました。
純正はスロットルパイプに凹凸が有ってグリップを入れにくいですが、このスーパースロットルパイプと同時に交換する事で簡単に交換が出来ました。
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PCX125のメンテナンス用に購入しました。
取り付けは純正のエアクリを外して付け替えるだけなので簡単です。
性能は問題なく使用しています。
次回も購入予定です！
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MT-09に装着しました。
純正がクリアレンズですので特に変えたいとは思っていませんでしたが、このスモークレンズが発売されたのを知り即購入（笑）
脱着はドライバーでビス1本を外すだけですので非常に簡単です。
スモークレンズに変えただけで予想以上に雰囲気が変わりましたので大満足です！
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ウィンカーの取り付け方法が不親切。説明書にまったく書いていなかった。地元のYSPに取り付けをお願いしたが結局断念。
連れに後ろから見てもらいながら走ったが、ブレーキランプが想像以上にわかりにくいとのこと。中央のランプはブレーキを踏まない限り光らなくてもいいのではないだろうかと思う。
他は問題なく、デザインも気に入っているので星は4。
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純正は左右の張り出しがあって転倒時に折れてしまう可能性があったので小さいめのウインカーを探してここにいきつきました。
レンズはねじ式なので僕は木工ボンドを少し塗って緩み止めとして使ってます。
バルブはT10なので切れたらSMD球に交換予定。
フェンダーレスはステンレスのプレート2枚で作ってます。
テールレンズは純正。
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プレートをボルトで 固定なので あり合わせで やってます。
プレートは 2枚ですが 角度などの調整で 付けたり 外したりしてやりました。
有難うございました。参考になりました。
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
マフラー交換のため購入。
後に整備とかマフラーを外すことも多いので2枚セット品を選択。
純正品と大差なく、信頼できるメーカーでもあり過去よりトラブルはありません。
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