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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9813件 (詳細インプレ数:9469件)
買ってよかった/最高:
4641
おおむね期待通り:
3376
普通/可もなく不可もない:
1341
もう少し/残念:
269
お話にならない:
185

KITACO:キタコのカスタムパーツのインプレッション (全 8366 件中 5031 - 5040 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ボンボンさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ニンジャ250R | PCX150 )

5.0/5

★★★★★

リード110に使いました。本来ガスケットは一度装着してボルトを締め込むとその形に潰れて密閉する訳ですから毎回マフラーを外す度に新品と交換する物です。でも実際に毎回換える人は少ないかもしれません。
でもこの2ケ入りの商品なら割安ですし、手元にあれば換える気にもなります。
使った感じは純正のガスケットと何ら変わりはなく、当然排気漏れもないですし耐久性も問題ありません。
入手のしやすさからしたらこの製品の方がいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/19 22:01

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カブ88!!!さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CUB [カブ] | ZRX1200DAEG [ダエグ] )

3.0/5

★★★★★

キタコKITACO UNIフィルター カブ90のキャブに取り付け、サイズもちょうど良いしセッティングも合わせやすく満足です。
形状 性能 価格 全て満足の為2個もかいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/19 02:17
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IWSPさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

純正がくにゃくにゃに曲がってしまったので安さとメーカー、あと鍛造アルミとのことなので強度と軽さを考えて買ってみたんですが、

思いっきり転倒してしまったら曲がりました
純正よりはマシですがタイトルどおりやっぱり曲がりました

みなさまお気をつけを・・・(僕がへたくそなのはご了承ください)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/19 00:30

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あきゅらさん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

KLX125に いい!

張り出した 純正は
ひとコケで 壊れるよって 言われたので。
交換です

フェンダーレスの テール取り付けに
Lプレートにて 固定

右は マフラーあるから いいが
左は もしかしたら もげちゃうかもって
少しおもいました。

レンズは ねじ式なので テープなどで
止めると いいかも

バルブは T10になっています。
LED SMDなどに 交換も
お勧めですね。

ちょっと 高いです。
もう少し やすければな~

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/18 17:52

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TOMTOMさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

5.0/5

★★★★★

 3ヶ月ほど前に購入しましたが、オイル交換に合わせて取り替えました。
 ついでに、前後のスプロケットとオイルポンプも交換しました。
 カスケットの交換も、推奨していましたが交換せずに済ませました。オイル漏れは、発生していません。
 スプリングは6個全て交換しました。と言うのも、ZX-14Rのクラッチに比べ、STDで1/10程度の力でクラッチが切れるので、たとえ2倍でも全く問題ないと判断し全取っ替えです。
 クラッチ切りの力は、思っていたとおり、増加が分からない程度です。
 クラッチミートは、発進時のパンチが上がった様に感じられます。交換作業は、思いの外簡単でしたが、スプリングの収まり具合を、ばらしたときによく見なかったので、固定時に不安がありました。
 ネット等で調べましたが、良い写真等は無く、こんな感じでしょうと思い込んで組立てました。
 バイクを横に泣かせて、作業すると問題なさそうですが、庭での作業で、虫でも入ったらなんて考えると?。
 問題なく組立てる事が出来ました。
 オイルフィルターに、ゴミがかなりついていたのでついでに掃除しました。
 素人でも、整備マニュアルが有れば簡単に交換出来ますので、お勧めです。 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/18 08:38
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グランドクロスさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: DT250 | DS5E )

利用車種: RD250

5.0/5

★★★★★

この度、スロットル側にバイクを倒してしまい、スロットルパイプを割ってしましました。
こちらで探してみたところ、この商品が出てきました。
価格が純正パーツよりも半分以下のため、クオリティには期待していませんでしたが、届いてびっくり。純正よりも頑丈な質感で、ハイスロットル化も可能になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/18 08:28
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食パンさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: アドレスV125 | CBR400RR )

2.0/5

★★★★★

純正のスプリングと比べると巻数や長さはあまり変わらないけれど、かなり硬い。
組む時も強く抑えないといけないし、ベルトを挟むのは硬すぎで手で出来ません。
そしてエンジンが唸るだけで加速も最高速も出ないので使い道に困りました。
これではVベルトにもかなりの負担が掛かるのでおすすめできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/17 20:17
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にんさん(インプレ投稿数: 37件 )

利用車種: TZR50

5.0/5

★★★★★

キタコKITACO エキゾーストマフラーガスケット2個入りです。ノーマルマフラーに戻すために購入しました。コストパフォーマンスに優れています。購入して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/16 21:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

買い合わせで。
ガスケットだけ買いにいくのも面倒なのでついでに店より安く買えるのはいいですね。
ただ、確実に合うものだとわかっていない場合は目で見て、店で買うほうが安心はできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/16 17:06

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山鹿 善行さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: エイプ100 タイプD )

4.0/5

★★★★★

#40と#42です。

純正キャブには丁度良いのでは。

マフラー・パワーフィルター・パワーブースターを交換しています。

使用したものは#40

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/15 22:52

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