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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3108件 （詳細インプレ数：2958件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1282 | |
| おおむね期待通り: | 1211 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 447 | |
| もう少し/残念: | 103 | |
| お話にならない: | 60 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
あまり付ける人は居ないと思いますが、TW200の後期のディスクブレーキの車種にはポン付けできます。しかも付けてみて初めて気が付いたのですが、クラッチレバーホルダーには最初から取り付け用の穴が開いていたんですね。
クオリティーもさすが純正オプションです。
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4.0/5
1：スタンド使用時のエンジンストップは純正カバー の外し方が分からなかったので使用していません。
本当は接続して使用したかったんですが・・・
2：純正部品（カバー等）の外し方の詳細説明書が欲しいかった。
3：付属配線の接続説明が分かりにくかった。購入品のスタンドに付属されている配線だけで配線距離が足りるのかわからない。
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5.0/5
外装リフレッシュの一環としてシュラウドに使用したMサイズより一回り小さいSサイズをリヤフェンダーに貼りました。
自作ではこんなに綺麗に切り文字は作れない不器用物なのでこのクオリティーは助かります。
その他のステッカーはまた自作して貼る予定です。
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5.0/5
自作ステッカーでステッカーチューンしていた愛車ですがステッカーがかなりみすぼらしくなってきました。そこで外装リフレッシュをすることにしましてまた自作でステッカーをしこしこ作っていますがYAMAHAだけはワイズギヤの物にこだわってみました。
さすがの品質です。
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指1本、2本で使用するには最適です。ゴムを被せるとせっかくの飾り穴が見えなくなりますが大満足です。ZETAのハンドガードにもこのクリアランスです。
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かっこいいです。あと指 1cmショートであれば私の手にはぴったりでした(指2本引き)。取り外しにはクラッチレバーホルダーの付け根に何かのスイッチがあります。気をつけないと壊します。高いだけあって見た目はかなりビレット感があります。
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4.0/5
このグリップウォーマーはハンドルスイッチ＋メータパネルと連動しているので操作性が良く、稼働状況が一目で解り後付け感は皆無です。
・・って言うか「グリップウォーマー」「スイッチ」はスーパーテネレの部品をそのまま流用してますし「メーター」も若干の液晶表示内容を変更しただけです。
違和感なく取り付けるためにバイク屋さんに展示されているスーパーテネレを凝視しながら作業を行いました。
値段が高いので評価は「☆4つ」とさせていただきます。
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5.0/5
こ、これは面白いパーツだ！
セローを仕入れて私はしあわせモノです(^^♪
WR同等・・・とは当然いきませんがロードで
フロントこじって曲げるようなやり方をしても
へなへななリーン感にはなりません（＾◇＾）／
最高速のジャダーは相変わらずあるものの
そこまでの工程はしっかり安心感のあるものですし
ま、私のはブロンコセロッカー（仮称）ですので
わかるのですが砂道に入ってハンドル切り込む時の
恐怖感が幾分和らぎます。初動だけですが・・・
（普通のF21セローではわからないかもしれません）
昔々トリッカーに乗っていた時にこのパーツが
あったら感動したでしょうね（私だけ・・・？）
ジムニーのサブマシンがセローってヒトではなく
ほぼロードマシン的使い方のセロー乗りにとっては
これは、(1)ロードをそこそこ攻めるにもよし！
(2)ツアラーで楽できるにもよし！ と言った
なかなかのシロモノになります。 星5つですっ！
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5.0/5
色が合ってるかなぁと思って付けてみました。色合いも自分では似合ってると思ってますので、満足です！ヤマハらしくなりました。取り付けは至って簡単！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
約14mmのシートダウンですが
意外と足つき性向上に効果を発揮しています。
足付きに不安がある人にお勧めします。
感覚的に両足ツンツンから親指付け根が付く位に
改善されました。
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