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マフラーのインプレッション (全 15740 件中 1641 - 1650 件)

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Buzz0080さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ZX-4RR )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

シングルシートカバーつけてるのでタンデムステップいらないから取付ました。
見た目スッキリしてかっこいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/17 20:13

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さすらいのライダーさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: 50MINI ADVENTURE | PW50 | sonota )

利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 1
  • 高級感満点!

    高級感満点!

  • 加工精度が良く、取り付け易いですよ!

    加工精度が良く、取り付け易いですよ!

CRF125Fで、林道走行時、野生動物の忌避効果を狙い、純正より少し音が大きくなる製品を探しておりました。
CRF125Fは、非常に長く作られており、大人気バイクなのですが、何故かエキゾーストパーツのラインナップは非常に少ないです。その中で、1番安い製品として、当商品を選択しました(安いとは言っても車両本体価格の7分の1を占める物凄い値段!)。

「純正と同程度の音量で、全域に渡りパワーとトルクがアップする」との触れ込みでしたが、確かに音量は純正の通り。しかし、パワーやトルクのアップは、全く実感できませんでした(音質は、純正よりも軽く、ポテポテと言う安っぽい感じになりました。純正サウンドの方がマシ!)。
まぁ、インジェクションで燃料の混合比や吐出量はプログラムによって決められているため、排気系を取り替えただけでは、パワーアップする筈は有りませんよね(全く期待して居なかったので、この点については問題無し)。

取り付けに当たっては「流石の日本製!」と思わせる加工精度で、ピタッ!と付きました。
仕上げも秀逸で、新車時からサビサビだった純正の安っぽいエキパイに変わり、オールテンレスの太いものになり、マシンの見た目が大幅にアップ!!サイドカバーから見えるサイレンサーの感じが堪らなくカッコ良いです。

吸気もイジってパワーアップを目指す方には、お勧め出来ますが「見た目の向上効果」だけのために40,000円以上のお金をポン!と出せると言う方は、そうそう居ないと思います。そう言った意味では、かなり限られたユーザー層に向けた商品と言えそうです。

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投稿日付: 2024/10/17 12:03
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カブクロスさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

早朝にツーリングに行く事が多いので、マフラーを替えたいけど近所迷惑になりそうなので、躊躇してました。
この商品なら、カンタンにイメージチェンジ出来て、取り付けもカンタンなので、まぁ満足してます。

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投稿日付: 2024/10/17 02:44

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TDさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CB750 | エストレヤ )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

使用状況としてはフルエキのマフラー交換時に使用、
届いたものはイメージ通り(笑)で
廃棄漏れが無いかチェックしたが問題無し。
このパーツは消耗品ではあるが、交換頻度は低いので
しっかりと締め付けて廃棄漏れが無ければ良いでしょう。
純正よりも安価で問題無しとインプレッションで見たので購入、使用しました。

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投稿日付: 2024/10/16 20:20

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pokeyさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-4RR )

タイプ:SSF(サテンフィニッシュカバー)重量(STD3.7kg)2.5kg
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 0

流石にヨシムラのマフラー、音がいい

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投稿日付: 2024/10/16 15:26

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ミニ ダックスさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

トルク、加速感が良くなった。
デザインも良く車体にマッチしている。

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投稿日付: 2024/10/16 12:52
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ks.kingさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

カラー:ステンレス
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

一人で取り付けるには少し苦労したけど、その甲斐あって満足してます!
見た目も音質もGood! 音量は少し控えめだが音圧は感じます!
純正時は、走行時右側に傾く傾向があったが、全くなくなった!

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投稿日付: 2024/10/16 11:15

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キックさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ダックス125 | ダックス125 )

カラー:ブラック(耐熱黒塗装)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

街乗り必要不可欠で満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/15 21:39

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fuji_x_daisukiさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: スーパーカブ タイプX )

外径:42mm
利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

FMFパワーコアに使用してみた、純正は廃盤。
少し緩めなので内側から何箇所か外に叩いて板金、安っぽいけど加工しやすさですね。
黒く塗って、叩き込んで入れるくらいと純正の鉄ボルトで固定。
効果は人それぞれの感想になるので割愛。

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投稿日付: 2024/10/15 13:51
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利用車種: KLX230R S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 5

ちょっとうるさい。
フィッティング悪い
値段はいいが、取り付け手間考えたら…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/14 20:03
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