・私が購入した時期の製品はマフラー装着状態だとオイルドレンボルトが外せないのでご注意下さい
・車検はノーマルに戻さないとNG
・マフラー機能としては満足してます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

音の好みは色々だと思うが、私は破裂音よりも低く乾いた音が好きだからこのマフラーを選んだ。低速のトルクは若干少なくなったと思うが気になるほどでもなく、逆にDCTの低速のギクシャク感が薄れスムーズに加速する。CO２センサーのコネクター外しに手間取るので、面倒なら業者に依頼しても良いかも。

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思っていた通りの商品が届きました。

うるさ過ぎず、丁度良い音質。

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走り出しても特に「トルク感が増した」とかそういう感覚はありませんでしたが、ノーマルではノッキングが出てしまい不快感が強かった2000rpm付近がスムーズになり、シフトダウンをせずとも走れるようになりました。

自分は高回転域での変化はあまり感じられませんでしたが、元より不満はなかったので、違和感なく乗れるので問題ありません。

のんびりツーリングしたい方には最適なパーツかなと思いました。

アンダーガード等が付いていると存在感がかなり薄くなるのが唯一の難点です。

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普段外すことの無いパーツですが、車検の度に外すことが必要なので、ネジ部が少し変形し交換しました。
外品マフラーの仕様と同じなので、品質的にも安心して購入しました。

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車両形式JK12のモリワキのマフラー交換時に使用しました、
排気漏れも無く、普通に純正互換として使用できます。

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今回はwebikeではないところでモリワキツインを購入し、自分で換装しました。
アドバイスとしては、マフラー同士の接着剤（マフラーに付属してます）はかなり薄く塗って大丈夫です。

私はエリミネーターは贅沢にも普段の通勤に利用しており、往復２０キロくらい走ってます。
すでに半年くらいほぼ毎日乗り続け、走行距離はトータル2000キロくらいにもなり、
エンジンの動特性はかなり理解しております。
ノーマルマフラーの不満点としては、音もそうなのですが、
信号待ちを終えての走り出し時に明らかなトルクが不足している点でした。
特に１速から２速は引っ張りが弱く、勢いが弱いため車体バランスの安定性に欠け、
３速にすぐに入れ込まないとカチッとした加速が得られてませんでした。
エリミネーターの前に加速の良いCBに乗っていたため、加速不足は痛感してました。
そこで、モリワキツインに交換したのですが、明らかにレスポンスが変わりました。
信号発進時に2000?3000回転でグッと引っ張るような感じになり、
４速５速まで軽やかにギアを上げられるようになりました。

マフラーの性能を気にされる方はぜひ参考にしてください。

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このルックスとSP忠男さんの開発ブログを読んで是非つけてみたいと思って購入しました。
このマフラーは、低回転からの力強くいトルク感と共に3000~4000回転あたりの音が凄く気持ちいいです。 また5000回転以上からはまた違った加速音と共に気持ちいいです。
音量に関しては、純正と同じくらいだとは思うのですが、音質と言った所では心地いい低音が走行中なども聞こえてきます。
見た目に関しても、黒のショート管ですのでZ900RSのイメージにはピッタリかなと思います。

ここからは少しネガティブな感想になりますが作りは、正直作りは荒いと思いますし雑さが垣間見えます。溶接もガチャガチャだと感じました。車検対応品で価格を抑えてくれていると考えると、相応なのかもしれません...また、耐熱ブラックですので飛び石等は例外ですが、購入して少ししたら塗装が浮いて剥がれてきました。公式HPにも記載がありますが塗装の塗り直し等のアフターフォローはありません。マフラー自体の性能は本当にとてもいいと思いますが、割り切って購入することをオススメします。Z900RSは性能も大事ですが外観も大事にされる方も多いと思います。個人的にはこの金額を出して買うなら他を検討します。長く愛せる1本だとは思えませんでした。

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adv１６０で最安値のマフラーです♪作りはなかなかでポン付けでした。今までpcx用のR9のマフラーをつけていたのですが、エキパイがラジエターステーに干渉していてなんだか気持ち悪いなーと思っていた所、激安マフラーを見つけてぽちりました。音質は低めでカタログ通りの８０dgぐらいの静かマフラーですが、かなり排気を抑えている為、糞詰まり感が大きい気がします。また、数日の使用でマフラーエンド部分の特徴的なオレンジラインが焼けてボロボロになってみすぼらしくなったのでゴシゴシと落としました。また、エキパイは細めなので迫力はダウンです。とりあえず貧乏人の自己満足マフラー入門として良いのでないでしょうか。

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【使用状況を教えてください】
ミズノモーターのショート管を購入、装着してみた所、
音量が少し大きいかもと思い本品を購入してみました。
また、サイレンサーの交換で車検をパスできれば良いかなと考えました。。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
構造や材質は予想通りでしたね。

【取付けは難しかったですか？】
簡単です。
基本的にボルトの脱着のみでした！

【使ってみていかがでしたか？】
大分、音量は抑えられた感じです。
スマホアプリで音量を測定してみました。
車検で測定する4000回転まで上げた音量最大値が
88デシベル→83デシベル
でした。
アプリの測定精度は不明ですが、
車検にチャレンジしてみようかと思います。


【付属品はついていましたか？】
装着用のボルトは付属していました。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

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