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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
音はうるさすぎず、良い低温が響きます。音比較動画作ってみましたのでご覧ください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ライディングパンツに接触で溶けた穴が空きましたので、取付け後は安心して乗れます!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ちょっとお値段が高いですが、火傷するよりかは良いかと思います。先にスプリングを取り付けておかないと一緒に装着する時にかなり苦戦しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
純正より少し図太くなる感じです。
作業は素人なので少し苦戦しましたがめちゃめちゃ良い感じになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
防振ゴム外すのに時間がかかる。
取付は簡単ですが、車体下部の取付ボルトの防振ゴムの取外し、再取付が一番時間がかかりました。
ガスケットは、購入していましたが、まだ2300kmの走行距離なので変形もしていないので、再利用しました。
走行フィールは、低速でのトルクの落ち込みは、感じません。
8,000rpmまで回転の伸びがよくなりました。サイレンサーは、元々BEAMSステンレススリップオンをつけていましたが、音以外ノーマルとの変化が体感できなかったので、PS忠雄のパワーボックスパイプを購入した次第です。
音はかなり大きくなりました。（良い音です）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
錆びないマフラーに換えたくて購入、とにかく軽い！音は大きい！バンドの取り付けは大変でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
錆びないエキパイにしたくて購入、取り付けには液ガスとガスケットが必要です、思ったよりデカイ箱で届きます、ゴミがたくさん出ますので廃棄の事も考えていた方が良いです、2度と外さないのであればO2センサーのスレッドコンパウンドは必要ありません、あと自分は焼き付く前でしたのでO2センサーを外せましたが相当に回した後では専用工具が無いと外せないと思います、そもそもエキパイ取り付けよりもカウル外す方が難易度高いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
単独ステー
純正ステップ
Z900RSにKファクトリー CLR-R＋フルエキを装着しました。エキパイの3Dベンダーによる曲げラインがきれいなのと、青い焼き色が派手派手で気に入っています。
また、純正タンデムステップを利用しマフラーを固定しましたが、リアビューがイマイチなので、タンデムステップを取り外し、単独ステーに変更しました。ゴチャゴチャ感が消えてスッキリしました。単独ステーは200mm×オフセット50mmが、ピッタリでした。タンデムステップは、別途社外品を取り付ける予定です。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スリップオンエキゾースト SHORT MEGAPHONE
￥57,000 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
マットブラックのエキパイとの統一感あり。
予想通りの良いマフラーでした。炸裂音が低減されており、低温が強調された好みの音質です。
音圧の数値は純正マフラーと同じですが、個人的には純正品より若干 音が大きいように感じました。
重量も軽くて軽量化に貢献しています。MORIWAKIのロゴがカッコいいです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
新型隼 AKRAPOVIC スリップオンマフラー（S-S13SO4-HRAATBLJPA）用のガスケットです。これは右側用で左側はサイズが違うので使えません。ガスケット一個で6,600円高すぎます。
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