FMFと組み合わせて取り付けしてますが低速は上がった感じがします！
db’sのサイレンサーとも取り付けOKでした！
ただチャンバー部分が増えたので純正エキパイの時より右足が少し熱い気がするのと、
金属音が増えるので気になる方は気になるかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これまではモーターロックのマフラーを使用しておりましたが
W650のスタンダードフォルムに戻したくキャプトンマフラーに交換。
メーカーは色々と比較した中で、今回は他のパーツ交換もあり
安価だったこちらのメーカーを選びました。
スチールのため錆などは覚悟で、重さもありますが
スチールならではの重厚感あるサウンドがあります
予算がある方はステンレス（大和など）が良いのかも知れませんが
4,5万の差額が生じるため
私はこれで十分満足でした。低速から中速でトルクが落ちるような感じもなく
吹け上がりも上々で、インナーサイレンサーが気軽に脱着できるのも
楽しみが増えてとても良いです！コスト、質感、性能、音ととてもバランスが良いマフラーだと思います。
（メカには詳しくはありませんが素人目にはとっても満足です！！）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

そのままだと結構うるさいのでサイレントボムも入れて取り付けして表面は磨いてアチェルビのプロテクターとセットで取り付けしました。
純正と比べてかなり軽くなり上は回る感じしますがアフターファイアする様になるのでサブコンかECUチューンしてもらうとさらにいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取付も簡単で　商品の精度もとても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ニンジャ１０００のマフラーを近々交換予定です！
当然ガスケット交換もしなければならないので、準備のため購入しました。
ニンジャのマフラーは両出しのなので、２本分＝ガスケットも２個必要です。
ガスケット自体は何でもよかったのですが、、こちらの商品は多くの皆さんが使用されている定番品のようなのでコレを選びました。
早く交換したいな?。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

FMFQ4が結構音量大きかったので静かなマフラーにしようと思いこちらをつけました！
テールのみ磨きとヒート仕上げだったのでテールパイプは下地から磨いてバーナーでは炙らず排気温で焼き入れしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ステンレスのエキパイが焼けてまだら模様になっているので、最初は焼け取りケミカルで綺麗にしようかと思ったけど、使っていればいずれまた焼けて同じ状態に戻るので、エキゾーストラップを巻いて隠すことにしたｗ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ちょっと厚手の包帯って感じ。エキパイの曲率がキツイので、25mm幅の細目を選んで正解だった。50mm幅だと曲がりがキツイ所を綺麗に巻くのは難しいはず。

【取付けは難しかったですか？】
ゴム手袋をして、バケツに汲んだ水にエキゾーストラップを軽く漬けながら巻いた。エキパイ1本分どのくらいの長さを使うのか分からないので、前もって切らずに巻いて行った。最初の巻き始めは、エキゾーストラップの断端を少し内側に折り込んで解けないようにして、1巻き半ぐらい巻いた所でステンレスのタイラップでしっかり固定し、以降はエキゾーストラップを軽く引っ張りながら10mmぐらい重なるように巻いて行った。中間部ぐらいまで巻いたところで、一旦巻いたエキゾーストラップを握って絞るように回すと、緩みがとれて良い。最後まで巻いたところで、またエキゾーストラップを絞って緩みを取る。最後の断端部も、巻き始めと同じようにエキゾーストラップの端を少し内側に折り込んで解けないようにして、タイラップ2本を使ってしっかり固定した。

【使ってみていかがでしたか？】
エンジンを始動した後、10分間ぐらいエキゾーストラップから白い煙が出るので注意が必要です。エキゾーストラップを巻いたら、もしかしたらヒートガードは不要かと思ったけど、外すのは勿体ないし折角なので取り付けたけど、これは正解だった。エキゾーストラップを巻いてあっても、素手で一瞬エキパイを触るだけでも激熱だし、ヒートガードにも結構熱が伝わっていて、エキゾーストラップを巻く前と差ほど変わらない感じだった。意外だったのは、排気音が少しマイルドになった感じがすること。少しこもったような音になった。

【付属品はついていましたか？】
ありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：エキゾーストラップを軽く引っ張りながら巻いただけだと、十分に緩みは取れていないので、必ず途中でエキゾーストラップを握って絞るように回すこと。この処置で緩みがしっかり取れる。

注意点：エキゾーストラップを素手で扱うとチクチク痛いので手袋をすること。エキゾーストラップの断端部が解け易いので注意が必要。

一緒に購入するべきアイテム：ステンレスのタイラップ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

説明書にも多少の漏れや錆びは出るように書いてあるのだがそれにしても症状が酷い。
調べてみると、同様の症状で悩まされている方が数件あるようで、
漏れは液体ガスケットを多めに塗り直してみてもあまり改善しないようです。
どうやらバンドやガスケット自体の形状が悪さしてる様なので
液体ガスケットを盛った上でステンレスのホースクランプで固定し直したほうがよさそうです。
錆びは耐熱の艶消しブラックで誤魔化すしかないかと・・・
どちらも対症療法でしかないので根本的な解決にはならないのかもしれませんが…

クロスカブ110（JA45）に取り付けました。
取り付けもさほど難しくなく通常の工具があれば取り付け可能です。
音質も最初は大きいかなと思いましたが重低音の心地よい音で満足しています。
性能も高回転で伸びがあり明らかにパワーが上がってます。
さすがヨシムラマフラーですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
見た目は最高だけど爆音
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
簡単
【使ってみていかがでしたか？】
3Pとスラッシュカットと悩みましたがスラッシュカットで正解
【付属品はついていましたか？】
サイレンサーバンド
【期待外れな点はありましたか？】
ちょっとうるさいかなぁ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。