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マフラーのインプレッション (全 15740 件中 7911 - 7920 件)

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響威さん(インプレ投稿数: 5件 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
音質 3
コストパフォーマンス 5

カブ90に装着。古いガスケットがとれなくて液体ガスケットを塗って対処、それ以外は問題無く30分程度ですみました。精度も良く穴の位置が合わない等のトラブルは無し
音はもう少し小さめのほうがよいかと。走行中はかなりやる気になる音ですね
無セッティングですがパワー落ちもなくノーマルより上が回る感じ
15000円程度でこの内容ならお買い得ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/06 18:52

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

30?幅のサイレンサーバンドにジャストフィットです。厚みもあまり厚くないので扱いやすくサイレンサーとの密着度もいいです。長さも十分なので結構太めのサイレンサーにも使えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/05 20:54

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: WR250X

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

サイレンサーをOHしたときに使いました。巻きやすくワイヤリングのワイヤーも付属しているので使いやすいです。耐熱温度が高かったのでチョイスしましたがどのくらい持ってくれるか...
ディアブロのサイレンサーに使いって約2.5枚分使用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/05 20:46
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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: WR250X

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

特記はありません。インナーパンチング450?ほどの長さの物に1つ使用しましたが丁度良い長さでした。グラスウールを巻く前に使用するものなのでこれ単体では消音効果はありません。
巻くときにすごく細かいカスがボロボロ出るので屋外での使用が好ましいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/03/05 20:42

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らいだーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RZ250 | 500SS マッハIII (H1) )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
音質 5
コストパフォーマンス 3

取り付け後 中間パイプとサイレンサーの繋ぎ目から排気漏れがあったので液体ガスケットを使用しました。
それ以外は大変満足の商品です。
付属品にエキパイと中間パイプ接続部のガスケットもあって親切です。
付属品のフックは そのまま使用したら干渉したのでペンチで少し曲げて使用したほうが良さそうです。
肝心なサウンドですが大型バイクらしい重低音で素晴らしいサウンドでした!
オススメのスリップオンマフラーです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/05 18:36

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やなけんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | シグナスX SR )

利用車種: ZRX1200ダエグ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

デザイン、音質にひかれて購入!取り付け等は問題なし。最高です。二次エアーキャンセルしないとポンポンうるさいです。私はアンダーカウル取り付けを考えていましたがOVER管はフレームからとても飛び出しているため、相当大な加工が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/05 15:33
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T山さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ブルバード400

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 4

取り付け説明書が英語でぜんぜんわかりませんので、写真となんとなくで、つきました 取り付け車種はブルバード400 最終型です 爆音でしたので、市販バッフルと金タワシを詰めて消音しています
O2センサーは一つを閉塞しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/05 14:22
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オっキーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Vストローム250 | SCRAMBLER | SCRAMBLER )

利用車種: クロスカブ110

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 3

マフラーを換えたいけどウルサイのはちょっと…
って方にはピッタリの商品です。

大きめのサイレンサー、音量音質も良くお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/05 12:54
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そぼろさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: クロスカブ )

利用車種: クロスカブ110

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 5
コストパフォーマンス 4

エキパイを繋ぐのにどうしても液体ガスケットが必要でした。無ければ手をかざしただけで圧を感じます。エキマニのガスケットは付属品を使いました。事前に買う必要は無かった。
音はアイドリングは少し大きくなった。通勤時間でのアイドリングぐらいなら何の問題もありませんがたまにある早朝出勤(3時半)ではよく響きます。
走り始めはノーマルと比較すれば抜けが良くなり過ぎてトルクが薄いと思いました。ほんの走り始めだけの話しですが。その後は抜けの良さが出て元気になります。音も罪悪感を感じることなく、それなりの存在感があります。
総じて良い物だと考えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/05 12:43

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ぽんずさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: GSR250

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

私が購入したGSR250 には最初からWR'Sのスリップオンマフラーが着いていました。純正マフラーに比べて軽量であり、なおかつ見た目もかっこよく気に入っているのですが、エキパイ部分に右足の内側が触れてしまうと、オーバーパンツが溶けてしまうことが多々ありました(写真4枚目)。そのためエキパイ部にオーバーパンツが溶けた跡が出来てしまい見た目も悪くなってしまいました。

こちらの商品は内側に突起があり(写真一枚目)、エキパイとの間に空間が出来るようなっているため、以前に比べて排熱がだいぶ低下しました。素手で触れるレベルです。

私の場合、取り付け場所がエキパイとサイレンサーの連結部分のため、スプリングと干渉します。そのため取り付けに時間がかかってしまいました笑

取り付けは大変でしたが、効果・見た目ともに大満足です。エキパイに出来た跡も隠せましたし、なにより熱くない!ズボンを溶かすことももうありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/04 20:37
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