ヨシムラエキパイにフィッティングさせるために購入しました。
スタイルは迫力のロングサイレンサーでチタンの焼け色も綺麗で満足しています。スプリングのフックの位置を縦から横にオーダーしました。こちらは無料でお願いできました。あと、エンブレムのプレートは通常リベット留めのようですが、エンブレム無しで注文しました。補償がきかないとのことでしたがエンブレムは付けませんでした。
サウンドはバッフルなしだとけっこううるさいです。
抜けがいいのか、バッフル付けているとアイドリング安定しますがバッフルを外すとアイドリングが不安定になります。エアスクリュー調整が必要になりますが、バッフル付けた状態で楽しんでいます。
バッフルなしで楽しみたいかい方は内径のもう少し小さいサイズを選ぶと丁度いいかもしれません。

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4Lモンキーに装着 88ccキタコSTDヘッドハイカム
PC20キャブで使用いたしましたが、抜けが悪いように思います、75cc程度のボアアップ車両にはバッチリかもです。
88cc＋ハイカム＋ビッグキャブでは少々厳しいかもですね。

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ジェベル250XCに取付ました。

ZETA汎用タイプも取り付けてみましたが無骨なジェベルには似合わず本品を取付しました。

薄いSUSなので間違いなく熱が伝わりチンチンになると思ったので
・裏面に耐熱布の貼り付け
・ヤマハ純正部品のエキパイガードワッシャー取付

ヤマハ純正の耐熱ワッシャはマフラ?ガスケットのように耐熱を重視したもの。併用使用はかなりオススメです。

ジェベルの取付ピッチと10mmほどずれるので片側のみ付属の金具で、幅を広げてエキパイからの飛び出しを純正と同じ高さに調整しました。

付属のバンドはジェベルなどマフラーの細い車種にはあまりに大きすぎ。100均でSUSバンドを購入しました。100均のほうがバンドの幅も狭く、取付の自由度もUPします。

形状のついたただのSUS板なのでせめてZETAのように耐熱ワッシャーぐらい不足してほしいですね。

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スモールバッフルからミディアムバッフルに交換です。スモールバッフルだと抜けが悪い様に感じたのでミディアムを購入しました。当たり前ですが抜けが良くなった分音量は大きめです。早朝の住宅地では気が引けます。消音グラスウールを別途購入し標準のグラスウールの上に巻いてみましたが消音効果は殆どありませんでした。
でもグラスウールを増した方がいい排気音になった様に感じます。

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当然ですが、すごく軽いです。
内径がでかいので、音もでかいです。でも音質は、下品ではないと思います。
走った感想は、低速で気を使うかな？って思いましたが、思ったほどでもなく、今後不満がでればキャブのセットを変えてみようと思います。
付属のエンブレムは、好みで付けれますので、貼ったり、剥がしたりが、用意にできます。
それと最初からバッフル取り付け用の穴開けがしてありました。
私は、ステーも同メーカーのものを使ってますのでバンドの位置が前方にきて見た目、かっこいいと思ってます。

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ノーマルバッフル装着車のサイレンサー内グラスウールを交換した際に、
カーボンがビッシリ付着していたので、排気の抜けが良くなることを期待し購入しました。
メンテナンスのおかげもあると思いますが、気持ち良く吹け上がってくれています。

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音量バッフル無しは、爆音ですがスリップオンとリンクパイプ付けたものより音が割れてるとかは無いです。
バッフル付ければかなり音抑えてくれます。
住宅地での暖気はキツイでしょうけどね。

細部の作りは流石アクラポビッチと言った感じですかね。

取り付けには、オイルクーラーを少しずらせば付けれますがエキパイが当たる可能性はあるのでオイルクーラー外しての作業がよろしいかと思います。
それとバックステップ付けてる方（私もですが）固定場所合わなくなるので工夫が必要です。

燃調セッティングしないとノーマルより低中速悪くなるので調整も視野に入れた方がいいですね。

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商品到着後、箱の中を確認をしたらプレートが付属されておらずに困りました。ウェビックに連絡したら迅速に対応して頂いたので安心しました。取り付け精度はまったく問題なしバッフルのみ手持ちのセミレーシングにしました。以前はデイトナのマフラーを使用していましたが、精度が悪くグラグラになってしまいましたが、この商品はシッカリとしています。

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特にキャブ専用等とは書いていなかったのでFIプレス（PGMFi）にもつくかと思って買いましたが、全く適合せず、つきましたが、ダウンマフラー状態。すぐにする。せめて説明文にFIはつきませんなど書いてあれば助かります。
とりあえず元はいいので溶接して使います！

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ポッシュ:W1タイプフルエキゾースト購入して3年になりエキパイが黒くなってしまったのでエキパイを購入しました。
以前はアイドリングの時間が長く直ぐに焼けてしまったので今回からはアイドリング時間を短くして気を付けて乗るようにします。
取り付け時間は15分ぐらいで値段もそこそこ安いので購入しました。
ただスチール製ですので錆びないようにメンテが大変ですが。

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