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マフラーのインプレッション (全 15740 件中 8861 - 8870 件)

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ジャングーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Dragster180 | RUNNER180FXR-SP | F4 RC )

5.0/5

★★★★★

スリップオン:レース用マフラーに消音のために、
100mmロングタイプ付と共に2か所取付。
100mmロングタイプ付は、少しかんたん加工が必要でしたが、BF54WMはそのまま取付簡単。

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投稿日付: 2015/10/31 11:56
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ブチマルさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★

フルエキじゃ無いと、変化を感じられないのではと不安を感じながら、購入しましたがスリップオンでも充分に変化を体感出来ました!
発進時のトルクが太くなった事と、排気音もノーマルの軽い感じから、低音の重い感じに変化したと素人ながら思います。
焼き色チタンを購入しましたが、見た目もかっこ良くなって大変満足です。

検討中の方には、オススメします!

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投稿日付: 2015/10/30 22:11

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K.Tさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: LEAD125 [リード] | GROM [グロム] (MSX125) )

5.0/5

★★★★★

フルチタンで軽量化、焼け色が綺麗、走行性能よし、アイドリング中の低音サウンドもいい。O(≧▽≦)O 排気ガスの抜けが良くなり多少低速トルクが減ったけど、走りだせば気にならないです。

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投稿日付: 2015/10/30 08:16

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K.Tさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: LEAD125 [リード] | GROM [グロム] (MSX125) )

5.0/5

★★★★★

マフラー交換すると、低速トルクなくなるかと思い悩んだけど、交換しました。交換後 走行してみると低速から高速までトルクアップしてる感じで乗りやすくなったよ!ボアアップしたような感じ(°ω° )

アイドリング中の単気筒、低音サウンドもいい感じです。

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投稿日付: 2015/10/30 07:50

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マーボーさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: 400X )

利用車種: NC750S

4.0/5

★★★★★

せっかく高いお金を払って購入したマフラーを、立ちゴケ程度で傷つけるのは嫌なので、色々な品を物色し、価格とデザインで選び購入。
はじめから2種類(M8、M10の各長さの違う)のボルト4本とカラーが付属しているのは、大変親切。
品の出来も大変良く、取付も簡単。
安心料としては、大変コストパフォーマンス的に優れていると思います。

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投稿日付: 2015/10/29 17:56

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ajmdtaamgさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: M1000XR )

4.0/5

★★★★★

K-FACTORYケイファクトリー マフラー用チタンステー
エキパイ、サイレンサー、ステーをチタンで揃えてみました。
ケイファクトリーしか思いつかなかったのでこちらに決定。
チタンの焼きが入っていて目立ちます!
ちょっと高いので星マイナス1です。

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投稿日付: 2015/10/29 12:44

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ajmdtaamgさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: M1000XR )

5.0/5

★★★★★

ナイトロレーシング ストレイトチタンサイレンサー V-1 φ85
ヒートカラーも綺麗でエンドバッフル付き!長さもちょうど良いので大満足です。さすがチタン!軽いです。

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投稿日付: 2015/10/29 12:33

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ajmdtaamgさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: M1000XR )

5.0/5

★★★★★

NITRO RACINGナイトロレーシング スプリングセット
ナイトロレーシングサイレンサーと同時購入。
値段が安いのと同メーカーなので問題無いです。

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投稿日付: 2015/10/29 12:24

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ajmdtaamgさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: M1000XR )

3.0/5

★★★★★

キタコKITACO エキゾーストマフラーガスケット4個入り
消耗品なのでコスパ重視でこちらの商品をえらびました。
排気漏れが無かったので良かったです。

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投稿日付: 2015/10/29 12:14

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ajmdtaamgさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: M1000XR )

5.0/5

★★★★★

NITRO RACINGナイトロレーシング サイレンサーバンドセット
ナイトロ85πサイレンサーと同時購入。
バリもなくキレイなので、こちらを選んで正解でした。
オススメです。

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投稿日付: 2015/10/29 12:09

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