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マフラーのインプレッション (全 15735 件中 91 - 100 件)

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yasuさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZRX1100 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

K-Fctoryのチタンエキパイに合うローコストのサイレンサーを探していて購入。
金額も手ごろで、質感も良い、音は言うまでもなく爆音です。
そのうちチタンサイレンサーへの変更も考え中。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/03 13:31

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五月さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

先にデメリットから。

1、車検通るのか不安なレベルで音がデカい
2、値段が高い

メリット
1、カッコいい
2、簡単に取り付け可能

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投稿日付: 2026/06/03 13:13

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としひこさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KATANA | XL1200CX Roadster )

利用車種: XL1200CX Roadster
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 4

全く問題無く使用出来ます。
取り付けと取り外しに 手こずりましたが それはこの部品のせいではなく 自分の技量の問題ですね...

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/03 08:27

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kazさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX-S1000 )

本体材質:カーボン
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
公道走行可のマフラーがほしくて購入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
スリップオンなので簡単
【使ってみていかがでしたか?】
見た目がコンパクトになり良い感じ
音量は純正とさほど変化ないかな
【付属品はついていましたか?】
ついてました
【期待外れな点はありましたか?】
まったくなし

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投稿日付: 2026/06/03 06:46

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T.Gotoさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z1100 )

材質:カーボン
利用車種: Z1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 2

先ずは軽い!純正サイレンサーと比べると数キロ軽い。
納車前からSC管と決めていたので、満足満足。
当初納期が2?3ヶ月となってたので気長に待とうとしたら
まさかの1週間程度で手元へ…これは嬉しい誤算!
音は至ってジェントルで爆音が欲しい方には向かない。
自分は純正プラスαの音量で良いのでこちらも満足。
交換も素人ながら15分も有れば充分出来ます!

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投稿日付: 2026/06/02 18:31
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

さすがover、造りが違います!

投稿日付: 2026/06/02 18:13

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gujoさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | SPEED TRIPLE 1200 RS )

利用車種: SPEED TRIPLE 1200 RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

取り付けに関して特に問題なかったです。
マニュアルはメーカーHPより英語版をダウンロードしたので、締め付けトルク等も入手できました。
ただ、トルクレンチは必須。締まっているようでもトルクが足りなかったり閉めすぎの場合もあるので注意が必要です。
サウンドは、アイドリングではノーマルとほぼ変わりませんが軽量化には貢献できています。
あとは、回してみてと言ったとこです。

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投稿日付: 2026/06/02 15:56

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カブクロスさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: FTR223
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

とにかく、スタイルがカッコいい!(好みの問題ですが)
他のメーカーには無いブルーのエキパイがグッド!
サウンドは、にぎやかですが、他車へのアピールが出来て良いのでは?
スプリングを引っ張る工具さえあれば、素人でも取り付け簡単でした。

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投稿日付: 2026/06/01 19:05

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kazさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX-S1000 )

本体材質:カーボン
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
公道走行可に惹かれて購入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
スリップオンなので簡単でした
【使ってみていかがでしたか?】
純正とさほど音量は変わりませんが見た目が良い感じ
【付属品はついていましたか?】
ついてました
【期待外れな点はありましたか?】
特になし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/01 18:53

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Rさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: Z125 プロ | MT-125 )

タイプ:SS(ステンレスカバー)
利用車種: MT-125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
交換してまだ間もない
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
めちゃくちゃ綺麗な仕上がりで満足
傷や汚れを付けたくないくらいいいです。
【取付けは難しかったですか?】
なんも加工とかはなく、ポン付けできます!
整備初心者でも大丈夫ですが、使うボルトやワッシャー、
手順等が複雑ですので、説明書をよく読んで慌てず交換しましょう!
交換後にエンジン掛ける前にマフラーの脱脂とO2センサーの接続を必ず確認しよう!
接続してないとチェックランプが点いてしまうので注意!
【使ってみていかがでしたか?】
さすがヨシムラといいたい。音量も程よく、通勤で使用しても全然大丈夫です!
抜けが良くなり、スムーズに回ります。
【付属品はついていましたか?】
はい。無くさないように!
【期待外れな点はありましたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/01 13:13

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