ビートのブルーチタンと最後まで悩みましたが、イカヅチブラックに致しました。黒の車体にどちらがマッチしたんだろう…こればっかりは付けてみないと判りません。永遠の課題ということでデザインは★4に致しました。音質も個人的には低音もよく響き大満足ですが、他社のマフラー音を直に聞いてみないと判りませんので★4です。

いい意味でまるで違うバイクになった感じです。
純正マフラーではスムーズさが強調され、「エリート感」があったのですが、それに野生味が加味されました。語彙力がなくてすいません…
低速スカスカと言われますが、いやいやトルク上がった？って感じすらします。
高速走行はまだ試せていませんが、期待大ですね！

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某安価なマフラーが不満で、いっそのこと最も高級なマフラーにしようとヨシムラを選択
結果として流石の品質で、このマフラーを選んで間違いはない
パーツ点数が多めなので取り付けはちょっと面倒臭い印象だが特に問題はない
見た目、抜け、パワー、音、全てに不満なし

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程よいチタンがかっこいいです！
音に関しては、純正より静かになった気がします。
後ろから聞くとちゃんと低音が響きますがね。
軽さも感じれますし、スムーズに加速するので満足です！

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マフラーのデザインや跳ね上げ角度など等はめっちゃ気に入りました
ヨシムラさんの単気筒のマフラーは初めて購入しましたが中々良い音してますね
あともう少し音量が欲しいですね
規制が厳しいので無理かな

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取り回しが変わってて良いと思います。音は結構大きいので少し気を使いますね。

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到着まで時間が掛かりましたが、キッチリ取付き、見た目はカッコいい。音量は少し大きめ。低回転は太い音質で高回転では気持ちの良いサウンドで満足

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オーバルタイプのレトロな見た目でZ900RSに似合います。
無駄にカチ上げずに抑え気味な所も良いですし、チタンの焼け色もそこそこでわざとらしくない。
サイレンサーがソリッドカラーなのも良い、みんなギラギラした焼け色でソリッドカラーって中々ないんです。

性能も3.8kgと超軽量でサブチャンバーが無いおかげでスッキリしています。
ECU調整で15馬力程度は向上するらしく、Motojpさんに郵送で施工してもらいました。
馬力計測はしていませんが、全開にすると脳みそが後ろに偏りそうな加速力ですごいです。

個人的にロゴマークがイマイチでお土産物屋の竜のキーホルダーを想起させるのでヨシムラステッカーで隠しました。
音質についても純正の方が低音の迫力があって良かったです。

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なんといってもデザインが最高、わざとらしいチタンの焼け色があまり好きではないのでステンのソリッドなカラーが気に入りました。
このクラスならどちらでも重量はほとんど変わりません。
2kg軽量、1.5馬力UP程度では走りの違いは分かりませんでした。

音については個人の好みもありますが純正の方が良かったです。
純正はエンドパイプが2本出しになっているせいか、小さい音量ながら多気筒っぽい音質で良かったのですが。
こちらは迫力があるものの「ダッダッダッ」っとパルス感のある音質でいかにも単気筒らしい感じです。

しかしながら質感とデザインが最高なので気に入ってます。

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ステンレスでありながら4.4kgと軽量で値段も比較的手頃。
しかしマフラーエンドとスイングアームのクリアランスがギリギリのため車高を上げられません。
サーキット走行等で仕様変更の予定がある方は注意。
それと排気がスイングアームにもろに当たって茶色くなってくるので許容できるか検討してください。
パワー感については250レベルでは数馬力の差なのであまり感じませんでした。

自分は初期ロットを購入したので右バンクで接地してしまう不具合あり。
現在のロットは対策されているようですが後出しでチタンverが出たり上記の不具合があって余り良いイメージがありません。
軽さとデザインは良いのに残念です。

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【使用状況を教えてください】
サーキットにて。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
実物はもっとカッコいいです。
さすがヤマモトレーシング。
【取付けは難しかったですか？】
スプリングフックがあった方がいいかもしれません。
当方は六角レンチで引っ張りましたが、硬いです。
取り付け自体は全然難しくありませんでした。説明書も付いているので初心者の方でもつけられると思います。
【使ってみていかがでしたか？】
ずっとストレートでの最高速の遅さに悩んでいました。
このエキゾーストを付けて初めて走った時、あまりに高速域の伸びが違うのでコーナーに突っ込んでしまいそうになりました。それほどパワーが出ていました。
やはり、レース用のマフラーは素晴らしいですね。
ヤマモトレーシングのマフラーはこれで2本目ですが、いずれも素晴らしいパワーが出ていてシャシダイに乗せずともコース上ですぐに体感できるレベルです。
そしてグロムでは珍しい、センターアップなのがかなりカッコ良いです。まるでNSFのよう。
リアサスを避けるエキパイの取り回しも芸術的で惚れ惚れします。
【付属品はついていましたか？】
説明書、ブランドロゴステッカー4枚、サイレンサーバンド、マフラースプリング
【期待外れな点はありましたか？】
なし！！納期がかかっても待つ価値があります。
ただ、1点だけ。
エキパイがドレンボルトの直下に来ててオイル交換のたびにエキパイが邪魔です。。。
この辺もさすがレーシングマフラーですね。整備性0。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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