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フルエキゾーストマフラーのインプレッション (全 5900 件中 1261 - 1270 件)

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monki5016naoさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: モンキー125 )

サイレンサータイプ:SC(カーボンカバー)
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

取り付けは取扱説明書を見ながら行いました。あまり難易度は高くなかった、マフラーのシルエット及びサウンドも最高です、気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/27 21:59

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しんたさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

親切な取り扱い書があり商品も満足です!
サイレンサーの脱着も出来て最高でした!
良い感じの水平感もあります。
もう一本買おうかな?

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投稿日付: 2023/02/27 17:49

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ヒグさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZX-25R | ジョルノ )

サイレンサータイプ:ブラックエディション チタン
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

ビートのブルーチタンと最後まで悩みましたが、イカヅチブラックに致しました。黒の車体にどちらがマッチしたんだろう…こればっかりは付けてみないと判りません。永遠の課題ということでデザインは★4に致しました。音質も個人的には低音もよく響き大満足ですが、他社のマフラー音を直に聞いてみないと判りませんので★4です。

いい意味でまるで違うバイクになった感じです。
純正マフラーではスムーズさが強調され、「エリート感」があったのですが、それに野生味が加味されました。語彙力がなくてすいません…
低速スカスカと言われますが、いやいやトルク上がった?って感じすらします。
高速走行はまだ試せていませんが、期待大ですね!

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投稿日付: 2023/02/27 16:59
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DENさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: クロスカブ110 | GB350 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

某安価なマフラーが不満で、いっそのこと最も高級なマフラーにしようとヨシムラを選択
結果として流石の品質で、このマフラーを選んで間違いはない
パーツ点数が多めなので取り付けはちょっと面倒臭い印象だが特に問題はない
見た目、抜け、パワー、音、全てに不満なし

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投稿日付: 2023/02/25 23:22

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ひろくんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:チタンヒートカラー

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

程よいチタンがかっこいいです!
音に関しては、純正より静かになった気がします。
後ろから聞くとちゃんと低音が響きますがね。
軽さも感じれますし、スムーズに加速するので満足です!

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投稿日付: 2023/02/25 19:30

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みやちゃんさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: モンキー125 | CB1000F SE )

サイレンサータイプ:SC(カーボンカバー)
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

マフラーのデザインや跳ね上げ角度など等はめっちゃ気に入りました
ヨシムラさんの単気筒のマフラーは初めて購入しましたが中々良い音してますね
あともう少し音量が欲しいですね
規制が厳しいので無理かな

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投稿日付: 2023/02/25 17:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

取り回しが変わってて良いと思います。音は結構大きいので少し気を使いますね。

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投稿日付: 2023/02/24 10:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ゼファー1100 )

利用車種: ゼファー1100

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 3

到着まで時間が掛かりましたが、キッチリ取付き、見た目はカッコいい。音量は少し大きめ。低回転は太い音質で高回転では気持ちの良いサウンドで満足

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投稿日付: 2023/02/24 07:45

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omega7さん(インプレ投稿数: 452件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

サイレンサーカラー:チタンポリッシュ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 3

オーバルタイプのレトロな見た目でZ900RSに似合います。
無駄にカチ上げずに抑え気味な所も良いですし、チタンの焼け色もそこそこでわざとらしくない。
サイレンサーがソリッドカラーなのも良い、みんなギラギラした焼け色でソリッドカラーって中々ないんです。

性能も3.8kgと超軽量でサブチャンバーが無いおかげでスッキリしています。
ECU調整で15馬力程度は向上するらしく、Motojpさんに郵送で施工してもらいました。
馬力計測はしていませんが、全開にすると脳みそが後ろに偏りそうな加速力ですごいです。

個人的にロゴマークがイマイチでお土産物屋の竜のキーホルダーを想起させるのでヨシムラステッカーで隠しました。
音質についても純正の方が低音の迫力があって良かったです。

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投稿日付: 2023/02/22 14:35
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omega7さん(インプレ投稿数: 452件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

サイレンサー:ステンレス/重量:3.5kg(純正4.8kg)
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

なんといってもデザインが最高、わざとらしいチタンの焼け色があまり好きではないのでステンのソリッドなカラーが気に入りました。
このクラスならどちらでも重量はほとんど変わりません。
2kg軽量、1.5馬力UP程度では走りの違いは分かりませんでした。

音については個人の好みもありますが純正の方が良かったです。
純正はエンドパイプが2本出しになっているせいか、小さい音量ながら多気筒っぽい音質で良かったのですが。
こちらは迫力があるものの「ダッダッダッ」っとパルス感のある音質でいかにも単気筒らしい感じです。

しかしながら質感とデザインが最高なので気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/22 13:01
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