ダウンサスを付けていたので大きな段差でマフラーを擦ってしまい取り付け部分の溶接が取れて、振動で消音器部分も取れて1ヶ月で直管になりました

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老舗メーカーだけあって製品のできは良いものです。JMCA対応のため音はノーマルの+αぐらいです。
重さはノーマルと比べると確実に軽くなっています。
取り付けの際はキャタライザーの向きにご注意を！

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フルエキが着けたくて、ヨシムラと悩みましたが、こちらにしました。着けた感想は軽く、音もレーシングマシンさながらでカッコ良いです。付属のバッフル無しでは爆音過ぎて恥ずかしくて乗れません笑
後は、やはりフルエキなので、アフターファイアが多くなり、またの間のタンクが激アツになり、遮熱板が無くなった、右足下から熱がすごいです。レーシングブーツ履いて居ても激アツです笑
街中は地獄ですwww夏場は更に乗れたものでは無くなりました。ですが、着ける価値は有ると思いますのでオススメです。

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メッキがかなり安っぽいです。すぐ錆びると思います。
バッフルが付いていません。
バッフルを付けるボルトは付いています。
バッフルを付けると音色が変わります。
装着には純正防震ゴム、純正マフラーハンガー、純正ボルトと新品のガスケットが必要です。
サウンドはドバドバ感が強くなかなか良いサウンドです。
キャブ調整をしないとアフターファイヤーが凄いです。
2000回転から急に音がデカくなります。ドバドバドバと言う音。
アイドリングはポテポテポテポテと言う音です。
走行中は自分で音が良く聞こえないですが、後続車や周りの人はうるさいと思います。
良い音だと思います。

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MT-07は一体型マフラーのためにスリップオンマフラーが無く、アフターマフラーは高額です。
ノーマルのデザインも悪くないし、静かなのは大歓迎なのでノーマルでいいか・・・と思っていました。
ノーマルでいいとは思いますが、常にマフラー交換は考えていました。
車体全体の雰囲気からスイングアーム横に張り出すサイレンサーのマフラーは選択外です。
USヨシムラ、プラナス、アクラポビッチ辺りが選択肢でした。
USヨシムラはデザインが最高ですが、車検非対応なのでダメ。
プラナスが在庫切れだったりしてると、アクラポビッチに車検対応モデルが発売されました。
もうアクラポビッチしか見えませんｗ
KYBサスペンション買ったばかりだからと抑えてましたが、思い切って買ってしまいました。

で、交換作業です。
ノーマルマフラーは6個のボルトナットを外すだけで下に簡単に降ろせます。
室内保管車両だからか、ボルトナットはどこもきれいでした。
画像の様にマフラーを組み立てて、ポン付けかと思ったら付かないではないですか。
結局は分割しでサイレンサーとパイプを仮付けして接続して増し締めして装着できました。
レイアウト的に下から組み上げた状態で交換できればいいのですが。

製品の精度的には問題ありません。
しかし事前情報通りに洗車など注意していないとステッカーが剥がれそうです。
高価なマフラーなのですから、曲面にステッカーよりレーザー刻印してほしいですわ。
交換してエンジン始動に少し空ぶかしもしてみました。

交換して早速エンジン始動してみます。
アイドリングはうるさいわけでもないですが、アフターマフラーらしい音量があります。
空ぶかしはノーマル比較で軽いような気がします。
ノーマルでは感じなかった、ツインエンジンって感じのドコドコ感出ました。
０発進4000回転シフトで3000回転繋がりでスムーズに乗りやすくなったように思います。
常用回転域でトルクアップしたようで、間違いなく乗りやすくなっています。
6速クルーズが楽になりました。
緩い上り坂でシフトダウン迷っていた場面でもそのまま大丈夫だったりもしました。
残念ながら幻の7速に入れようとするほどではありません。
音も常識的な範囲内で、耳障りな嫌な音もありません。
高回転まで回せば、もっとやかましい方が…と個人的には思います。
乗っていて車体が軽く感じるのは気のせいかな?
燃費は変わらないか、若干良くなっているかも。

高価な買い物でしたが、概ね満足です。

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取り付けた方の動画をみまして、実際に聞くのとではかなり差があります。迫力のある音で、かなりの爆音でした
近所では気を使って走っています
走っていて気持ちいいと思えるような低音が響いてきますので、大満足です！
取り付けがかなり大変で私は知識もあまりなく、素人で一人作業をしたところ8時間かかってしまいました。ですが、それに見合う音質ですので後悔しないと思います！

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ノーマルマフラー音が良いため、いろいろなメーカーの音を聞きましたが車検対応のマフラーで一番良い音と感じ購入致しました。3000回転以内の音が良くついついふかしてしまいます。交換時に感じましたが、パイプが軽い流石チタンだと思います。バイクを起こしたり移動させる時に軽さを感じます。値段は高いですがサブタンクもなくすっきりしたデザインでとても気に入っています。

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取り付けは一体物だから超簡単です。仮付けする前にノーマルステップの取付用のゴムブッシュを抜きましょう。10分もあれば交換できますよ。
音はうるさ過ぎずいい音です。パワーアップはあまり感じません。気持ち高回転が伸びるかなと思います。

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スクランブラーには必須アイテムだと思います。
Ｗ２よりシンプルデザインですが満足してます。
音も良いですね。ＪＭＣ認証ではないですが。

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エキパイのスタイルが気に入ったので購入しました。手曲げ風の曲線は気に入っています。インナーサイレンサーは少し抜けが悪いかもしれません。高回転に入ると特に詰まった感じを受けます。別売りのインナーサイレンサーに付け替えれば変わってくると思います。シュート管タイプではコストも含めて考えると満足できる商品です。

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