ノーマルマフラーのエンブレを軽減するために、購入しました。

■良い点
・値段安い
・外観、排気音がカッコイイ、
　パワーはノーマルと変わらないかも。
・エンブレも軽減できる。
・軽量化

■悪い点
・取り付けが大変。具体的にはガスケットを入れるとエキゾーストパイプに入らず。
　根気よくいれないと装着できない。

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ゼファー400に67レーシング購入しました。
今まで安いショート管や4-1管やいろいろなサイレンサーを使用してきましたが、やっぱりRPM良いです。
アイドリング音から上品で回すと流石の音を奏でてくれます。
高回転型な単車にはやっぱりRPMです。
走るのが楽しくなりますね。

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買う前はいろいろと不安でしたが買って正解でした！
音はかなり爆音ですがいい音です！色も熱でどんどん濃い青に変わっていきグラデーションが綺麗です！

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車検に通るものを探していて、現在販売されている中で適合しているのは5種類
その中で最もお安いものでした

安いとは言え侮ることなかれ、そこは老舗OVER
チタンということで非常に軽く、精度も中々
JMCAなので爆音ではありませんが、アイドリング~低速はしっかりとした音が出ていると思います
むしろこれくらいの方が乗ってて疲れないと思います
あと、明らかに＋αのパワーが出ています

今時長いサイレンサーとかどうなのよ？と思い散々悩みましたが、やはりネイキッドはこの形が合う気がします
それから焼き色最高です、カスタム感が出ます

2つほど疑問点
O2センサーの位置が厳しくないでしょうか、コードに負担がかかっている気がします
エンジン下のボルトの一つとエキパイのクリアランスがシビアな気がします

それ以外は全体的に良いものだと思います

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NSF100の純正マフラーでずっと練習や耐久をしてきましたがそろそろマフラーくらい交換してみようと思い、購入！
他メーカーも魅力的で迷いましたが、在庫もあったし、
人生で一度くらいヨシムラユーザーになりたかったので、思い切ってヨシムラ！

他のマフラーを試したことが無いので、
適切な情報かはわかりませんが、感覚でインプレをしていきます。

■取り付けについて
→カウルを一部削らなくてはなりませんが、
簡単です。説明書がとても親切です。
当然ですがキャブセッティングは書いてありません。
まだ試している途中ですが、純正PD22で、
MJ105　SJ4*（難儀してます）でとりあえずセット。

■性能について
→軽さが強いと思います。サイレンサー620gでエンジン下に収まります。(エキパイは図り損ねました)全体で純正の半分くらいの重量だと思います。
単純にパワーが上がって、低速、登り、回転等、力強くなったと思います。ストレートであっさり抜かれることが少なくなったのは、きっとマフラーのおかげです。きっと・・・
さらに、よくあるサイド出しのマフラーと違って、転倒時マフラーへのダメージがほぼないこともいいですね。

■音について
→うるさいです。ミニサーキットに行けばとても目立ちます。動画をつけましたので、音質についてはそちらをご覧ください。

■難点
→難点ってほどでもないですが、もちろんオイル抜くときは、板を敷かないとサイレンサーにモロ被りします。
あとカウルをつけるとヨシムラのロゴがあまり見えない。

■総括
→まだNSFではそこまでシェアが大きくない（？）と思われるヨシムラですが、このマフラーは総じていいと思えます。シート下が殺風景になってしまうので、そこは、、、リアフェンダーか何かつけましょう。

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キャブレター交換に伴いマフラーもプラナスから交換
音はアイドリング時はプラナスのカン高い音？より低
音で静かに感じる、高回転時でも音質を抑えられてい
て、想像より低音が効いてて良い感じです。

取り付けに関してはセンタースタンドのナットと、サ
イレンサー接続部が接触し易いから、クリアランスに
注意かな。

純正バックステップを使ってるけど、ブレーキペダルとサイレンサーのクリアランスは問題なし。

焼色無しなのでエキパイ部の脱脂は完璧に行なって下さい（画像は一時間走行後）走り込む程、綺麗に
自分の色に染められますよ。

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ノーマルの取り外し、この製品の取付は難しいことは特に有りません。
割カラーの向きとチタンを素手で触らないことに注意していれば割と簡単です。
しかし、ノーマルから取り外したフランジや割カラーが汚い場合掃除が大変です。
お金に余裕があれば新品に交換したほうがいいでしょう。
性能は低速のギクシャクがなくなり速度のノリも良くなります。期待通りです。
音量はJMCAなのでさほど大きくありませんが音質が変わります。気持ちいい音です。

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バッフルありで、丁度いい重低音です。

最高速は落ちますが少しだけ上まで回るよなうなきがします。

アンダーカウルがつけれないのが、一番の難点だと思いました。

この値段で作りもしっかりしているので良かったです！

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シグナスに装着しております。

値段の割には細部まで綺麗な造り込みです！
ノーマルからの交換ですが、私の場合は性能より軽量化の為に取付しました！(軽量化目的ならチタンでしょって突っ込まないで下さい。予算が…)

ステンレスですが、ノーマルに比べたら十分に軽いです！

又、バッフルにより3種類の音質が楽しめるのも良いですね~！
バッフルは現在スタンダードタイプを装着しておりますが、ノーマルに毛が生えた位で私には丁度良い感じです！

今度は、セミレーシングタイプを購入しようと検討中です！
バッフルも\1000円ちょっとなので…

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見た目、音、吹け上がりはすごくテンションが上がります！走っていてアクセルを開けたくなりますね。気になったのは3速からは低回転でガボガボ言い出します…。やはりキャブのセッティングはすべきかもしれません。

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