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フルエキゾーストマフラーのインプレッション (全 2790 件中 21 - 30 件)

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Kattyさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-4R )

タイプ:ブラックエディション
利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4
  • チタンバンドに変更。ブラックエディションにはこちらの方が似あう。

    チタンバンドに変更。ブラックエディションにはこちらの方が似あう。

オーソドックスなスタイルとこのダウンマフラーで散々悩みました。理由はダウンマフラーだと主張が薄いかなと思いましたが逆に一目でフルエキだと分かるといった主張はある。
中間パイプが短い分カウルで見えなくなり、スプリングも見えにくいのでよりブラック感が増す。
性能に関しても本来の4-1だと低・中回転域でのトルク不足で街乗りでは扱いにくいですが、トリックスターさんの開発努力で4-1なのにストリート向けにチューンしたというと所に惹かれました。
実際装着して、写真で見るより主張が薄いなんて事無くインパクト大。さすがのチューンで低・中回転域でのトルクがしっかりとあり、純正より上がった気もします。
音は申し分なし。アイドリングは純正とあまり変わらず、低・中回転域で重低音、高回転でレーシーなサウンド。自宅前でエンジン暖気も変わらず出来そうで、まさに理想的なマフラーです。
ただ一点だけ不満はサイレンサーバンドがステンで別売りチタンがあること。
せめてフルエキにくらいは差別化で初めからチタンを付属して欲しいかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/24 11:35
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Tomoさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: NMAX | グロム )

サイレンサータイプ:ステンレス
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 楕円であることがわかると思います(後ろから撮影)

    楕円であることがわかると思います(後ろから撮影)

  • 楕円であることがわかると思います(前から撮影)

    楕円であることがわかると思います(前から撮影)

【使用状況を教えてください】
取り付け前後ともに数十キロ走行しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。バランスがいいです。

【取付けは難しかったですか?】
簡単です。
熱かける前にしっかりと油分を拭き取ってください。

【使ってみていかがでしたか?】
アイドリングでの鼓動が気持ちよく、またある程度の音はするので、周りの車に気付かれやすいと思います。だから心理的な安心感があります。
横からみたら結構楕円だったのも気に入っています。メーカーサイトの画像だと楕円の度合い分かりにくいんですが結果的によかったです。

【付属品はついていましたか?】
ついていましたし、大きなステッカーもありました。

【期待外れな点はありましたか?】
ありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ポイント1
ガスケットは準備してください。記載がある通り、添付されていません。
ポイント2
アンダーカウル対応とのことで、確かに干渉していません。
注意点
wrsのマフラーはこれより大きなタイプもあります。車体が独特なバランスなのでマフラー単体のサイズと全体のバランスは注意してください。自分の場合は、カウルが派手なのでマフラーはシンプルにステンレスを選択しました。ステップ周りはシルバーで他は黒、カウルの色が散財しています。画像合成とかで感覚つかんでみてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/22 19:11

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ゆきんどんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GPZ900R | Dトラッカー )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

社外マフラーからノジマ手曲げチタンマフラーに変更しました。試乗してすぐに以前よりも低速からトルクが太く、パワーアップしてます。見た目も虹色のエキパイが綺麗だし、最高です。

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投稿日付: 2026/06/17 12:47

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cartonboさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ジクサー 150 | MT-07 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 4
  • 4000rpmまでの音が良いです。

    4000rpmまでの音が良いです。

アクセルオフのエンジンブレーキの際、
小さいバックファイヤーが心地良いです。

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投稿日付: 2026/06/14 08:09

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まるまるさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: FJR1300AS )

カラー:チタンポリッシュ
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

製品の精度は良く、質感も高いです。
Anniversaryのワンポイント文字も良い感じです。

取り付けは自分で行いましたが、おおよそ3時間位で完成しました。
最低限の工具類とメンテナンススタンドは必要です。
作業スペースは狭いので、養生はしっかりとしましょう。

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投稿日付: 2026/06/10 22:32

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tetsuponさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイレンサータイプ:焼チタン
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

まず本商品の満足度が高かったのは値段ですね。
トリックスターのネットショップより税込みで40,000円程度安く手に入れることができました。
取り付けは自分で施工したので、施工前はちょっと不安でしたが、YouTube等で調べてトルクレンチなど工具や材料さえ揃っていればそう難しくはなかったです。
ただ1人で作業するのはちょっと厳しいかと思いますので、できれば2人で作業するのが良いかと思います。
取り付け後は特に異常もなくエンジンを始動することができました。
O2センサーの配線に関しては、純正では長さが微妙に足りないので、メス側のカプラーを ステーから取り外す必要があります。
あとは特に問題ないです。
本商品のインプレッションですが、やっぱり1番良いのはサウンドですね?
それと、低中速域でのトルクに不安がありましたが、YouTube等の解説にもあるように、特にトルクに関しても問題なくむしろトルクアップしたような感じもしました。

発送や配送も思ったより早く、webike様で購入してよかったと思います。
さらにポイントもつきますので、webike様で購入するのがお得かと思います。

以上、総合的に見ても大満足の逸品です。

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投稿日付: 2026/06/10 17:47
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zenithplus721さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: YZF-R1 | グロム )

タイプ:SMC(メタルマジックカバー)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

【使用状況を教えてください】
街乗りたまに近場ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
よく見かけるヤツ
【取付けは難しかったですか?】
超簡単
【使ってみていかがでしたか?】
トルクがかかるととてもいい音がする
【付属品はついていましたか?】
特に無し
【期待外れな点はありましたか?】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/09 20:26

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ハマさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

カラー:チタンドラッグブルー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

【使用状況を教えてください】
買った時、付いてたマフラーが車検対応でなく購入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどうり
【取付けは難しかったですか?】
そんなに難しくなかった
【使ってみていかがでしたか?】
朝早く仕事に行くので静かなのは良かった
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
ヘルメットを被るとマフラーの音が余り聞こえない

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投稿日付: 2026/06/08 19:22

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都の上様さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZRX1200ダエグ )

カラー:チタンポリッシュ
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4
  • 見た目が格好良やりました。

    見た目が格好良やりました。

  • サイレンサーの角度もいい感じです。

    サイレンサーの角度もいい感じです。

見た目が格好良く焼色も目立ちます。クリアチタンサイレンサーは派手さはないですがバイクにマッチして気に入ってます。音は以前付けていたLCIのチタンメガホンマフラーより少し静かになりましたが私は気に入ってます。性能はフケが良くなりトルクが増したのと約10`軽量になり立ち上がり加速が全く別物になりアクセルを開けるのが楽しくなりました(個人的な感想です)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/08 13:23

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Rさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: Z125 プロ | MT-125 )

タイプ:SS(ステンレスカバー)
利用車種: MT-125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
交換してまだ間もない
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
めちゃくちゃ綺麗な仕上がりで満足
傷や汚れを付けたくないくらいいいです。
【取付けは難しかったですか?】
なんも加工とかはなく、ポン付けできます!
整備初心者でも大丈夫ですが、使うボルトやワッシャー、
手順等が複雑ですので、説明書をよく読んで慌てず交換しましょう!
交換後にエンジン掛ける前にマフラーの脱脂とO2センサーの接続を必ず確認しよう!
接続してないとチェックランプが点いてしまうので注意!
【使ってみていかがでしたか?】
さすがヨシムラといいたい。音量も程よく、通勤で使用しても全然大丈夫です!
抜けが良くなり、スムーズに回ります。
【付属品はついていましたか?】
はい。無くさないように!
【期待外れな点はありましたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/01 13:13

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