バイク購入時に買っちゃいました。取付けもあっという間に付いちゃいました。チタンの色合いが気に入っています。音は騒音にならないかなり静かに感じています。低めの音で気に入っています。走行時に触れてもあまり暑くならないのはチタンだから。この点も気に入っています。

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最初にデザインで買ってしまったS〇〇〇のマフラーですが、はっきり言って名前だけでした。うたい文句では低速があると書いてありましたが全然ありません。データシートが有りませんので商品に自信ないのでしょう。
ヒットマンはデータシートもあり、取付てビックリしました。低速~高速までGoodです。形状には好みがありますが、自分は気にいっております。パワーを求めるのであればおすすめです。ただし音量は少し大きいです。

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各メーカーから様々なマフラーが発売されていますが、どの製品も結構いいお値段なので、手を出せずにいました。
そんな折、高品質な商品を開発されているK-FACTORYから、コストを抑えた新しいフルエキゾーストマフラーが発売。しかも価格は2万円台でしたので驚きでした！
エキゾーストパイプには一本物の3Dステンレスパイプが使用され、サイレンサーまで全てジョイントなしの一体型。加えて、デザインも私好みのシンプルなもの。もう迷いはありませんでした。

実物を手にした感想は、2万円台のプライスを考えると十分納得できるクオリティ。3Dステンレスパイプが描くシルエットが美しい。また、商品説明にあったとおり一体型のため、とても簡単に取り付けることが出来ました。
車体に取り付けたルックスは、オーナーのひいき目ですが、商品画像より実物の方が良く、車格が上がった？とさえ思えました。
サウンドもカタログデータでは、92db/4250rpmとありましたが、心地よく低音が効いたジェントルな感じで、好感が持てるものです。
走ったフィーリングは、抜けが良くなった分、エンジンがよく回るようになったと感じます。

私のKSRでは、ミニモトとしての車体全体的な質感と照らし合わせて、バランス的にも十分車格に見合った商品でしたので、とても満足しています。
基本性能がしっかり確保されたうえで、ルックスとサウンドの変化を求められるユーザーにとって、K-FACTORY　S-Lineはとても魅力的なマフラーだと思います。

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ノーマルの野暮ったいインパルスが一気に
華やかになりました。
性能・サウンド・ビジュアルともに大変満足しています。
購入時にガスケットも付属してくるのも地味ですが
ありがたいです。
流石のヨシムラクオリティーです。

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バリオス1にて取り付け、メッキがしっかりしていて取り付けて半年になりますが熱で剥がれることはありません。
小まめにシリコンスプレーをふっているだけですが綺麗な状態で保てています。差し込み部に若干の排気漏れはありますが性能に問題は感じません。低速は強くなった感じがします。

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性能はバッフル装着時はノッキングしそうな低回転でも中低速に粘りがありアクセルで加速できるので乗りやすくなった感じがします。バッフル無しでは爆音でも無く高回転でわれることも無く心地好い音です！さすがに中低速は薄れますがその分吹けがよく気持ち良く走れます!!気になる人はオプションのレーシングバッフルの購入をおすすめします。
自分も購入して通常は装着して走っています。バックファイアーもありません!!装着して4年経ちますが音等の変化も無く値段の以上の性能だと思います!!あとセンタースタンド可となっていますが段差でチェーンに当たる時があるので自分はWMのメーカーのセンタースタンドストッパーを付けています。
装着ですが必ず装着して最初にエンジンをかける時はエキパイ等の油はパーツクリーナできれいにしましょう。自分は慌てて付けて汚れが焼け付いて凄くへこみました(ToT)

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L0のカテゴリーがないので
K7の所でインプレします
画像はL0なんだけどな？
デイトナのサイレントマフラーからの変更です
WJと悩んだのですが・・・
Shopがビックリするぐらい速くなるって言うんで
取り付けてみました
出だしは良くなったような？
駆動系と同時にかえたので
マフラーだけの変化はイマイチ感じられませんでした
ただ音はかなりうるさくなりました
あとエキパイのリングから排気漏れがあり
これはべリアルさんの方で溶接してもらいました

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注文してから、かなり待ちましたがやっと来ました。
取り付けは説明書を見ながら30分程度で付きました・
取り付けで悩んだのは、注文画面にガスケットはこちらと出ていたのでガスケットを一緒に注文したのですが、ノーマルには入っておらず付けるべきか悩やみましたが
せっかくなので挟みました。排気漏れもなく大丈夫だと思います。性能は自分的には中低速に違いは余り感じられませんでしたが。高回転域がストレスなく回るので、いつの間にかレッドゾーン手前まで回転しているとゆう印象です。音はかなり低音で、回すとシングルらしい連続音？が気持ち良いです。見た目はマフラーとシートカウルの角度が平行でとても計算されているなと思いました。とても気にいってます。

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純正マフラーのエキパイ部分が腐食して穴が開き爆音仕様になったので応急処置をしたが直ぐまた爆音に・・・

純正は3諭吉もするのでパス　このマフラーは1諭吉
財布にもやさしく取り付けも簡単　

装着後も純正と変わらずコスパ最高

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webikeさんのページではMで検索すると出てきませんが公式でMに対応しています。
もちろん取り付けも問題なく、使用できています。
単気筒なので、どうしても重低音になりますが、その中でもモリワキのものは高音よりで、おおむね満足できる音です。
純正より少しうるさいですが、誤差程度かなとおもいます。
パワーアップ感は多少ありますが、これも排ガス規制問題などあるので、大幅なパワーアップではなく気持ちあるかなという程度ですね。
見た目と法を守って規制内で音を変えたいというかたにおすすめできます。

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