5.0/5
取付けは簡単そのもの。
古いガスケット交換に少々手間取ったかな
事前にネット等で調べるとかなりの爆音でやかましいとか・・・
恐る恐るエンジン掛けると拍子抜け。
低音の心地よい音で『ボン・ボン・ボン』と
僕的には普通ですね『あっノーマルの音じゃないな』位かな。
武川のボアアップ仕様なんですが、
出足のもっさり感が嫌いだったけどそれが無くなり
全域でレスポンスが良くなりました。
最高速はちょびっとアップしたかな?
気に入りました♪
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デザインが良く見た目が大変良いまた純正と比較して重量も軽く取り付けごも押して歩いても幾分軽く感じられた。排気音も歯切れがよく心配していた発進トルクも純正と変わりなくエンジン回転上昇が滑らかになり前回転でのトルクが上がっている 大変満足しております。
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【Webikeモニター】
音も良し、コスパ良し、見た目良し!
3拍子揃ったマフラーです。
近隣にも迷惑が掛からない程度の音で走行中は良い感じの重低音に!
下から上まで問題なく回ります。
後は、燃費をじっくりと観察してみます!
1ケ月待ちでしたが、買って良かったマフラーとなりました。
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純正では音が小さく見た目もあまりよくないと思い交換。
軽くて小さく、オールドルックで良い感じでした。
ガスケットなしでも排気漏れはなく、音もシングルらしい歯切れの良い音です。
見た目は良かったのですが、個人的にはやはり音が大きく感じ、朝晩の暖機運転に気を使うこともあり、外してしまいました。
走行性能に関して純正と比較して違いは感じられなかったです。
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5.0/5
特別仕様の為、ブレーキ側のタンデムステップを切り取って装着しました。
純正に比べ かなりの重量減となり 取り回しが楽になりました。
音もインナーサイレンサーを取り付けた状態ですと
それほど爆音ではない(個人的にですが)と思います。
この値段でフルチタン+カチ上げなので大変満足しています。
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5.0/5
初めてこのマフラーを購入しました。耐久性、デザイン、性能などオーナーを満たしてくれるマフラーです。初心者にもお勧めです。
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5.0/5
ご覧の通りエキパイが非常に長く、管長が稼がれているのでトルクアップが期待できます。WRのセッティングによってはスムーズな出だしが獲得されます!
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取り付け自体はそんなに難しくはなかったけど、サイレンサーを止めるバンドの内側のゴムがズレやすかったのでこの部分に両面テープでも付けてくれてるともっといいと思います。
音量もアイドリング時は静かだと思いますがアクセルを捻るとちょっとウルサク感じるかもしれませんね。自分にとっては丁度いいです。
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5.0/5
まず音量が強烈に静かです!また加速が凄くスムーズになりました。燃費も純正とほとんど変わらないと思います。価格は非常に高いですが買ってみて損はしないマフラーです!
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5.0/5
個人的に少し音が大きいと感じましたが、爆音ということもなく、
回したくなる音で気に入っています。
レスポンスにラグなどもなく、扱いやすいです。
純正と比べて大分軽くなるので軽量化にも一役かっています。
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