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フルエキゾーストマフラーのインプレッション (全 2793 件中 2581 - 2590 件)

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

5.0/5

★★★★★

このマフラーはまず価格がかなり安いのに魅力を感じて購入しました。
価格の割りに非常に正確な作りが出来ています。
音量も意外に静かで街乗りには最高の一品です!
取り付けも簡単で約10分くらいで取り付け完了しました!
街乗りしているエイプなどには最高の一品になります!

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投稿日付: 2013/03/08 20:20

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銀の自然薯さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400SF )

4.0/5

★★★★★

装着後すぐに冬眠した為、春には詳しいインプレを投稿したいと思います。
個人的には音量は小さい方が好ましかったのですが自己負担なしにて装着できることとなりましたのでMUGENと悩みこちらにしました。

まず音に関してですが、純正より圧力が開放されている感じがします。いわゆる抜けがよくなっているのはもちろんですが野太さも増加しています。
しかし材料自体の厚みのせいでしょうか、マニホールドからのポンポンといった弾ける音が頻繁に聞こえるようになりました。ホンダ独特の「シュイーン」というような機械的な音を好まれる方は要注意です。(エンジン自体のメカノイズが減るわけではなく、排気音が増加したからです)
アイドリング~低速感でははっきり言ってうるさい感じがします。極々一般的な住宅街に住む私としてはここが難点でした。
しかし中速~6300以降はかなり「いい」音だと思います。咆哮している感じがしました
純正と比べてトルク感が減った気はしますが走行に支障はないですし、高回転にする必要もありません。しかし高速域にて伸びやレスポンスの向上が出たかと言えば疑問が残ります。

辛口めに書きましたが、いい製品です。望まれた性能(見た目、所有感、音)を手に入れる事ができる商品だと思いました。

後日、録音込みの映像をアップしたいと思います

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投稿日付: 2013/03/08 20:19
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ササさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

まず素晴らしいのは、アイドリングの静かさ。深夜、早朝は助かります。アイドリングで音量があるのがいいと思うのは、乗り手だけでしょうから、この点世間様の目が気になりません。
しかし、回せばそれなりの音を響かせてくれて、いかにも乗ってるぞ。と、いう感じにさせてくれます。低速、加速もグッドです。
適度で音疲れすることもないですので、おすすめです。

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投稿日付: 2013/03/05 19:10
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ユースケさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | グランドマジェスティ 250 )

5.0/5

★★★★★

モンキーを購入してから半年…やっとマフラーを交換しました。
ずっと装着したかったオーバーレーシングのマフラー。見た目も音質も満足しています。

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投稿日付: 2013/03/04 20:27

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: XR100モタード

4.0/5

★★★★★

このマフラーは非常に軽く、作りもしっかりしていてデザインもかなり格好がいいマフラーです。
初めはST状態の時にヨシムラをつけていたのですが申し分は無いのですが、若干高回転よりになっており低速がトルクが薄いような感じがしたのでボアアップして使っています。
ボアアップ後いろいろマフラーも試しましたが、このヨシムラのマフラーが非常に相性がよく
パワー感も申し分ありませんでした。
これはあくまでも個人的な意見ですが、上記インプレッションを参考に購入して欲しいです。

このチタンでこのデザインでこの価格はやはりお買い得ですのでお勧めします!!

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投稿日付: 2013/03/04 20:27
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ウメさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

精度が高いのか、前回の某メーカー品と違いどこにも干渉することなく素直に収まりました。

が、
画像のとおりタイコ(?)にメインスタンドストッパーかってぐらい盛大に当たります。
取説には「当たらない事を確認して」となっていますが、どうやっても当たると思うのです。適合車種もJA10角目の新型110で間違いないですし…う゛ーむ

とりあえず、付属の違う目的用ゴムに手持ちの断熱シート貼ってスタンドにタイラップで固定。傷防止してますが、いつまでもつか。。。


アイドリング時の音質はポポポポと可愛らしい感じ。空ぶかししますと野性味溢れる音になります。
想像より少し大きめの音量でしたが、FI車で暖気も必要無いのでそうそう問題にはならないでしょう。

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投稿日付: 2013/03/04 20:27
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ウメさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

いや、すみませんでしたホント

説明書の理解力が不足してました。
画像(車輌を前側から下を覗いた画)のところに付属のゴム貼れって事なんですね^^
何のことは無い、メインスタンドストッパーの当たるところを厚みを持たせて接触回避するわけです。(その分メインスタンドが下がるのでロードクリアランスは少し悪くなりますね)

と、いうことで、評価修正☆5つ!文句なしです。

見た目でいえば、あと5センチぐらい長い方が好みですけども~

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投稿日付: 2013/03/04 20:26
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YANさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

他車種でもOVERのカーボンマフラーを使用してますが、
見た目も好きです。

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投稿日付: 2013/02/28 15:54
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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

5.0/5

★★★★★

このチャンバーはすごく性能のいいチャンバーで高回転まですごく気持ちよく回りますし、低速に関しても問題なくそれなりにトルクもあるので本当に高品質なマフラーでデザインも溶接跡もかっこよくこれはKSR2には最高のマフラーと思います。
このレースで関西のレースで優勝したことがあります。ストレートエンドで伸びが違いますのでホント速くなりました。
このチャンバーとPWK28パイのキャブで最高のポテンシャルになりました!!
一度試してください。

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投稿日付: 2013/02/28 15:54
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てーるさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

純正マフラーからこのマフラーに変えたんですけど見た目が全然違います!
変えて良かったです!

取り付けがちょっと難しく大変でした、
あとは値段ですかね、

でも
それ以外は最高です!

音はちょっとうるさいですが
とてもいい音ですね!

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投稿日付: 2013/02/28 15:54

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