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フルエキゾーストマフラーのインプレッション (全 5900 件中 2871 - 2880 件)

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eおじさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: アドレスV125 | ホーネット250 )

利用車種: ホーネット250

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
性能・機能 4
音質 5
コストパフォーマンス 4

JMCA認定品でコストパフォーマンスが高いので、注文致しました。到着に約一か月かかりました。到着後 早々に、商品を取り付けましたが、何故か集合管 記載では4-2-1ですが、4-1となっております。
何回も取付直しましたが、排気漏れをおこします。液体パッキンも使用しましたが、ダメでした。
どうしても、排気漏れが、気にいらなく 2りんかんへ持ち込みましたが、結局 1万円程度取られて、液体パッキン盛りでした。
完璧には、ならず 結局アルミテープにて対応

クリアランス?の問題か、やはり 集合箇所はスプリングで止めた方が、無難では??
排気漏れ覚悟で有れば、お勧め致します

音質等は、まったく問題ないので、もったいない逸品です。

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投稿日付: 2016/12/17 11:32
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: モンキー

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 4
コストパフォーマンス 5

フルノーマルに装着
体感的には低回転はノーマルと変わらず、中回転からの伸びが体感できるほど良くなる。高回転はしっかり回りパワーアップしている。
また、すこし吹かすとこちらに気づいてない車も気づいてくれるので助かります。
Fi用のマフラーの中でコスパは最高?
個人的に音はもうすこし大きく、低いほうが好みだが政府認定品なのでやましい気持ちなく走れます。
近所への気配りもそこまで神経質にならずに済むので◯

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投稿日付: 2016/12/16 22:35

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masaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

まず見た目、最高です。とても個性的でかっこいいです。流石はアクラポビッチです。

サウンド、バルルルル?って感じのとても良い音です。バッフルを外すと雷鳴かと思うくらい周りの空気を震わせるドスの効いた音がします。音質的には下品にはなりません。

形状、サイレンサーが横に張り出していない為、転倒してもサイレンサーが傷つきません。これはかなり良い点です。

パワー特性、ノーマルと比べると軽やかに吹け上がります。低回転域でドンツキやギクシャク感も特に感じられず街乗りをのんびり走っても気持ちよく走れます

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投稿日付: 2016/12/16 04:04
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masaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

ノーマルよりスムーズに走れる気がして街乗りでも特にデメリットは感じません。ギクシャクやドンツキも特にないと思います

中速から高回転の吹け上がりは最高ですね

あと、サイレンサーが横に張り出していないので転倒しでサイレンサーが傷つきません

音もとても良く気分が高まります。

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投稿日付: 2016/12/15 20:20
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たまごさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: シャドウスラッシャー400

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
音質 5
コストパフォーマンス 5

初めてマフラー交換をしました。
取り付けも思ったより簡単で音も大きすぎず、小さすぎず調度良い。
取り付け作業時間も2時間弱で工具もラチェットとモンキーレンチの二種で出来ました。
とても良いです。

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投稿日付: 2016/12/12 22:26
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トレ9さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: トレーサー9 GT | YZF-R25 )

利用車種: シグナスX SR

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 5
コストパフォーマンス 3

自分で、取り付けて約1カ月になりました。毎日の通勤で使用していますアイドリングは純正と変わらない位静かで、スクーター特有のポコポコ音が聞こえづらくなり走りが楽しいです。5?7000回転数でかなり重低音が響きます。出だしは落ちましたが、30?60キロの吹け上がりは良くなり再加速の反応もいい感じです。チタン製ですので車体が軽くなり特に右側にも曲がりやすく押し引きも楽になりました。エキパイに特殊コーティングのおかげで、ステンレス特有の焼けも起きませんね。

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投稿日付: 2016/12/12 01:31

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mahiさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: PCX150

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 5
コストパフォーマンス 4

純正マフラーの性能に満足していたので社外マフラーの購入は先送りしていたのですが、ふと今回のセールでかなりお安くなっていたので思わずポチってしまいました。(笑)

ビームスさんとこのコルサエボとアールズギアさんとこのマフラーも候補に挙がっていましたが在庫のあったこちらを選択。

音量もうるさ過ぎず静か過ぎず、低音が効いていて心地良いです。
また、サイレンサーバンドやスプリング、マフラーエンド部のさりげないヨシムラのロゴも凝った感じで遊び心を感じさせます。

チタンブルーの色合いも車体カラーに対して思ったより浮くことも無く、所有欲を満たしてくれています。

ただ、取り付けに関してはエキパイのフランジがフリーに動くので、ナットの仮止めに苦労しました。
(カウル類は一切外さずに作業は出来ました)

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投稿日付: 2016/12/10 22:48

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おはぎさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ニンジャ H2 CARBON | ニンジャ H2 )

利用車種: CB1300スーパーフォア

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 4

良く吹け上がります、音質も良く、そして軽い、検査証明と部品リストが同封されているので多分部品も注文できそうです、タンデムの穴に対してマフラーの角度が少し高くゴムが傾いています(笑)これくらいはしょうがないのかな?マフラーは見た目、性能を変える重要なパーツです、値段は張りましたが、私は気に入っています

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投稿日付: 2016/12/08 19:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: マジェスティS

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 1
性能・機能 5
音質 3
コストパフォーマンス 4

エキパイがステンとありますが、本当にステンでしょうか?
エキパイのほんの一部分が欠けてしまい、そこから錆が発生。
まぁ、定期的にステンマジック使って綺麗にすればいいんだが、品質に不満あり。
鉄に錆予防のためのメッキ加工を施してるんじゃないのか。
もし、そうなら悪質。

ただ、バッフルつけてるから音はかなり静かめだし、レスポンスも抜群。

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投稿日付: 2016/12/06 18:09

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疲労骨折さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: FTR223

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
音質 5
コストパフォーマンス 4

中古で買ったFTRのマフラーがアパート住まいの僕の形見をとてつもなく狭くするほどの爆音だったため比較的安価で純正品並みの音量のマフラーを探していたところこちらの商品にたどり着きました!

カスタム初心者なため取り付け作業に不安はありましたが、事前にここのインプレッションやインターネット等でマフラーの取り付け方を調べたり付属の説明書を熟読すれば問題ありませんでした。専用工具の類を一切持っていなかったのでスプリングの取り付けには苦労しました・・・。
説明書通りに取り付けをしていたらついでに買ったシリコンガスケットを付け忘れてしまいました(汗)
それが理由かは分かりませんが、前のマフラーより若干振動が増した感じ(?)がしますが走行には問題なさそうなので様子を見たいと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/05 11:03

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