メニュー一覧

フルエキゾーストマフラーのインプレッション (全 3038 件中 31 - 40 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
トシ1111さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

まだ慣らし運転中ですが、カスタムの1番初めにしようと思ってたのがマフラーの交換でした!ノーマルとは違って少し大き目の音量ですが、うるさくも無く良い音質で大変気に入ってます!取り付けも問題なく短時間で完了しめした。良いマフラーでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/19 19:24

役に立った

コメント(全0件 )

OGUさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | ZX-25R )

サイレンサータイプ:ブラックエディション
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

取り付けは1人でだいたい2時間くらいでした
リンクプレートで車高上げてるので他の方のインプレをマネさせていただきました
まず重量が軽い!
音は低音が効いていい感じですね
爆音ではないので走行中はある程度回すと吸気音が勝って純正と大差ないかなあという印象
低速域はそこまで変わってない気がしますが、中速域7000?13000くらいのトルク感が増したように感じます
あとツーリング先での始動性がかなり良くなったと思います
いいマフラーです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/19 08:49

役に立った

コメント(全0件 )

まるよさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

日本の有名メーカーだけあって、フィッティング等の精度が高いのでしっかりした作りです。ステンレスの焼け色も素敵で、3本のエクゾーストが映えます!音は車検対応だけあってうるさくはありませんが、ノーマルより野獣っぽい感じでGOODです。2025年以降の年式はO2センサーが2ヶ所あるタイプですので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/17 15:48

役に立った

コメント(全0件 )

ホルカバイダロさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイレンサーカラー:チタン
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

私、シニア世代のリターンバイク乗りです。6年前にGSXR125にヨシムラサイクロンR77Sを取り付けて休日に
プチツーリングしてましたが3年前に177CCに排気量UPしたあとから段々排気音がうるさくなり、もちろん排気量が増加して大きくもなってるのですが高音の耳障りな音が今年位から気になり排気漏れも無いので次のマフラーを検討しました。早朝に出発することが多いので音量の静かな物でさがすと、一番静かなのが83dbのこのマフラーみたいで、
購入しました。交換して試乗した感想ですが、アイドリングでも加速時でも高回転時でも静かです、もちろんノーマルよりは音量は大きいですが、いままでは街中で発進加速時など、シニアの自分としては少し恥ずかしぃ音でした。あくまで個人の感想ですが早朝や夜間に動かして近所の目や耳が気になる方にはおすすめします。外観の質感も私のはステンレスタイプですが良いです。スポーツマフラーは欲しいが音があまり目立つのは、という方には良いと思います。
触媒の格納位置にもよるでしょうがこのマフラーは純正と同様に排ガスは気になりません。最後にはっきり言ってヨシムラの方が加速時のパワー感は有りました。要はどっちを重視するかですね。総合的に良い商品と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/16 18:42

役に立った

コメント(全0件 )

マー君さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NSR250R )

素材:チタン

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

信頼のできる販売店で購入しました。
開梱時プチプチの形がサイレンサーに付いてましたがパーツクリーナーで拭いたら落ちました。ルックスも音も最高です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/15 21:46

役に立った

コメント(全0件 )

サンデーライダーさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • アンダーカウル無し

    アンダーカウル無し

  • マジカルレーシングも問題なく取り付けられます。

    マジカルレーシングも問題なく取り付けられます。

MT-09のマフラーの選択肢が少なく待ち望んでいたOVERマフラーが発売されたので購入しました。
スタイリングはGOOD、サウンドも車検対応なので控えめですが、アクセルを開けるとなかなか
元気良くなり満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/15 20:52
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

サイレンサータイプ:SC カーボンカバー
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

取付簡単、音量も丁度良くノーマルからだと激変だと思います。変えてよかったカスタムパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/15 17:42

役に立った

コメント(全0件 )

たぬきMK2さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ADV160 )

タイプ:チタンブルー
利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

当初はステンレスを購入予定でしたが在庫切れで納期が一月以上先だったので在庫のあったチタンブルーに変更。予定外の出費になりましたがやはりチタンは軽いしサイレンサーの色味も美しくこちらにしてよかったと思います。
排気音はノーマルマフラーと似た音質で静か。マフラー替えたいけど爆音はちょっと……という人にはうってつけ。排気音の変化を期待してマフラーを変えたい人は避けたほうがいいかも。
そして装着したことにより明らかに中低速のトルクが強くなったと感じられます。
このトルクを活かすべくドライブプーリーをハイギヤード化したところ高速道路での100Km/h巡航が以前より楽になりました。このマフラーのおかげでハイギヤード化による加速力や登坂力の減退もあまり感じられていません。
流石に燃費はノーマルより落ちましたがそれでもリッターあたり四十数Km以上は維持しているので立派なものです。
うるさくなくて性能アップが感じられるマフラーが欲しい方にはおすすめできると思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/15 17:22
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

ゆーれいさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: WR250R | モンキー125 )

サイレンサータイプ:チタングラデーション
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

売れ筋マフラーに隠れて実はかなり性能の良いマフラーです。
まず車体に不釣り合いなほど大きいサイレンサーのように思えますが、モンキーのタンク、タイヤ、シート等のパーツとしての塊感が引き立ついいデザインだと思います。サイレンサー取り付けステーが独特の形状で、OVERのタイプ2のカバーはポン付けできませんでした。カラーを噛ませて取り付けしました。そして性能ですが、以前は某ノーマルルックスポーツマフラーを使用していましたが、70から上が中々伸びない、いわゆる糞ずまり感があって、思い切ってこのマフラーに変えたところ嘘のように回るようになりました。ECUは書き換えているのですが、その効果を十分に発揮できています。生産終了間際なのか在庫数が多くないみたいですね。惜しいマフラーです。かなりオススメできます。質感もかなり良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/13 21:56
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

みやちゃんさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: モンキー125 | CB1000F SE )

利用車種: CB1000F SE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 走り込むともっと焼き色つくかな

    走り込むともっと焼き色つくかな

  • 良い色してます

    良い色してます

  • 跳ね上がりが良い

    跳ね上がりが良い

商品写真の通りのチタンブルーでデザイン良し音良し軽さ良しで大満足です
サイレンサーが跳ね上がってるのでタンデムステップステーも交換だったのでステップの割ピン再使用しようとしたらちゃんとパーツとして入っていたのは流石メーカー物は違うなと思いました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/08 17:25
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

フルエキゾーストマフラーを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP