4.0/5
インナーバッフル有りと無しで乗り比べ、無しで乗っていますが低音で、うるさ過ぎず、満足しています。
コストパフォーマンスはとても良いと思います。
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一旦車体の左側に振っといて腹の下からナナメ出し。
他にない取り回しです。サウンドもバッフル無しの方がいい感じですw
ただ、作りこみについては有名メーカー程のクオリティーは期待しない方がいいです。パッと見は全然問題ありませんがジ~~~っと見ると面取りが雑だったりします。まあ、取りつけてしまえばそこまで舐めるように見る人はいないでしょうから、コストパフォーマンスを考えたらお勧めできます。
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5.0/5
マジェスティ125 07年式Fiに装着しました。
大げさなぐらい大きいサイレンサーで、噂通りのジェントルなサウンドでした。
バッフル入れないと、五月蝿いと感じる方が多いと思いますが、2種類のバッフル付属で、径の小さい方はバイクに興味が無い人でも不快に感じないレベルかと思います。
交換には液体ガスケットを別に用意する必要があります。
交換自体は然程難しく無いので、インターネットの親切なサイトを探せば素人でも問題ありませんが、スプリングを留めるには結構な力が入ります。
下手にペンチなんかで掴むと、ばねが行方不明になる可能性大。
S字フックを代用品にして嵌めましたが、成人男性でも入れられない人はいるかもしれません。
使用工具は、ボックスレンチと六角レンチとS字フック(スプリング入れの代用品)です。
製品自体の仕上がり、コストパフォーマンスも非常に良いと思います。
交換直後はエンスト病とアフターファイヤーが出ましたが、100kmも走ったら出なく殆ど出なくなりました。
Fiが学習した?(・∀・)?
買ってから300kmしか走っていませんが、今のところ非常に満足です。
動画を取る時間が無かったので、後日時間を取って再投稿したいと思います。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ZERO [ゼロ] SS
¥75,416 (税込)
純正マフラーの見た目と音に不満があったので思い切ってマフラー変えちゃいました。
音、すごく好みです^^
純正に比べて低音が利いていてV型の醍醐味のドコドコ感も楽しめます。
HONDA×MORIWAKIのポテンシャルをものすごく感じました。
初めは純正との音量の差に多少驚きましたが慣れてしまえば気になりません。
他の方もおっしゃっているようにマフラーバンドの取り付けとステーの位置決めにてこずりましたww
ど素人の自分が作業して約3時間かかりましたが
できない作業ではないと思います。
先入観からかもしれませんが低速域でのトルク低下は多少なりとも感じました。
ただ7~8000rpmからの吹け上がりは最高です。
見た目もすごくきれいだし性能も文句無いと思います!
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4.0/5
見た目と音は最高です。
排気音は純正から比べると大きくなり朝方や夜などの住宅街ではかなり響きます。
純正マフラーの時に1、2速でエンブレが効き過ぎてギクシャクしてたのが
このマフラーに換えてから若干マイルドになって乗りやすくなったと思います。
そしてなによりも軽くなった分走りも軽快になった気がします!
高回転域ではレーシーな音がして凄くいいです。
交換して大満足です。
不満じゃないけどサイレンサー部分もチタンカラーなら良かったかな?と思います。
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5.0/5
何も文句ないです。ヨシムラのスリップオンからの買い替えでしたが大満足です。
サウンドもライダーの気持ちを駆り立てる感じでいいですね♪今まではスピードを出すと風切り音でマフラーの音がかき消されてましたけど今は常にレーシーなサウンドを聴きながら運転できます(笑)
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元のWRsのスリップオンが音のわれがひどくて交換しました
重量は純正のものよりかなり軽くなりました
そのおかげでとり回しがかなり軽くなりなかなかです
音もわれもなくかといって静かすぎるというわけでもなく空冷らしい
なかなかいい音がします
あと吹け上がりはフルエキの例にもれずよくなります
よく心配されるトルク抜けも気になりませんでした
ただ見た感じチタンって言われないとわからないので焼き色ギラギラが好きな人は
オススメしません
自分はシックでバイクの見た目にあっていると思います
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5.0/5
CBR125はこれかアローぐらいしかフルエキがありません
見た目が好きだったのでこちらを購入しました
純正のおとなしい音から結構勇ましい単気筒独特の音がします
しかし爆音というわけではなくちょうどいい音量です
それとこの車両マフラーでだいぶパワーを絞っているらしく
これを付けた時にかなり燃調が狂いました
キャブセッティングした後は一段と盛り上がる加速が上がり大満足です
多少低速が弱くなった感がありますがそれを打ち消して余りある高回転の伸びがあるので非常に満足できるマフラーじゃないかなと思います
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見た目のインパクトが大きくて音量もそこそこでるマフラーを探していて購入しました
結果は両方ともいい感じです
チタンの焼き色はなかなか高級感があっていいです
音量も結構大き目でボボボボボボといった感じです
ウエイトローラーのセッティングはしていませんが普通に走っていきます
トルクの抜けた感じもありませんので非常にいいものだと思います
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4.0/5
音量は純正マフラーよりは結構多きめになります。
見た目は結構かっこいいです。
フルエキの中では値段も安くてトルクがほそるということもなくなかなかです。
あと軽くなったせいか取り回しが少し軽くなった感じがします。
値段と性能の釣り合いが取れたいいマフラーだと思います。
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