| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
他のマフラーと迷ってましたが、この商品に決めて良かったです。
サブサイレンサーなしで試したら近所迷惑になるほどなので外さないようにしてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
カブとは思えないサウンドが良い、見た目も目立つ。
足つきや操作性に影響が出る程ではないけれど、右足にマフラーの存在を感じてしまう。アンダーマフラーで足つきが厳しい場合はdownの方が良いかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
ストライカーサイレンサーのサウンド・音質はノーマルより若干良くなった程度なのでマーベリックに替えました。
サイレンサーをマーベリックに替えてのサウンド・音質が★5ですが、ストライカーのサイレンサーでは★3です。
ただ一本出しなので軽量化により取り回しが楽になったのと、チェーン清掃が非常に楽ちんです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
トリックスターのフルエキ&ラジエターコアガードをバイク屋さんで綺麗に取り付けてもらったよ。
予想を上回るサウンドと馬力アップを体感。
車体のカラーともピッタリかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
見た目が最高にかっこよくて購入を決めたのですが、音も最高にいいです!
でも、あえてマイナスポイントも申し上げるなら付け替えをしてからシートとステップの振動がノーマルよりも気になるようになりました。4速で80kくらい出すとシートとステップにちょっと耐え難い振動がきます(汗)
でも付け替えに後悔はありません!ノーマルは捨てました!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
取付は説明書通りでやれば問題なしでした。
マフラーの外観はとてもカッコ良いです。
音量はノーマルに比べて低音が効いていて、走るのが楽しくなるので、ついつい高回転まで回してしまいますね。
発送も早くて購入して良かったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
車検対応(政府認証)なのが一番良いです、さほど音もスロットル回しても爆音みたいに大きくならないし、アイドリングの低音が良いです。
音の比較がYouTubeで聴けれたのも良かったです。
純正はショートマフラーで目立たちませんが、これは結構なドレスアップになったかも!
保証が2年ですが車検が2年以上残ってるので、次回の車検がどうなるかだね、通るとは思いますが、ちょっと心配かな!
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ONE-PIECE
¥164,500 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
さすがモリワキ!
サウンド、デザイン満足です。
ノーマルマフラーの取り外しは、かなり面倒くさい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 2 |
集合管がよかったので見た目は良くなりました。純正に比べるとかなり軽くなったと思います。音は集合管の音になりよくなりましたが音量は純正と変わりません。音量を求めるならばサイレンサーを交換したほうがいいと思います。
取り付けはかなり苦労しました。10時ぐらいにはじめて昼食の時間もありますが17時ぐらいに完了しました。
キャタライザーが付いているためステップ近辺はかなり熱くなりますが純正に比べると冷めるのも少し早いと思います。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
YouTubeなどでエキパイに番号シールが貼ってありますが
ありませんでした。よく見ると番号の刻印してあります。
老眼の方は気をつけて見てみましょう。
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