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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
まず、2本出しの見た目が良い。他の製品とも悩んだ結果、他の人と被らないものがいいかなと。
音量はカタログ通り大きくなります。が、音で1番のお気に入りは、バブリングです。これは、マフラーというよりエンジン特性かなぁ。スリップオンは純正外して、はめるだけだから楽ちん。
大満足です！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
購入を検討している方向けに感想を書きます。
【音質】
スリップオンタイプの車検対応品ですので、音の変化は殆どありません。気持ちパルス感が増したような気がします。住宅街の走行では低音が少し増したように感じますが、開けた道路等では耳に伝わる音の変化は感じられません。今後、消音材が焼けて多少音量は上がるとは思いますが。
【性能】
私の感覚では性能が上がった感覚はありませんが、下がった感覚もないので、排気効率による低速トルクの低下はないと思います。
【品質】
マフラー本体とヒートガードの品質がとても良いです。海外製であまり期待してませんでしたが、フィッティングも含め期待以上でした。
【アフターサービス】
今回、たまたまヒートガードに使用する付属品のクリップナットに不具合がありましたが、販売元のiMotorcycle Japanさんに相談したところ、迅速丁寧にご対応頂きました。
【まとめ】
音量重視の方には向きませんが、フィッティングも含め商品の品質がとても良くアフターサービスもしっかり対応頂けたので、高評価を付けさせて頂きました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
デザインがいいね！
ガスケットも付属品として含んで欲しかった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 3 |
レブル1100のスリップオン2本だしで低音重視
で選びました。
バイク屋に依頼してしっかり装着したので
走りにも効果はあります。
少し重量はありますがかっこいいと思います。
このご時世在庫がなくなると値上げも考えら
れるので決断しました。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
見た目に惹かれて購入。
デザイン的にも良し、音質も気持ち低音が大きくなったぐらい。
総じてほぼ満足です。
個人的なものですが若干車体の振動が増した気がします。
元々Vツインの振動が強めの車体なので嫌ではないのですが
「あれ、こんなに振動してたっけか」と交換直後に思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
純正マフラーと比べると排気音が低く私好みのサウンドです。
SP忠男のエキゾーストと使っておりますが快適です。シフトアップダウンもギクシャク感もあまり感じなくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
8BL-PC40に取付、アイドリング・走行時共に政府認証にしてはグッドサウンド！
フアィヤーポリッシュの仕上がりが良く見た目も満足！
毎日乗りたくなる衝動に駆られる！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 0 |
セールもありクリック後翌日に到着
取付は説明書もあってないようなものでしたが難しくはありませんでしたが、マフラー自体を取り付ける穴を合わせるのに苦労したくらいです。
音に関しては、想像していましたが、近所にいてほしくない音量になります！
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サイレンサー：ヒートチタン／重量(純正4.0kg)：2.25kg
利用車種： CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
dB数は書いてあったのでなかなかのdBです笑
VTECの切り替わり音がより一層分かりやすくなりました！！
この点が1番これにして良かったと思った点です
１速２速多様で嬉し悲しいかな燃費が...笑
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タイプ：SM(メタルマジックカバー)【重量(STD11.9kg)7.1kg】
利用車種： HAYABUSA
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
使用して、最初は見た目、音が良くなった位でしたが、ツーリングして加速時の音、トンネル内での反響音是非楽しんで下さい！
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