クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
爆音を求めている方は是非！
デザインもカッコよく気に入りました！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
純正から変更しました。純正の時は4バルブ時のみ良い音でしたが、本製品にしてからはどの速度の時も良い音です。走るのがより楽しくなりました。製品も軽く品質が良くとても良いものでした。他のjmcaマフラーからしたらうるさめかなと思います。
加速等に変化は感じませんでした。高速域は試してません。
過去にいろいろなマフラーを変えたことがありますが、本製品はその中でもトップクラスにつけるのが難しかったです。説明書はグレースケールで見にくい上に、不親切な内容で良くなかったです。
リアサスとマフラーのクリアランスも大丈夫かと思うくらいに狭くて心配です。
マイナス面は上記のみです。せっかく良い製品を作られてるので、惜しいなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
タイプ2を購入しマフラー音が大きかったので、ボスを溶接しサブチャンバーを取り付けしたところ中速が更に良くなり音が少し静かになり満足しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
アイドリングが低音響く迫力ある音質に！
純正より少し抜けが良くなったのと、バックトルクが少しマイルドになったような気がします。
走りの荒々しさはもしかすると純正の方があるような気もしますが、全域で迫力のあるサウンドが
自分的には気持ちよく走れるので、購入して正解でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
仕様：パニア対応 | サイレンサータイプ：IKAZUCHI焼チタン
利用車種： ニンジャ 1100SX
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
愛車のマフラー交換は欠かさず行ってきました。今回の愛車はアクラポビッチとトリックスターで検討してチタンカラーとデザインで後者に決めました。見た目、サウンド共にイメージ通りで非常に満足しています。取付けも簡単で誰でも戸惑うことは無いと思います。おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
このバイクのカスタムパーツを今でも新品で供給してくれるとはありがたいです。音質はとても心地よいサウンドです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
メタルブラック 光の加減で見え方変わるのかっこいい
いろいろマフラー悩んでましたが・・ BEETのマフラーにしてよかったです！
2025年 ZX25R SEに取り付けしました！
カラーはメタルブラック
マフラーパイプ＆マフラー出口の焼き色がかっこいい！
音量的には煩すぎず静かすぎない
でも主張する所は主張してるそんなマフラーです
スリップオンながらも見た目や性能に満足しました
購入してよかったです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
本体材質：カーボン
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
カーボンマフラーでカッコいいですよ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
接合部がエキパイ径とぴったりなので通常のガスケットが入らない。結束バンドで縛ってガス漏れは無さげだけど、本当にいいのかな。どなたかいい方法があればアドバイスをお願いします。ここが錆で固着したときがメンテ上難儀するかなと少し心配。音は宣伝動画よりもずっと重低音だし大きい。私は静かな方がいいと思うバイク乗りなので少し恥ずかしい。（SV1000みたいにカム音だけで爆発音が聞こえないのもイマイチと思うが・・・。）道の駅に駐車した途端、近くにいたおじさん（といっても私の少し上くらいの方だが）から、「これは何ていうバイクですか？いい音ですねぇ。」と突然話しかけられた。道の駅なので静かにパーシャルスロットルで停車してこれだから、加速時はうるさいのかも。いや、間違いなくうるさいはず。重さはノーマルマフラーの1/3くらい。逆に、なにゆえ純正マフラーはあそこまで重いのかと疑問に思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スリップオンマフラー Exhaust MX
￥68,299 (税込)
カラー：WT(ホワイトチタンニウム)／サイレンサー：チタン
利用車種： CRF250 RALLY
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
パワーボックスと同時交換ですが、トルクが太くなりました。そのお陰でフロント スプロケットを１４丁から１５丁に変更して乗っています。そんなに違和感なく乗れています。街乗りだけですがむしろ１５丁の方が適しているようです。来春の林道ツーリングが楽しみです。音も気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー！2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立！デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見！サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル！二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に！公式フォト＆メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催！ 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧！信州絶景道30選！
コメント(全0件 )