×

スリップオンマフラーのインプレッション (全 4019 件中 2431 - 2440 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
わきさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | Z1000 (水冷) )

4.0/5

★★★★★

取り付け自体はお店の方に半年ほど前にしていただきました。
凄く満足しています。
音は250なのに低音が加わり、お店の人と「生意気な音ですね」なんて笑い合いました。
バッフルを外すと五月蝿いですが、付けているとそこまで大きな音ではないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/02 00:40
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ブチマルさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★

フルエキじゃ無いと、変化を感じられないのではと不安を感じながら、購入しましたがスリップオンでも充分に変化を体感出来ました!
発進時のトルクが太くなった事と、排気音もノーマルの軽い感じから、低音の重い感じに変化したと素人ながら思います。
焼き色チタンを購入しましたが、見た目もかっこ良くなって大変満足です。

検討中の方には、オススメします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/30 22:11

役に立った

コメント(0)

Yokunさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25

3.0/5

★★★★★

取り付けも簡単で10分程でした。アイドリング時は250ccとは思えないほど低音が響き、高速時では快いレーシーな高音がとても良いです。若干、燃費が悪くなったような気がしますが大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/28 21:20

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★

250ccには安くて手軽にスタイル・音量を変えれる
スリップオンマフラーで充分です。
極端なパワーUPは望めませんがパワーDOWNもない。
音量はノーマルに比べて低音が、かなり増します。
高回転域ではノーマルマフラーも、うるさいので
音量の変化は余り感じられません。
メーカー公表値曰く6、250回転で93.1dbなので
街中だけだと少しうるさく感じるかも知れません。
気になる方は社外品のバッフルを取り付けるといいでしょう。
スタイルは250ccでも一応SSのR25に良く似合う小ぶりの
サイレンサーで、いわゆるmotoGPスタイルです。
これだけでも買う価値はあるでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/25 23:34
8人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

バルトさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

純正では物足りないので交換。

音質が変わり、静かで良い製品です。
61歳のオジンですが、もう少し音量が有っても良いと思います。(バッフル交換してみようかと思案中)

住宅街のアイドリングも全く問題有りません!!

ストレス解消の深夜ツ-リングが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/20 09:03
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

マジシャンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KLX125 | マジェスティS )

5.0/5

★★★★★

Klx125を購入と同時に購入しました。
フロントパイプとエキゾーストパイプをつなぐガスケットは、既存の部品を使うのですが、新品を用意した方が良いと思います。
取り外す際にボロボロになりました。

また、サイレンサーとエキゾーストパイプをつなぐスプリングが、専用工具が無いため苦労しました。
ペンチなどでは引っ張ってもびくともしません。
みんなどうしたんだろう?
幸いチェーンブロックウインチがあったので、引っ張って取り付けました。

サウンドはちょうど良い感じで、近所から苦情は来ないくらいの音です。
最高速は、ノーマルでは90キロが、100キロ出るようになりました。
良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/19 12:08
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

政@ オジサンオフライダーさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

フルエキやらスリップオンやらで悩みましたが、団地住まいなので音量は特に気を使いました❗
BEAMSさんなら、今までも買って取り付けた経験上間違いないと思い、スリップオンを購入。
音量はノーマル並です、サウンドは低音が静かにいい感じで響きます❗
走りは少し排気の抜けも良くなり、回転上昇は良いです、スリップオンなのでトルクもモリモリ有ります。
大人のマフラーですね❗

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/19 01:02
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

やんやんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グロム )

5.0/5

★★★★★

初のマフラー交換で不安でしたがすぐに取り付けできました!
説明書は純正のマフラーの外し方が書いてあるとなおよし!

性能については走行の性能は変わらないですね
ただ音が低くなってかっこよくなりました!
走ってる時もかなり聞こえるようになりましたよ!
うるさくもなく、静かすぎず最高です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/15 10:15
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Bambiさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: F800GS(-2018)

5.0/5

★★★★★

購入までは金額的に純正のアクラポヴィッチと迷いましたが、以前より1度は装着したいと思っていた事もありこちらを選んでみました。
まず、届いて持った瞬間に純正の半分近い軽さにびっくりしました。

音は純正マフラーはどちらかというと高音よりの音質ですが、こちらのマフラーはアイドリングから心地の良い低音が響きます。アイドリング時の音量は私には純正マフラーの方が甲高い音が耳に付く分大きく聞こえました。純正マフラーから純正のアクラポヴィッチに変えた時に増した低音を更にその分低音よりにした感じの音質と言えば装着率が高いのでイメージし易いでしょうか。車検対応というだけに音量は適度で高速走行などでも聴き疲れしません。

肝心な走行性能は低速が犠牲になる事もなく、吹け上がりが良く、全域において純正マフラーに上乗せしたような非常に良い感じです。
ただ、社外マフラー(純正アクラポも)に変えると仕方がないようですが、アフターファイヤーが結構出るようになってしまいました。

スリップオンにしては少し高めなのでかなり迷いましたが、私は後悔のない良い買い物だったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/05 23:59
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

WALTZさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: R1-Z | TZR250R | YZF-R6 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

今迄はサイレンサーが長く後方まで伸びていましたが、このAKRAPOVIC:e1仕様 スリップオンマフラー チタンに交換してリアがかなりスッキリしました!又、ストレート構造は純正と同様でエンジン下のタイコを残しておけば爆音になるような事はなく、尚且つ排気バルブも付いている助けもあり、意外とサウンドはジェントルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/04 22:01
8人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

スリップオンマフラーを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP