4.0/5
7月6日のウエストポイント6時間エンデューロに参加して使用してみましたが、良く効くという友人の勧め通りよく効きました。
効きすぎの感があるくらいの効きは、始めのうちその間隔をつかむのに少し戸惑いましたが、後半では、問題なく使えるようになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
純正品が終わったのでどうせ変えるならと赤パッドに交換しました。
純正より操作性があがってコントロールしやすくなりました。
寿命がどーなのか気になるところですが、フィーリング、制動力とも純正よりよっかたので満足です。
またダストも純正品に比べるとすくないような感じがします。
なかなかグーッ!です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
VJ22Aのフロントに使用。ネットで安売りしている海外メーカーのパッドが入っていたのですが、バイクの性質上しっかり効かないと危険なので五分くらい残っていましたが交換しました。
前のパッドはレバーのタッチはしっかりしているのに握りこんでも今ひとつの利きだったのですが、パッドの交換で見違えるように効くようになり、今までの感覚で握ると危うくロックしそうな位です(笑)
コントロールもし易く、あとはパッドとディスクの減り具合次第で次回のパットを決めたいところです。雨の日は乗らないのでウエット時の性能は分かりませんが、価格と性能のバランス的にも普通に走るには良いパッドだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
流石!デイトナです。
本当によく効いて、見た目もグ~!後悔しない一品です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
純正パッドに比べ コントローラブルで、絶対的な制動力も上です
まだサーキットでは試していませんが、公道では全く不満はありません。強いて言うならば。もう少しお値段が安ければなぁ...(笑
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
vtr250のフロントに使用しています。RKエキセルのUA70からの交換になります。
説明書にあるように、交換して当たりがつく前からかなり良く効いてくれます。
交換して500kmほど走っての感想ですが、効き具合は以前使ってたUA70と同等か、それ以上かと思います。初期制動からレバー入力に対しリニアに効く感じです。制動時にシュゴー(?)っと音がしますが私には全然気にならない音です。鳴きとかではなくパッドとローターが擦れ合う音だと思います。
雨天時のブレーキングではレバーの握り始めにフォー(?)と鳴きますが、握り込むと鳴きがやむといった現象が起きています。
晴天、雨天に関わらずブレーキの効き具合には満足ですが、寿命が心配です。
以前使用していたUA70は3000kmで交換を迎えたので、それ以上、5000kmほどもってくれれば大満足ですが・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
今まで使用していた物と比べると明らかにスピードコントロール
がしやすいです
耐久性は使い始めたばかりなので分かりませんが
価格に合った良いパッドだと思います
次回も使用したいです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
純正と比べて若干効きが強い感じです。ツーリングユースであれば十分のストッピングパワーで、雨でも制動に問題ないです。効きがガツンと来るタイプではないので、街乗りが多い人、激しい乗り方をする人にはお勧めできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
まあ、感想を最初に述べると、金額から考えると
非常にお買い得な商品です。
私は最初に面取りをするのが癖なので、鳴きは判らないのですが、
装着してすぐでも、それなりに制動力があります。
あくまでも“それなり”なので、慎重に乗ることが前提、
でも、他の商品みたいに交換直後にブレーキをかけて
肝を冷やす……なんてことはありません。
慣らしが終了(私の場合、フルブレーキングでロックする事が基準)
したのがおよそ7km、普通に乗っても10kmも走れば
当りはとれると思います。
当りがとれた状態での感想は、なんかキャリパーとか
マスターシリンダーが高級になった感じ?
バイクの物は知らないのですが、感覚的には4輪の
ブレンボの感覚に近いかも?
どんな感じかというと、初期のタッチが柔らかく、
入力を強めたら強めただけ、正確に制動する感じ。
ブレンボの事を評する際、足が長い、という事があるが
本当にこのパッドもそういう感覚なのである。
また、インフォメーションも素晴らしく、
リアを手でコントロールしてると言うのかな?
本当にそんな錯覚をおこすほどインフォメーションが豊かなのだ。
パッドの交換で悩んだら、私は間違いなくこの商品を薦めますね。
特にお勧めなのがノーマルからの買い替え時です。
ノーマルのコントロール性にもう少し上の性能が
無理なく一体化していて、正に理想的だからです。
性能面でも、話のネタとしても優秀なこのパッド、
絶対に損はしないので、騙されたと思って買ってみては?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ZEPHYR1100RS用と成っておりますが、GPZ1100も共通で使用できます。
私にとってプロジェクトμは、昔RX7で走り回った頃、カーボンパッドを購入し限界をつかみやすい効き味に惚れ込んだブランドであり、自分のバイクに装着できると解ったら、後先考えませんでした。
さて装着して走りに行ったその日、トラックが反対車線へフラフラと出て来て正面衝突の危機!半分パニックに近いブレーキでしたが、なんと過去最高とも言えるブレーキングが出来ているのです!
おかげでバイクも私も無傷!
これ1回でパッドの元は取りました。
そしてRX7時代の信者は、再びバイクでも信者に成ってしまいました(笑)
あと、このパッドを見つけて余りの嬉しさに左用を2セット注文する失態にも、返品交換を安心に行えるWeb!keに感謝です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )