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Rin Parts:リンパーツ

Rin Parts:リンパーツ : リアブレーキアジャスター

￥1,090 (税込)

Eさん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： ZOOMER [ズーマー] | PCX125 | ジョーカー90 )

商品写真とは・・・

4.0/5

★★★★★

ノーマルの味気ないものと交換しました。

性能がどうとかは無い部品ですので、そこについては割愛します。見た目だけのパーツです。

商品写真はアルミ無垢な感じでメッキ感があまり無いように見えましたが、実物はギラギラしていてメッキパーツだなぁと言う感じです。

手で回すとき純正のナットよりまわしやすく角が立っていないので指が痛くならないです。

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投稿日付： 2014/09/22 03:13

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ブレーキラインクランプ

￥2,010 (税込)

Z27A 4Gさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： WR250R | KSR-2 | モンキー )

フォークガード交換のついでに

利用車種： WR250R

5.0/5

★★★★★

フォークガードを新品に変えたのでどうせ変えるならついでにと購入しました。
純正のデカいクランプと比べればコンパクトで見た目もよいと思います。

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投稿日付： 2014/09/07 22:52

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OHNO SPEED:オオノスピード

OHNO SPEED:オオノスピード : 耐久用ステンレスパットスプリング

￥2,200 (税込)

KING５６０さん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： GS1150 )

ステンレスパットスプリング　ブレンボキャリパー

利用車種： GS1150

5.0/5

★★★★★

旧ブレンボ　ドカ純正キャリパーに取付ました。ノースプリングだったため、ニュートラルでのブレーキングでパッドが踊って音がしていたため、音防止に取付ました。
パットが抑えられ音も消え大満足です。見た目もレーシーで良し

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投稿日付： 2014/09/01 23:14

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GUTS CHROME:ガッツクローム

GUTS CHROME:ガッツクローム : ハンドルブレーキスイッチ OEM72001-69A

￥1,100 (税込)

カニさん（インプレ投稿数： 181件 )

ん？

1.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

間違えて購入してしまいましたが、グリメカマスターにも使用出来るのでストックとして保管します！非常時に加工装着したいと思います。

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投稿日付： 2014/08/30 21:50

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killing jokeさん（インプレ投稿数： 9件 )

スタイル重視＆性能も！！

利用車種： SR400

4.0/5

★★★★★

ずっと憧れていましたが、少し高いと思い躊躇していましたが、今回思い切って購入・取付！！

やっぱり格好良いから大満足！！
確かにブレーキを踏んでいる感じが良く分かります。
ノーマルの安っぽいトルクロットもなかなかよくできていると思いますが、やっぱり格好良いから大満足！！

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投稿日付： 2014/08/26 19:53

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : ブレーキリザーバーキット

￥6,732 (税込)

REPSOLマイスターさん（インプレ投稿数： 88件 / Myバイク： TARANIS [タラニス]110GP | CBR1000RR-R FIREBLADE )

SSにピッタリ

5.0/5

★★★★★

ブレーキフルードを入れておくカップです。
ブレンボ用なのでフィティングも間違いありません。
デザインは、純正品と同様ですが、
キャップ上部にはブレンボマークがあり、
ステイタス感は強いです。
SSバイクにはピッタリです！

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投稿日付： 2014/08/08 13:59

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : ブリーダーダストキャップ

￥420 (税込)

REPSOLマイスターさん（インプレ投稿数： 88件 / Myバイク： TARANIS [タラニス]110GP | CBR1000RR-R FIREBLADE )

なくさない為にも！

5.0/5

★★★★★

リードが付いているので、作業中になくす心配がありません。
ブレンボ製品を購入した際にセットで買うようにしています。

ブレンボ用と言うだけで、ゴムのキャップにしては、
価格が少し高い気がします。

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投稿日付： 2014/08/08 13:49

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : ブレーキリザーバーキット

￥6,732 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

汎用品なのでポン付けとは行きませんが

5.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

ラジポンの購入のついでに購入しました。

正直ステーとホースさえあれば良かったのですがまぁタンクは付属品と思ってます。

取り付けはステーを曲げて最適な位置、角度に調整する必要がありこういった作業が苦手な方はショップに依頼されるのが良いでしょう。

他のショップからもタンクステーは発売されておりますがブレンボに拘るならこれしか無いでしょう。

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投稿日付： 2014/08/03 14:09

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ミッキーさん（インプレ投稿数： 82件 / Myバイク： CB400SF )

カッコイイ

5.0/5

★★★★★

ノーマルが腐食して汚いのでいい加減に変えました。キャリパーの締結ボルトも一緒に変えたのでノーマルキャリパーでもカスタム感が漂っていい感じです。
サイズはちょうどいいです。
ステンなのでサビの心配は無いですが、
固着防止にために軽くモリブデングリスを塗って取り付けました。

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投稿日付： 2014/08/02 21:53

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SWAGE-LINE:スウェッジライン

SWAGE-LINE:スウェッジライン : ホースセパレーター

￥1,750 (税込)

でんおうさん（インプレ投稿数： 254件 / Myバイク： GPZ900R )

先週、フロント周りを弄った時に、フロントのブラックメッシュのブレーキホースがリザーバータンクから直2本でキャリパーにつながっていて、アッパーカウル下部のところでタイラップ止めであることがわかり、本品のセパレーターを購入しました。
広告の写真だとボルトまでブラックなのですが、本品は通常色のボルトでした。取り付けについては、M5×8ミリボルトを緩め本体をブレーキホースにはさみボルトを締めこむだけですので、特に問題はないと思いますが、今後、乗っている中で、車体のどこかに干渉の可能性はあるかもしれないので、用確認だと思います。また、ホースを挟む凹がホースの太さに対して狭いように思えるのでネジを締めこみすぎるとホース本体の変形するので締めこみの力加減の調整は必要だと思います。

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投稿日付： 2014/08/01 18:12

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