クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
時計の取り付け場所があまり良くなく我慢していましたが、このパーツで一発解決しました。
ただし取り付けると、ねじの位置は問題なくフルードも漏れてきませんが、本体より少しだけはみ出ます。
ちょっと残念。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
?【何が購入の決め手になりましたか？】
クラッチのリザーブタンク等の小さいものに丁度いい大きさであり
変にロゴや模様が入っていないところ
?【実際に使用してみてどうでしたか？】
クラッチ用リザーブタンク，リアブレーキ用リザーブタンクに丁度良い大きさであり
満足している。
?【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ただ被せるだけなので簡単この上ない。
?【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
リアブレーキのリザーブタンクに被せる場合、車種によってはタンクの形状によりきちんと被せられない場合があるので注意。
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】N/A
?【期待外れだった点はありますか？】
思ったよりゴムが伸びやすい気がする。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
絶版にしないで欲しい（笑）
?【比較した商品はありますか？】
他の製品はフロントブレーキ用なのか、大きいサイズしかなく
また、結構派手なものばかりだったので
本商品が自分にとってはベストだった。
?【その他】
保温うんぬんよりも、紫外線によるタンクの劣化防止のためには
非常に重要なアイテムだと思う。
大事に長く乗られる方にはおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ＷＲ250Ｒへ取付。質感も高くお気に入りで所有するバイクはすべて交換してしまいました。
ＷＲ250はマスターに樹脂の蓋があるのでそれを除去しないと取付できません。カバーと共締めなので簡単に取り外しできますが、ゴムパッキンを挟み込んで取付してしまわないように注意が必要です。
それなりの金額ですが、目立つ部品であり満足度は☆５です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
見た目よくドレスアップ効果も高いのでＹＦＺ450にも取付しました。
特に取付は難しいことはありませんが、こぼれたブレーキオイルはしっかりと除去しておかないとマスターなどの塗装がボロボロになってきます。
左右均等に締め付けしないと転倒時に漏れ出したりするので注意です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ＲＭＸ250に取付しました。ボルト２本のみなので交換は簡単ですが、フルードをこぼさないようにするのと純正のボルトはなめやすいので純正を取り外すときは注意してください。
ＤＲＣとかリザーバーカバーボルトも安く販売されているので一緒に交換してもいいかも。
見た目は最高です。値段はそこそこしますが、目立つインパクトと質感からするとさほど高いものではないのでは？と思えるほど。
所有する他のバイクも交換しようと思います。
走っていても目に入るハンドル周りなので、満足度もＵＰです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
リヤブレーキのリザーブタンクが車体の色合いに合わないことが気になっていたので新商品に出てきたとき「おっ！」と思い購入しましたが 、、届いた商品を説明書通りに取り付けようとするとリザーブタンクから出ているブレーキホースがすぐ側のタンデムステップと干渉して取り付けられません。トレーサー専用品のはずですが、、。
ムリヤリにでもネジ止めすればイケるかと思いましたがホースが折り曲がっちゃって断念しました。
付属のステーを原寸合わせで大幅に加工して取り付けましたが、たまたま私が4輪の整備士職をしていたから必要設備をすぐ準備できただけで一般家庭では機材が足りないでしょう。
この商品を買うなら取り付けはバイク屋さんに依頼すべきです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
無骨な純正キャップでも何ら問題はないのですが、
ちょっとしたワンポイント的な装飾が欲しかった（だけ）。
マフラーがワイバンなので、デザインも合わせてみました。
取り付けは至極簡単。サラビス２本取って取り替えるだけ。
使う工具は＋ドライバー１本。
渋く輝くダークブルーで何気に目立ちます。
簡単に脱着できるので、容易に外せないように
特殊ネジと交換しました。
適用部番が59669-41C00とありますが、59669-10G00も同じです。
前者は隼（年式不明）、後者はバンディット1250L1の純正部番です。
削り出しの高精度パーツでサイズもピタリ。
でもキャップとしては高価な部類かな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ハンドル回りに黒が多いので、ゴールドの差し色として、この商品を購入＆装着しました。
ヘルメットホルダー、ハンドルブレースもブラック＆ゴールドなのですが、若干色味が違いました。
しかし、この商品はお値段なりのクオリティで、削りだしで精度も良く高級感があり
ハンドル回りが引き締まりました。付属のねじもステン製？なのか、光り輝いてます。
装着も純正のマスターシリンダーキャップを外して、交換するだけと簡単です。
ただこのキットにネジを閉めるヘックスレンチが付いていないので、自分で用意する必要があります。
どうせなら、キャップとネジとヘックスレンチのセットにするべきではないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
現在同商品のゴールド色のタンクキャップを装着しているのですが、リザーバータンクをH2のものに換装したため、イメージと合わなくなりブラック色を購入。
黒だと大分引き締まりそうな気がします♪
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
本製品はハンドルバーに付属のクランプを取り付けボルトで固定しもう片方はミラーステムの間に本製品を挟み固定しますがF800GSAの場合はそれが出来ません。
純正のハンドガードの固定部分がミラーステムの場所に取り付けてあり本製品と干渉してしまいます。
そのためF800GSAで取付ける場合はハンドガードを外さなければなりません。
私はミラーステムの部分をぶった切ってタイラップで固定しました。
ワンダーリッヒ正規代理店のP＆Aやその商品を扱うwebikeにはこのようなことは書いていないですがワンダーリッヒの本国ホームページにはちゃんと記載されてあるので気をつけてください。
また本製品を取り扱っている代理店はちゃんと注意書きを書いて欲しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【警察庁に直撃】75歳以上の四輪免許更新時の技能検査が厳格化！ 二輪免許はどうなる？
同じ車種とはすれ違いません。カワサキ・バルカンS【Webike愛車ピックアップ】
【試乗】420ccでこんなに楽しい！ BMW「F450GS」インプレ！ ビギナーもベテランも唸らせ...
【現地レポ】BMWが歴史を変えた！ ボルドール24時間制覇で欧州メーカー初のEWC世界王者に
はじめてのCRF250L、本格オフデビュー！ ダートバイクプラス寺尾店長が教える「絶対に失敗しない...
MotoGP Fan Fest Tokyo イベントレポート
【海外ニュース】PG-1でメコン川を巡る！ タイヤマハが1泊2日のツーリングイベントを開催
ホンダが「ジャパンモビリティショー ビズウィーク2026」の出展概要を発表！ 四輪の廃棄バンパーを...
コメント(全0件 )