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ロンツーでずっと運転してると手がしびれてくるので、ソフトなグリップのこの製品に交換してみました。
ハード＆ソフトの二層構造で微振動が減ったような感じです。
長距離乗ってみると、それまでと手首の疲労感が違うことを実感できます。
安価で簡単なチューニングとしてお勧めできます。
取付はアルコールで内面を濡らして、滑りを良くして挿入、アルコールが乾いた頃合いで両端を少しめくって専用ボンドで固定しました。1年以上経過しましたが、この方法でも問題ありません。
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5.0/5
ドレスアップ目的で購入しましたが予想以上に快適でとてもいい感じです。
通学やツーリングの際も手がしびれるといったことはありませんでした。
前のグリップがストレートだったため感覚が変わるのが怖かったですがすぐになれました。
色もボディと合っていて違和感はないです。
ただグリップの全長が少し短くスロットル側はスイッチボックスとの間に隙間ができてしまいます。
車種にもよると思いますが気になるなら隙間にスペーサーを入れるかハンドルに加工をするかをする必要があると思います。
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交換用グリップと言えばプログリップが有名ですが、たまたまイベントで握った感触が良かったドミノグリップに交換しました。
レース向けですこし薄め（固い感触）ですが、ダイレクトな感じで良いのではないでしょうか。
滑るということは全く無いのでガッチリ握れます。
取り付ける時すこしキツめでした。
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4.0/5
【Webikeモニター】
6Vゴリラに使用しました。
生ゴムですので、手になじむ感じがいいです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
振動緩和には、この品物が以前より効果的でした。
とても柔らかいので交換に手間取るのと消耗が早いのが少し難点ですが、振動緩和に一役買ってくれる品物なので助かってます。
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4.0/5
純正のグリップが細く安っぽかったのでハンドルバーを交換する際一緒に交換しました。
取り付けはなかなか入らなく手が痛かったですがなんとか入りました。
走行した感想は振動もなくなるまではいかないですがいい具合に低減されグリップが太くなったぶん握りやすくなり運転がしやすくなりました。
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3.0/5
【webikeモニター】
気にならない程度のものですが、気にしてしまうと目に付いてしまうという。
ま、付けてるってことで自己満足できれば良いかなと。
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4.0/5
【webikeモニター】
スロットルスリーブ注文忘れの為まだ取り付けていませんがノーマルよりも気持ち太め。ゴムが厚く柔らかいのでハンドルの微振動をやわらげてくれることを期待しています。
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5.0/5
インプレッションにあった「ホットの缶コーヒーを握っているようだ」と言うのに魅力を感じ購入しました。取り付けはサイドカウルとアンダーカウルとアッパーカウルとシートを外したぐらいで配線の取り回しを少し悩んだ程度でした。グリップ自体はグリップボンドを用意しましたがスロットル側に塗布したぐらいで、クラッチ側は少しきつかったので手で圧入といった感じで十分固定できました。後、NINJA250Rの場合ハンドルのバーエンドの取り外しが＋皿ボルトに高強度ネジロック剤なので気をつけて外さなければならないので注意が必要です。使用した感想ですが、最高です！5段階中3まででグローブをしていても十分効果を感じれます。冬が来るのが少し楽しみになるぐらい買って損はない商品だと思います。
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