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5.0/5
グリップ交換の際使用しました。
使用後一日程度放置で、特に問題なくがっちりつきました。
2回グリップ交換してもまだ余ってるので、値段を考えるととてもいいとおもいます。
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5.0/5
私の一番好きなグリップです。最近柔らかく手にフィットするようなグリップが良く出回ってますが、これはちょっと固めです。ですが、グローブをつけて運転する際はしっかりグリップし、ダイレクトにハンドルを握れます。転倒した際もちぎれにくく、デザインもかっこいいので気に言っています。私の乗ってきたすべてのバイクにこのグリップをつけています。
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4.0/5
友人のGB250に取り付けました。当方もGB250に取り付けてますが、感触も良く、振動も確かに軽減されていると思います。
ただ一つ、摩耗が半年くらいでしてきてます・・。耐久性は？？かもしれませんがグリップは消耗品ですので・・・。
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5.0/5
しっかり接着できます。はめるのもスムーズに行きました。おすすめです。
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4.0/5
友人のアドレスV125に装着しました
今まで使っていたグリップは6年物…
ちょっとしたグラフィックの入っており、外側が透明になっているグリップだったのですが、ハンドルカバーを装着しているからなのか何なのか…
真っ白に濁ってしまっていました
握った感じも滑りやすく、見た目も悪く…
という事で、一番お手軽なこのグリップにしました
V125に装着となると、エンドが貫通しているこのタイプですと気になる方は気になるかもしれませんが…
友人のアドレスはハンドルカバー装着なので特に気にせず装着です
自分もV125に乗っているので、純正、プログリップ、他社外グリップ数種類と仕様してきましたが、プログリップが一番手に馴染みますね
毎日乗ると1年ほどでダメになってしまいますが、それ以上に操作性の良さ、雨天時でも滑らずしっかり握れる安心感、種類が豊富で好きなタイプを選べる、と…
迷ったらプログリップ、と決めています
結構な数のバイクを乗り継いできましたが、中古バイクを購入したらまずはプログリップに交換しています
グリップ自体消耗品ですし、操作性に直接関わる部分ですしやっぱり大事ですね
毎日乗るスクーターでは1年に1回は確実に交換しています
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3.0/5
純正品には特に不満はありませんでしたが、気分転換に交換してみました。
取り外し取り付けに難儀するかと思っていましたが、意外に簡単でした。
取り外しはグリップの隙間にドライバーを入れて、パーツクリーナーを吹き込み、少しもむと簡単に取れました。入れるときは、グリップ側に接着剤を塗り、グリップ内部にパーツクリーナーを吹いてから差し込むとスルリと入りました。
真夏だったのでゴムが柔らかくなっていたことも作業を楽にしたようです。
パーツクリーナーがゴムに悪いという意見もあるでしょうが、すぐに乾燥するので気にする必要は無いでしょう。
実際の使用感はというと、純正と変わりません。ゲルの効果も？です。でも見た目が新鮮になったので満足です。
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5.0/5
ビーノ(SA10J)に装着しました。柔らか過ぎず硬過ぎず、太さもちょうど良く握りやすいです。長さはスロットル側が少し長めかな？車体を黒×ピンクに塗装しているので、ピンク色を探していて、ピッタシの商品が見つかり良かったです。ハリケーン製のハンドルとベストマッチング。
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4.0/5
メッキカラーの取り付け写真がなかったので少し不安でしたが、しっかりとした作りですごくよかったです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ゴムが柔らかめですが、すぐに減ってしまうことも無いです。長く使えると思います。
柔らかいグリップなので、細かい振動も吸収してくれるのではないでしょうか。
ベタベタすることも無く、使っていて不快感を覚えません。
グリップ自体は結構太めなので、握っていて安心感もあります。
カラーも結構ある用なので、ドレスアップにもいいと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
ゲル耐震という事で、めっちゃ柔らかくて、プルプルしているようなグリップを想像して買ったのですが、ちょっと柔らかめのグリップでした。
ゲルの感触はほとんどわかりません。
ちょっと残念でした。
でも、使って見ると以外によかったです。
ちょっと太めのグリップなので、安心感があり、比較的柔らかいので振動で手が付かれる事も少なくなりました。
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