1.0/5
この商品のネジの取り付け位置が、まったく合わなくてドリルで4ヶ所10ミリまで穴を広げて、やっと取り付ける事ができました。ひと苦労でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
モンスター796に取付けました。
オリジナルのデザインを損なわない、落ち着いた雰囲気に
仕上がります。
純正よりも厚みがあるので、Lツイン特有の振動も吸収し、
走行中に滑る感じもまったくしません。
バイクを変えたら、グリップは必ずプログリップに交換
したほうが良いでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
この季節、指先の冷たさは辛いを通り越して拷問に近いものがあります。今まで高価なウィンターグローブをしても、多少マシかな?位でした。
友人の『グリップヒーターにハンドルカバーは、まるでコタツだ』の言葉に誘惑され、格好より実用を選び今回、ハンドルカバー購入に伴いこの商品も装着しました。
数社の中からキジマ製を選択した理由は、この価格で温度調整が出来る事と、グリップ貫通、未貫通の両方に対応していたためです。
用品店で低価格で魅力のD社の商品を体感しましたが、ON/OFFのみなので自分的には物足りません。使用が真冬限定ならいいのですが、春先等は控えめな温度でほんのりと暖めたい時に、温度調整は絶対に欲しい機能です。
実際に装着し走行した第一印象は『なぜ、もっと早く装着しなかったんだろう』。とにかく、ハンドルカバーと併用では、冬にバイクを乗るのが楽しみになる程効果抜群です。今までマフラー、ショック等、色々なパーツを購入した中で、この商品が一番ありがたく効果の実感出来るパーツでしょう。
取り付けに当たっては、1時間程で装着できました。電源を間違えなければ何も問題はありません。私の場合、SR400に取り付けたので、コード以外の部材はヘッドライトケースの中に収めましたが
、コードが長いのとカプラーや電源ユニット等が予想以上に嵩張り、ヘッドライトを収めるのに一苦労しました。
一つ難点を挙げるとすれば、苦になるほどではありませんが、ノーマルと比べグリップ周りが若干太くなってしまうことです。これは覚悟していましたし、慣れれば問題ないレベルです。
★が一つ足りないのは、グリップの太さが少々と、防水性の心配からです。
最後に購入される方にアドバイスですが、説明には書いてありませんが、この商品にはグリップボンドが付属されております。
私は知らずに、デイトナの専用ボンドを購入しましたが、無駄買いになってしまうので、この商品だけの購入をお勧めいたします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
購入し早速取り付けました。見た目のインパクトが良く、結構色々な人が見て行きます。握った感触も良く滑ることも無いし、値段も安いのでお勧めの一品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ビラーゴ用に買いました。見た目が格好いいのと価格が安いので選びました。冬は冷たいので注意!!(グローブをするので問題ないですが...。)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
あんまり見かけないような、人とは違ったグリップが欲しくてこちらにしました。
雨でも厚手のグローブ装着時でも滑ることなく、高級感もあり、非常に満足しています。
ミラーもカムストックのソリッドミラーにしたのですが、カムストックの商品には王冠マークの刻印が小さくあるのが可愛いですね♪
これに合わせてハンドル周りもメッキ化にしたのですが、メッキにするとヤンキータイプorアメリカンタイプになりがちですが、その中間あたりの「大人の上質ラグジュアリー」ぽくてすごくお気に入りです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
早速装着。最初握った感触はムギュッとゆう感じで違和感ありあり。
けれども、30分ほど走っていたら、慣れてきていい感じ。
今日も走りましたが、もう手放せません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
こちらの商品はトレール車に装着。そこそこのガレ場などに行っても前ほど疲れない感じです。いい感じで吸収してくれてるみたいです。
最初はやはり違和感を感じましたが、30分も乗っていれば、慣れてちょうど林道に入ったぐらいからいい感じになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
アドレスV100に装着しました。ハンドルバーの太さが合いませんが、そこは強引なチカラワザで取り付けました。
最強状態では厚手のグローブ越しでも伝わる暖かさ、素手では熱いくらいです。
風除けでも付けない限り手の甲の寒さはどうにもなりませんが、手のひらは汗をかくほど温まります。
「手のひらだけ温めても・・・」と思っていましたが、実際に使用してみると、まるで使い捨てカイロを握りしめているよう。やはり有るのと無いのでは大違いです。この商品のお陰でこの冬はバイク通勤を継続できそうです。
難点は、ワタシのアドレスV100では発電量が足りず、使用し続けているとバッテリーが上がってしまうトコロ。
冬の間はセル始動を諦め、キック始動のみにする必要があります・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
いつも愛用しています。細いので振動が伝わりやすいですが、グリップ感じや見た目もシンプルで気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【全日本モトクロス】下田丈が参戦! 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場! トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ! マンダリカで巻き返しを図る
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差! マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場! OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
コメント(全0件 )