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グリップのインプレッション (全 3732 件中 31 - 40 件)

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さかまんさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | CBR250RR (MC22) | CBR250RR (MC51) )

カラー:ブラック×グレー
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
握り心地 4

いつもドミノのグリップを使用していますが、振動対策の柔らかいグリップは前傾姿勢で摩擦が大きいのもあり、割と早くボロくなるので今回は純正に近い形状のモデルに変更しました。

振動対策はインナーウェイトとバーエンドでやったので、長持ちしてくれればいいなと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/29 23:33

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整備士Yさん(インプレ投稿数: 37件 )

利用車種: FTR223
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 4

商品説明の寸法は115mmだったけどハンドに付けると若干短くなります。ゴムが硬くつけるのも力がいります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/26 20:24

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たなかさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: TW200E

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 2
握り心地 3
  • 左右同径

    左右同径

  • 簡易ケース

    簡易ケース

両方同じ25mm径のものが入っていました。

別で購入した22.2mmのハンドルに、いざ取り付けようとした際に気づきましたが、返品期限の30日を過ぎていたのでできませんでした。

購入された方は、すぐに確認することをオススメします。
22、25径の違いが見た目ではわからず、グリップも簡易ケースなのでどの段階で取り違えなのか不明です。

検品の強化をお願いします。

投稿日付: 2026/07/26 08:43

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よっちゃかさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: PANIGALE V2 | アドレスV50 (4サイクル) | GSX250R )

カラー:ブラック/レッド
利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5
  • after

    after

  • after

    after

  • before

    before

  • before

    before

【使用状況を教えてください】
純正のグリップを3年ほど使った後、パニガーレV4やパニガーレV2ベイリスに純正採用されているこのグリップに交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
純正採用されているパニガーレV4に試乗経験があったので、使用感は知っていました。記憶通りの握り心地です。

【使ってみていかがでしたか?】
今まで使用していたグリップに比べ、太さは特別太くも細くもなく違和感を感じる人は少ないと思います。
表面全面にバッテン模様のカットがあり、これがちょうどいい引っ掛かりになってグリップが滑りにくくて軽い力で操作できる感じがします。

スポーツ走行対応だからといって固いわけでは無く、むしろ柔らかめでゲルグリップ感が結構あります。
柔らかいのに操作がしやすいと言うのは絶妙なバランスなんだろうなという感じです。

【注意すべきポイントを教えてください】
新品はツヤツヤ黒ぐろとしておりめちゃくちゃカッコいいのですが、ちょっと滑りやすいので注意です。
普通に使っているうちにツヤは無くなり、滑ることは無くなるので問題ないですが、最初は高速道路など一定のスロットルで長時間走る状況では頻繁に握り直してました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
グリップカスタムはこれが初めてで、今まで経験したのはドゥカティ純正、スズキ純正と後は原付バイクくらいですが、表面の滑り防止の形状及びゲルの衝撃吸収性が良いなと思いました。リピート確定です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/22 19:03

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cavalierさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: WR125R )

カラー:ブルー/ブラック
利用車種: WR125R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

スロットルチューブと共に交換しました。
ハンドルウェイト取付のため、オープンエンドをチョイス。

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投稿日付: 2026/07/20 13:01

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トシさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | レブル 250 )

カラー:ブラック×レッド

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 3

2回目の購入、見た目も良く品質も良い。

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投稿日付: 2026/07/12 17:12

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けんぢさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: Z1 | スーパーカブ90 | Z1000 MkII )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5
  • いつものキジマさんの箱に入ってる。
エンドは密閉型。

    いつものキジマさんの箱に入ってる。 エンドは密閉型。

  • オフ用スタイルなのでツバでか。耐振動プログリと比べるとさすがに肉薄なのがわかる。

    オフ用スタイルなのでツバでか。耐振動プログリと比べるとさすがに肉薄なのがわかる。

  • 右、こんな感じ。ツバはもちろんはみ出ます。

    右、こんな感じ。ツバはもちろんはみ出ます。

  • 左、こんな感じ

    左、こんな感じ

HA02 角目カブに使用。
全長116mm、ミニバイクに最適な長さ(中?大型は大体120?125)。 肉厚は厚くはない。
安いのに手触りも良し、さすがはゴム製品老舗の木島さんです。

見た目はいわゆるオフ用ブロック調、なのでツバがかなりデカい。
Φ64mm (比較画のプログリも少し大き目。楕円で55?60)
チョイ乗りでつい素手で乗る事が多いカブ号、雨天に素手でも滑りません。ムダな握力必要なし!
路面悪い時にハンドルに力入れてると危ないからね。

ゴム質が良いのでブロックの角は気にならない程度だけど、できれば装着の際はブレーキかけたりクラッチ握ったり、アクセル開け閉めしたりと色々握り方変えて、ブロック角が手のひらの豆が出来やすい場所や親指の関節などを避ける位置に調整して固定しましょう。念のために。

ワイヤリング固定用のワイヤーは0.55mmだと食い込み過ぎるので、ワンサイズ太いのがおすすめかな。
私は間違って2回も同サイズを買ったので一生分あります。。
グリップちぎれそうになります。。

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投稿日付: 2026/07/09 05:27

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fushiさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: GSX-S125 | シグナスX SR | CBR250R (2011-) )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

【使用状況を教えてください】
サーキットで使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも薄く、柔らかいと感じました。

【取付けは難しかったですか?】
パーツクリーナーで滑りを良くしながら入れました。

【使ってみていかがでしたか?】
握り心地が良いです。
コケてグリップの端がボロボロになってしまったので、耐久性は弱めだと思います。

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投稿日付: 2026/07/06 23:54

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わんにゃんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: V-MAX 1700 | シグナス X )

利用車種: シグナス X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
握り心地 3
  • スロットル側に裂けが

    スロットル側に裂けが

  • グリップの凹凸も1年経たずツルツルに

    グリップの凹凸も1年経たずツルツルに

1年経ったくらいて、スロットル側の根元が裂け、バーエンド部分にヒビ割れ、握る部分の凹凸が減りツルツルに。

樽型の握り心地が良かっただけに残念。リピートするか迷っていたが、ウェビックでもバイク量販店でもセール価格で販売。
まぁ、それが品質を物語っていると思い、他製品を購入することにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/07/05 16:17

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わんにゃんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: V-MAX 1700 | シグナス X )

カラー:ブラック
利用車種: シグナス X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
握り心地 3
  • 左側はジャストサイズ

    左側はジャストサイズ

  • スロットル側は長さ足りない

    スロットル側は長さ足りない

前に付けていたPOSHと153GARAGEのグリップはバーエンドの部分が余り、そこからヒビ割れなど起こしていた。

そこで今回は、それより長さ短い本製品を試しに購入。
結果はスロットル側が一センチ弱足りないサイズ感。スロットル本体にある外れ防止の突起にはまる切り欠きの溝がない時点で薄々は予感してましたが。
左側はジャストサイズ。スロットル側もボンドで接着しているので、当面は外れることもないだろうと思うので、そのまま使用。握り心地は悪くないが、少し細めに感じた。
ちょっと適合車種が限られてくる製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/07/05 16:02

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