HURRICANE:ハリケーン

慎重165?、昭和体型の私には少しハンドルが遠いような気がして、この商品を取り付けて見ました。
取付は簡単で10分で終了。ハンドルが少し手前になり楽になったと思っていましたが、一日中乗り回しているうちに何だか違和感を感じるようになりました。
ハンドルが手前になったために体が起きて、（アメリカンほどではないですが）体重がお尻に集中しているようで、期待したほど楽ではなく、私はやはり両腕にも少し体重が分散されるような姿勢の方が合ってると思い、今は元に戻しています。
商品自体はしっかりとしたもので、本当にハンドルが遠い人には有効なアイテムになると思います。

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チョットだけ疑いが有ったのですが、変えてみてビックリ！
確かに軽くなっている。。。
注油したばかりなことも有りますが軽くなっている事が解ります。
後は定期的なメンテをすれば手が痛くなくなる回数が減ってくれれば満点ですね（笑）

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100km前後のツーリングでも、腰が疲れるなぁと思っており、ハンドルポジション調整をしてみたかったので、この商品を購入しました。

取り付けは緩めて、スペーサを入れて専用ボルトで締めるだけ！といいつつ、ブレーキホースがそのままで引っ張りすぎになるので、固定部を緩めて調整が必要でした。

その他、ワイヤー類は問題なし。


装着後の変化は劇的ではありませんが、変わったことはわかりました。

腰痛のほうは、少しは効果があるかな？程度ですが、ワイヤーの変更なしにできるメリットは大きいです。


なお、黒を選びましたが、それほど目立つ感じは感じませんでした。

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セパハンに換えても純正トップブリッジままの人を見かける…
バーホルダーが残ったままなんて格好悪いじゃないか(； ・`д・´)

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ハンドル交換時、少し長さが足りなかったので、ちょうどいい長さの5cmロングを取付け。
イメージチェンジも兼ねて、ステンレスクリアに変更。
特に問題なく取付け。使用感はワイヤーなので変化はわかりません。

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シルバーを購入しましたが、つやが無く、質感はイマイチです。

純正の状態とあまり変わりませんが、低価格商品なのでこんなものでしょうか。

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身長175ですが、やはり長距離は辛く
これならと思い購入。
期待通り楽になりました。
ハンドル中心にクランプを固定できる余裕もできたので、ナビなりスマホなり、装着できるようになったのも◎
体が起きた分、風圧は増えるかも・・・

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ハンドルを少し高くしたい時などにとても有効なパーツ。

取り付けも簡単。

Goodポジションが得られました。

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隼に乗り換えて、二週目。先日往復650kmの日帰りツーリングに行ってきましたが、帰路途中から手首が痛くて辛かった…。という事で、ポジションUPの為に、この部品の購入を決意。本日到着、そして装着。取り付けは、説明書は全くありませんでしたが、数分で完了。早速またがった感じで・・・確かに前傾が緩くなってる感じ。走り出すと・・・以外に楽ですね・・・、たった16mmですが、全然違いますね。特にUターンが、楽になりました。来週は400km超のツーリングに行く予定です。効果が覿面に出ることを期待します・・・。

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先日購入させて頂きました。
早速取り付けしましたが、2.5センチ以上にアップ＆バックに感じます。
非常に乗りやすくなりました。
ホース、ケーブル等ノーマルのまま取り付け出来ましたので非常に安く出来ました！

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