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ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価
ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ／クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価6882件 （詳細インプレ数：6528件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3361 | |
| おおむね期待通り: | 2457 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 781 | |
| もう少し/残念: | 162 | |
| お話にならない: | 114 | |
ジータのアーマーハンドガードにポン着け出来るので、作業は非常に簡単だった。
ハンドガード側のねじ穴にシールが張ってあるため、あらかじめ取り除いておいたほうが、スムーズにビス止めができると思います。
ねじの精度があまりよろしくないので、潰さないようよく確認して取り付けることをお勧めします。
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5.0/5
ハンドル位置は操作性に重要な影響を与えます。
わずかに位置を変えるだけで別物のような印象になるほど。
自分の気に入る位置を探し出せれば、愛車との距離がグッと縮まります。
装着は簡単、サイズも選べるので積極的にポジションセッティングしましょう。
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5.0/5
ハンドルの高さに不満があり、バーライズキットをつけてみました。
ワイヤーが気になりましたが、全然大丈夫でした。
装着も簡単で高さがアップできて、ポジショニングもいい感じで
大満足です！
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4.0/5
見た目と風よけになればいいなと思い、装着しました。
サイズが大きすぎるかなと思ったのですが、丁度良かったです！
風よけの方は、そんなに機能しなかったので残念ですが、
ドレスアップと思い満足しています！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
グラディウス400に取り付けました。
ワイヤーなどは交換なしでいけます。
ただハンドリングがかなり変わりますので、
注意が必要です。
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5.0/5
ZETAのアーマーハンドガードとあわせて購入しました。
取り付けは各2箇所ボルトで固定するだけなのでドライバー一本、5分もあれば装着できます。
アチェルビスのラリーブッシュからの変更なので、ハンドル周りがガッシリしてゴツくなった感じがして大変かっこいいです。
色味は純正、またはUFO、サイクラなどのフェンダーの色味と若干違います。ZETAの方が少し濃い感じがします。ですが装着してしまえば浮くほどの色の違いではないので、気にはならないレベルです。
低価格かつ簡単装着のパーツで見栄えがとてもいいのでオフ、モタード乗りにはオススメです。
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4.0/5
冬でもたまにはツーリングしたいと思い、前々からハンドカバーを探していました。
丁度タイミング良くジータからハンドガード専用のハンドカバーが発売されているのを知りさっそく購入し装着し走ってみての感想ですが、全然良かったです。
見た目は、仕方ないとしても機能的にあるとないとでは、全然違いました。
すこし隙間から外気が入るものの、走っている際の風よけにはバッチリでした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
装着後に2回ほど林道でこけましたが、塗装剥げすら起きませんでした。きっちりと取り付ければガッチリとガードしてくれます。
すり抜けした時にへまって車のバックミラーをふっ飛ばしてしまわないかが心配です。w
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5.0/5
楽になると言うか、今までがスタンディングしても、ポジションがきつく、まともな操作が出来て無かったんですね、これを付けて初めてまともにスタンディングが出来るようになりました。
ハンドルを変えるより安価に自分好みのポジションに出来てとても満足です。
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