クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 1 |
YZF-R25に適合と書いてあったので購入しましたが、アクセル側のベースが供回りしてネジを締められません。純正は半月状の切り欠きがベースにあり、それが供回り防止にしているのですが、この商品には切り欠きがありません。クレームするとコツがあるのでバイク屋に持っていけとの一点張り。返品にも応じず。泣く泣くバイク屋に持っていくと、インパクトドライバーで取り付けてくれました。しっかり工賃も取られました。
注意書きにインパクトドライバーが必要と書くべきです。配慮が足らないというか騙された感が大きいです。大変残念でした。ご注意を！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
YZF-R3に装着
取り付けて、それなりの距離を走ってからのレビューになります。
体感として振動が軽減したとは感じられませんでした。
ですが、ロングツーリング後の手の痺れなどが明らかに軽減されているので、効果を体感出来なくても実感は出来ました。
取り付けて良かったと言える部品です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
ボルトはゴールド色を別で購入
純正見たい
少しでも重いバーエンドを探していたらデイトナの製品にたどりつき手のしびれも軽減されました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
GB350の純正バーエンドはプラ製で、見た目がかなり物足りないので交換
変にギラギラせずサイズ感も主張しないタイプなのでマットカラーのバイクによく似合う
GB自体が全然振動しないバイクなので防振効果は全く実感できないが、見た目的には交換して良かったと思える
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
写真で見てカッコイイのと振動防止に期待して購入しました
ファインカットとなっている部分ですが作りが粗く下手したら皮膚を切ってしまう様なカッティングの雑さで残念です
マシニングの精度が悪いのでしょう
ウエイトとトップの色も宣材写真と比較すると違いが大きいです
しっかりと検査をして欲しいです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
Z900RSSEのブラックカラーに取り付けました。
デザインが好みで、濃い目なゴールドが上品でよかった。
材質も安っぽくなく、満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
カラー：マットレッド
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
今まではミディアムをつけてましたが！ウルトラベビーに買い換えました！かなりいい感じです♪是非！検討されている方はおすすめします！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
使用中
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか？】
もともとついていたバーエンドが曲がってたので取り外しが大変でしたが、取り付け自体は簡単でした。
【使ってみていかがでしたか？】
ヘビータイプなだけあってノーマルのモノよりも振動が軽減されている気がします。
色も金から黒になり、スッキリしました。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
左側は許容範囲！
アクセル側は思いのほか隙間が空きました
色々なレビューを見て隙間が、空くのは知っていました！(*^^*)
私は気にならないけど思いのほか隙間がありました( •? •?ゞ)
バーエンドの色、品質はとても良いと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
末端は内径18mmですが、、
奥行き32mmから先は内径が約14mmになっています
なのでスチール用とアルミ用両方を買ってガッチャンコする必要があります
お値段は倍になりますが綺麗につきます。
ハンドルバー末端は18mmなので、18mm用の製品が付くと思いきや、、
18mmなのは末端から奥行き32mmまでで、そこから急に約14mmになります。
なのでスチールハンドル用17-18mmとアルミハンドル用14mmを両方買って
スチール用からバーエンド(黒い部分)と18mmのリング状ゴムパッキンと長いボルトを使い、
アルミ用から真鍮のパイプ、筒状のゴム、ナットを使って組み立てると装着できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )