クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 4 |
純正ミラーがボロボロだったのでハンドル交換のついでにミラーも新調してみました。
セパハンに似合うミラーですね、色は黒を選びましたがスチールに塗装しているのかな？転倒したら傷が目立ちそうですが、セパハンのバイクにはよく似合います。
しかし、スチールなのでかなり重いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
製品に関しては大きさ、形状全てにおいて
満足出来る商品です。
ただ、残念なのはウェビクのサイトで
平成19年1月1日以降に製造された車両及び
平成17年1月1日以降に型式認定された車両に
この製品をストレイトターナー無しに取り付けると「新保安基準非適合」となる注意が書かれていない点が不満でした。その様な重要な事は書かれているべきと考えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
林道散策に行くため、オフ用のミラーをと探し、本製品を選びました。まだ、転倒していなので恩恵は受けていません。前のミラーの経験から後方視界は期待していませんでしたが、セロー250に関しては意外にもよく見えます。純正より低いので、スタイルも気にいりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
取付作業1分程度。くぐり抜け 転倒には発揮しそうなので
選びました。レビューでもあるとおり折りたたみ式の為
途中で緩みそうです。工具は持ち歩いた方がいいかも！
万が一壊れてもこの金額です。いい買い物です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
平面鏡を使っているので歪みがなくとても後方確認がし易いです。
またステーの長さも丁度よく、うまく作っているなという印象です。
あと、細部にわたってしっかり作ってあるので緩んでしまうこともありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
T-3タイプ 綾織カーボン ブラック エルボーロングを、ブライトロジック製のステーでSUZUKI GSX-R1000 K8に取り付けました。ウェビックさんのラインナップには、K8用のステーがなかったので、ステーはブライトロジックから購入しました。
自分の場合、バックミラーの優先順位は、1.見た目、2.可視性なので、その意味では100点の大満足です。まず、見た目は最高です。触覚のようなミラーにウィンカーが埋め込まれるデザインが、自分のバイクの唯一の欠点だと思っていました。生まれ変わりました。
マジカルレーシングの綾織は、リアフェンダーとチェーンガードですでに装着しています。以前のバイクにストライカー製、才谷屋製、エーテック製、の綾織パーツを付けていましたが、マジカルレーシングの綾織カーボンはその中で一番美しいと思います。
勿論、個人的な主観です。磨きの甘さも感じませんし、綾織の折り目に乱れもない、曲線部分もうまく処理してると思います。次に可視性ですが、自分はT-3タイプを選んだのもありノーマルよりは落ちます。でも、元々小さいミラーに慣れてるせいもあり、全く運転には支障ありません。
ただ、日本の保安基準に対しては微妙なとこもあり、いきつけのレッドバロンでは装着してもらえませんでしたので、自分でつけました。なので、気になる方は、保安基準をクリアしているT-2かT-4をお勧めします。
あまり自分では装着しませんが、取り付けは簡単でした。ノーマルのボルトが頑丈にとまっているので、外す方に苦労するかもしれませんが…ブライトロジック製のステーとの組み合わせでは、振動が酷く後ろが見えないとの情報もありましたが、自分の場合は全くそんなことはありませんでした。
特別な取り付け方はしていません。ブライトロジックの説明通りの付け方です。高速道路も300キロほど走行しましたが、問題ありません。綾織の美しさ、ステーの黒の仕上げ、鏡面のブルー具合も上品な色合いで、素晴らしいです。
ノーマルよりもミラー位置が下がります（ブライトロジックのステーでの取り付けをした影響で、そのまま付けるなら話は別です）が、それもすぐに慣れました。ブライトロジックのステーが前提でミラーを選択しましたので、他社との比較はありませんでした。
高額になりますので、躊躇しましたが、頑張って買ってよかった、それだけの価値はある、そう思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
エイプ50 FI typeDに装着。まず車体イメージがガラリと変わります！何と言ってもノーマルと違い非常に後方が見やすくなります！取り付けもいたって簡単です！オススメです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
純正から交換しました。付けた当初は日中の見え方に違和感がありましたが直ぐになれました。夜は後方のヘッドライトに照らされても眩しくないので夜間時の運転も集中出来る様になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
自分は右眼に怪我をして、右眼側がよく見えないので、後方確認する際に少しでも振り向かなくて済むように購入しました。
青系の色味が濃いというインプレも参考にし、車体の色も赤なので、ピンクパープルを選びました。
この色は、ものすごく濃いわけではないのですが、自分はもう少し赤みが強い方が好みです。ピンクパープルという紫色です。パープルピンクというピンク色ではありません。防眩の効果は青色よりも高そうですが、色味がどちらかというと暗いので、夜間は見にくくなるかもしれません。
後方視界の拡大については、大きく変化が感じられなかったです(1000R)。加えてミラーワイドナーでも着けようかと検討中です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
悪路走行時には、転倒してミラーを壊さないように、または、枝や障害物にミラーが当たらないように、簡単にミラーが折り畳める事が出来るこちらのミラーを購入しました。
簡単に瞬時に折り畳み出来る事が、購入の極め手になりました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
非常に便利で購入して良かったです。今まで使用していたミラーには、もう戻れません。
私の車両取り付けには、ミラー高さが足りなかったですが、かさ上げカプラーを取り付けてミラーを装着しました。
また、ミラーにも若干の長さ調節機能が付いてます。
ミラーがヒンジ部分で揺れるので後方確認がしにくいですが、オフロードに特化しているミラーなので満足しています。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
簡単に出来ましたが、ヤマハ車両など逆ネジ車両は購入時確認が必要です。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
折り畳みヒンジ部分の六角を増し締めしないと、すぐに緩くなります。
【期待外れだった点はありますか？】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ミラーだけ、支柱だけ、部分的に購入出来るとエコかもしれません。
【比較した商品はありますか？】
あります。以前使用していたナポレオンミラーです。
ナポレオンミラーは、頑丈でしたが、折り畳みできなく、ダブルナット部分が非常に弱く、緩みの度に締め付けすると、ネジ山が壊れるミラーでした。
今まで、こちらのオフロードミラーを使用していて、トラブルは起きていません。
【その他】
後方確認には、ミラープラス目視が良いです。
このミラーのガラス部分は、普通のミラーですから、折り畳みしていても、衝撃には弱いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )