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4.0/5
違うメーカーのカーボン調ミラーを付けていたのですがミラー本体が小さく後方が見づらく、振動に弱かったのでこの商品を購入しました。
取り付けも簡単でミラーが大きいので後方もよく見えます。振動はアイドリング時少し揺れますが走り出すと気になりません。
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4.0/5
カッコ優先で取り付けていたショートミラーから、安全面を考慮してこちらの商品に交換。
鏡面も大きいし可動範囲も広く、後方視界が格段にアップ。20年選手のわが愛車からは、やや浮いている感じもあるとはいえおおむね満足。あと、写真で見るよりごつい感じで高級感があります。
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3.0/5
モンキー純正ミラーステーの錆が気になり交換を検討しました。数社で検討しましたが、他の人のインプレッションを参考に、キタコブランドを信用し購入を決定。商品が届き確認した所、(1)鏡部分がガタガタで、これなに？状態でした。後から分かったのですが、鏡部分はミラー側ステーネジを固定するとガタツキが無くななります。(2)鏡部分がカバーと接触し動きが悪かった為、ウェビックさんへ連絡、メーカー確認後、交換してくれました。(メーカー確認で少し時間はかかりましたが対応は良く、ウェビックさん・キタコさん共に、やはり信頼出来るブランドと感じました）
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
W650の純正ミラーが気に入らなくて交換しました。
同じカワサキのZ2ミラーの形状が好きで、更にアルミ削り出しで質感が高いです。
視認性は、やや低いですね。
それ以外は文句なしです。
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4.0/5
ミラーの個体差なのか右側がきつく取付け修正が大変でした。
両面テープも自分で切り抜いて準備しないといけないので意外と時間がかかりました。
視界が広がり死角が少なくなりますが実際より遠くに見えるので注意が必要です。
もう少し安ければいいのですが。
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WR250X用に購入しました。
それぞれ好みはあるでしょうが、カスタム色が出てかっこいいです。少し前に出るので思ったよりも見やすいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
Ape50Type-Dに使用しています。
純正品の真っ黒に嫌気がさしクロームメッキの本品を購入しました。
まだ走行は少ないため、耐久性はわかりませんが、見た目はぐんと
良くなりました。
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【Webikeモニター】
125DUKEに取り付けてみました。
感想として、造りは値段の割に安っぽくなくしっかりしていてブルーミラーもかっこいいです！純正と比べてステーが短くなっておりシャープに収まっておりますが、若干DUKEには張り出しが少なく後方が半分腕に隠れてしまいます。もっと微調整しベストポジションを見つけたらイイかもですが汎用ということでヨシとします。
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PCX用に購入しました☆
以前からブルーミラーが欲しくて探してましたが中々無くてインプレで見つけて即決！！
PCX用の純正ミラーは中々優秀で見やすいし形状も良かったのですがスリ抜けしにくいのが難点でした。
このミラーは純正に比べ小ぶりで低くなりますがブルー鏡でターナー部が回転して衝撃を受け流す衝撃緩衝機構も付いており純正と比較しても遜色ありません。
参考までに全年式の車両で新保安基準適合です！！
よって文句なくおススメの☆5つ（＾＾）
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PCXに装着しました。見た目が純正のミラーに似ています。17ミリと14ミリのスパナがあれば、追加の備品や加工なしで簡単に取り付けできます。
写真は純正ミラーと比べた状況です。
左右の幅が、2から3センチ狭くなり低い位置になります。新保安基準適合で視界良好です(^_^)v
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