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ミラーのインプレッション (全 4388 件中 4041 - 4050 件)

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デラさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

09年式 CB1300SBに取り付けました。
形状はHONDA Aタイプでぴったりです。
純正ミラーより死角が減ったので運転に余裕が出来ました。
あまり濃くなく程よいブルーミラーなので夜でも暗くならずに見やすいです。偏光ミラーで後ろのライトがまぶしくありません。
見た目も変わって期待通り満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/21 11:02
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ひろしさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | NSR250 )

4.0/5

★★★★★

デザインは純正よりはいいと思います、性能は短くなった分純正よりも見にくくなりましたが(笑)まぁ個人の好みの問題ですが質感はいいのでお勧めかな・・・

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投稿日付: 2009/12/21 11:02

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暁の明星さん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: XR250MOTARD )

4.0/5

★★★★★

タカツのオフロードミラー2で走行中に風圧に負けてミラーの位置が変わりひやりとしたことがあったので、そうならないミラーを探してこのクロス2に行き着きました。
横幅はハンドルから少しはみ出るくらい。
オフロードミラー2はかなり内側だったのですり抜け時にこれまで通りでいるとぶつけてしまいそうなので注意しなければ。
走行中はブレがまったくなく鏡面も大きいので非常に見やすかったです。
デザインもよくかっこよくなりました。

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投稿日付: 2009/12/14 10:00
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くるとんさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: CB250R )

4.0/5

★★★★★

他の方がなかなか注文しないピンクパープルを取り付けてみました。
写真は純正とピンクパープルを片方ずつつけたものです。
色合いとしては赤紫と言う感じでしょうか…
名前負けして購入になかなか踏み切れなかったのですが意外と落ち着いた色です。
ゴールドのように空が違う色に見えるということはなく、青く見えます。
(でも真っ青じゃありません)
カラーの特徴としては「写りこみのコントラストがハッキリします。防眩効果が非常に高いタイプです」とのこと…コントラスト?よくわからないです。
防眩効果も…よくわかりません。
むしろピンクパープルにしてから後続車のヘッドライトがみんなHIDに見えて仕方ありません。
眩しいのではなく、色が真っ白に見えます。
オレンジの街頭や黄色の強いヘッドライトはそのまま見えているんですけどね。

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投稿日付: 2009/12/07 18:29
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MiDeさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: IRON883 )

4.0/5

★★★★★

セパハン化に伴いミラーも変更しました。鏡が大きくて後方視界がとても広いです。取り付けた高さも低く収まり、あまりミラー大きさを感じさせなかったです。取付ボルトも正・逆のM8/M10ネジが付属しておりどのタイプのバイクにも取り付けられそうです。メッキの処理が少し甘いので星-1としましたが、大変満足です。

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投稿日付: 2009/12/07 18:29
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とうふ屋のポチさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: アドレスV125S | 900SS(-1998) )

1.0/5

★★★★★

KTMのデザインにぴったりだと思い購入しました。
1) 車体カバーを外す時にステーが回転してしまう。
  乗るたびに調整が必要で面倒。
2) 急加速すると60~80km/hあたりでステーが風圧で回転してしまう。
  高速道路では全く使い物になりません。
本当に見た目だけ、機能的にはお話にならない製品だったので、他の商品に買い換えました。

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投稿日付: 2009/12/07 18:28
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あららさん(インプレ投稿数: 8件 )

2.0/5

★★★★★

バンディッド1250Sに取り付けました。
まず、気になった点は純正よりも後方確認がしづらい事と
位置調整がしにくい、と言うのも指で押すと動いてしまう点です。(前後に遊びがあるような感じでネジ締めてもダメでした)
走行時に問題は無いですが、メット引っ掛けたら動きそうで・・・。
良かった点は防眩(未検証)と見た目でこの値段。
ですが素直に純正ミラーに取り付けるタイプの防眩ミラーのが
良かったかも・・・で★2つ

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投稿日付: 2009/12/07 18:27

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MIYABIさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: PCX125 | XSR900 )

4.0/5

★★★★★

CBR1000RRのミラーは虫の触覚のような感じがして交換に踏み切りました。後ろが気になるので、あえてロングエルボにしてみました。これでも純正よりもコンパクトに収まり、見た目がすっきりとします。ただ、走行中に頻繁に後ろが気になる人には向いていません。純正に比べ見にくいですから。それとエルボ部分の設定が難しく、ネジロックでどのタイミングで締めるか悩みました。★1つ落としたのはそんな理由です。

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投稿日付: 2009/11/30 09:28

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ゆーじーさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: GSX250FX | ジェベル200 | GSX-8TT )

5.0/5

★★★★★

私はYZF-R6('03)に取り付けました。
説明書の通り取付は、既存のミラー面を脱脂してその上に貼り付けるだけです。
加工精度の問題からか、隙間など発生する車種もあるようですが私の場合気にならないレベルだと思います。
気になる防眩効果ですが、最近H.I.D.装着車が増えており以前は後続車のヘッドライトが眩しく感じていましたが、装着により大幅に緩和されたと思っています。ナポレオンミラーのオプティクスよりも効果は大きいです。
余談ですが、友人がR1000にH.I.D.を装着しているのですが、H.I.D.の色でその友人が後ろから来たかどうかがわかります。

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投稿日付: 2009/11/24 10:36
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07xjr1300yukiさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: WR250R | ZX-10RR | Z125 プロ )

5.0/5

★★★★★

XJR1300に装着しました。YAMAHA車なので、逆ネジアダプター(TANAX H-10)が別途必要です。取付位置(高さ、幅方向共)は、純正ミラーとほぼ同じ位置です。
付けた感想は「結構大きいなぁ」でしたが、走行中の後方視界は面積も広く格段に良くなりました!!
今までは、メッキボディ/ブルーミラーでしたが、紫がかったミラーも気に入ってます!!(夜間走ってないので防眩効果は未だ分かりません) ブラックボディ/形状もなかなか良い感じです。
全体的に満足してますので、★5つです!! お勧めですよ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/24 10:35
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