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4.0/5
己の商品評価は、同商品右用を参照願います。
今回は、メッキパーツの取り付け前処理で、メッキングを施しております。
これで、後のメンテが格段と楽になります(^。^)y-.。o○
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4.0/5
朝の通勤じに便利です。
ミラーが内側に倒せるようになるので。
視界も良好です。
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4.0/5
ミラーのステーはすぐ錆びてしまい汚らしくなるのでステーもステンレスのこのミラーを購入しました。
振動が多いSRに取り付けましたが、ブレも少なく高速度でも視界も他のミラー同等レベルでした。
取り付けは当然簡単でしたが、ステーに付いているロックナットがミラー側とホルダー側が逆にセットされてました。自分で付け替えればよいので大きな問題ではありません。
着けてみればロックナットとミラーのナットの大きさが異なるので見た目変なのでわかります。
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4.0/5
不器用な私でも手軽に装着できました。まだ、実走はしていませんがカラー（ブルー）も気に入りました。製品の精度も良かったですね！！
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4.0/5
GASGAS ランドネに装着しています。
純正でもミラーは付属していますが、無駄にデカくて邪魔でカッコ悪いため
小型でライディングの邪魔にならない、定番のこちらをチョイスしました。
今回はハンドルバーの右下に装着するため、左用の物にしています。
取り付けはネジ1本なのでとても簡単、1~2分で取り付けられます。
曲面ミラーなので視界は意外と広いですので実用性もそこそこあると思います。
クランプは樹脂製なのでオフロードで思い切りぶつけると
ミラーがどこかへフッ飛んでいきます。
また、ハンドルバーの上側に取り付けるとミラーの重量で振動して
後ろが見にくいので
ぶつけにくく振動が少なくなるハンドルバー下側への装着がベストなような気がします。
（実際、私の知り合いが何人かオフロードバイクに装着していますが、全員下側への装着）
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4.0/5
デザインは、最高です！
ただ本当に低いです。
ミラーの調整が大変でした。
でもそれを 忘れさせるデザインですので良い商品だと思いますよ！
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2.0/5
3年前に片側を盗まれたので購入しました。手入れはある程度はしていましたが3年で錆びがひどくなってしまいました。
価格が安い・機能とデザインは良いのですが、錆びてしまってはデザインが良くても使えませんね。
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5.0/5
ブルーを購入しました。
昼間の走行に重点をおかれるユーザーに~と書かれていますが、今のところ夜間や雨天時の走行で不安に思った事はありません。トンネル内でも大丈夫でした。
取り付けは両面テープで純正ミラーにくっつけるだけの簡単なお仕事ですw
ドレスアップパーツとしてもいい感じ。高速道路での車線変更が楽になりました。
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4.0/5
ロータスの417ハンドルと一緒に取り付けました。
どうやら純正の取り付け位置に装着すると角度を変更しても視認性が悪いです。ブレーキマスターシリンダーより前に取り付ける必要がありそうですね。
あと、付属のボルトがもう少し長ければいいです。デザインは文句無し！
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5.0/5
FZ1N'08国内仕様に付けました。
カタログで見た以上にデザインがFZ1にピッタリで大満足です。
標準ミラーよりも低く鋭角なのでFZ1Nの戦闘力が上がったように見えるので
とても気に入ってます。
走行中に緩むこともなく、万が一に緩んでもヘキサレンチで締め付けられる
のでメンテも楽です。
さすがナポレオンミラーですねw
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