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ミラーのインプレッション (全 4388 件中 4081 - 4090 件)

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Numawoさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

3.0/5

★★★★★

ナポレオン:タナックス ボールジョイントミラーをズーマーに取り付ける為に一緒に購入しました。
ミラーのネジ径が8mmの方は必須です。
購入時ネジ穴にシールが貼ってあるのですが、キレイに剥がせませないのが残念でした。

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投稿日付: 2009/08/31 10:01
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hirodaniさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: WOLF250 [ウルフ] | MOTOCOMPO [モトコンポ] | CRM80 )

3.0/5

★★★★★

残念な事に、メッキが甘いせいか一ヶ月ほどの使用で赤錆が浮いてきました。
ミラーとシャフトの取り付け部も使用できない程ではないですが甘いです。

値段相応といった所でしょうか。

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投稿日付: 2009/08/24 10:05

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sfuhhleさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: VT1300CX [Fury] | クロスカブ110 )

3.0/5

★★★★★

ノーマルミラーを本製品に変更しただけで、こんなにイメージが変わるのかと思うぐらい、車体全体が引き締まった感じがします。
ただし、視覚的にはノーマルミラーの方が断然見やすく、微調整も簡単ですね。
まあ、アメリカンは見た目重視ですので、この辺は妥協してます。

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投稿日付: 2009/08/24 10:05

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たけさん(インプレ投稿数: 140件 / Myバイク: V40タルガ | ZZR250 | CB250R )

5.0/5

★★★★★

 それまでもナポレオンのエーゼットのメッキモデルを使っていたのですが、傷だらけになっちゃったのと少し気分を変えたかったんでこれにしました
 まず交換してすぐに気づくのは鏡面が広いので視界が広い!
 そしてステー部分も含めて全体的に骨太な感じになっているのでかなり精悍な印象に変わりました
 目立たないパーツといえばそうなんですが、買って損はしない逸品です!

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投稿日付: 2009/08/24 10:05
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dt37fさん(インプレ投稿数: 521件 )

4.0/5

★★★★★

中古のTS125Rに付いてました。私はいつもはナポレオンのラジカルミラー派なのですが、ボールジョイント式なのに加えてこのミラーは山なんかに入っていくときこういう風に畳めるので便利ですね。視認性も問題ありません。ボール部をシッカリ閉めて調整しておけば走行中にずれてくる様なことも有りませんが、こまめな調整はやはり必要です。
欠点は古くなってくるとメッキされた軸の部分が錆びてきます。あとこの部分はラジカルミラーのように黒塗装の方が個人的には好みですね。

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投稿日付: 2009/08/17 09:48
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風珍棒さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

スタイルはZ2ミラー。
ミラーはブルーミラー。ちょっとギャップがあるように見えるのですが、なかなかイケてます!!

ブルーミラーのおかげで、太陽光や後続車のライトなどの眩しさを軽減してくれます。

ただ、曇りの日はちょっと見づらいかも・・・
あとショートステーしか付いてないのでミラー自体が見づらいかも・・・

でもスタイルは完璧だし、調節もかなり自由度の高い設計で幅広くなっていてオススメです。

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投稿日付: 2009/08/10 11:08
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ntさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

3.0/5

★★★★★

インプレ対象:ナポレオン:タナックス ボールジョイントミラー(角)
車種:CB400SF(NC31)

・いい点(純正と比較し)
(1)主観的意見だが、スタイリッシュ
(2)主観的意見だが、ブルーミラーでカスタムした感がでる
(3)グルグル回せて、ポディションを色々定められる
(4)横幅が短く、コンパクトにハンドルに収まる

・悪い点(純正と比較し)
(1)視界が断然狭くなる
(2)エンジンを回すと、ミラーがブレて見えにくくなる(特にフォークに直接取り付けるセパハンはブレが顕著に出る)
(3)ミラーの固定方法が、金属部分をネジで締方式のため、弱く締めると走行中に風圧でズレるし、強く締めすぎると可変性がゼロになる。

<一言>
ハンドルをセパレートハンドルに交換したため、純正では横幅が出っ張りダサいと思ったので交換しました。
バリオバーセパハンとの相性もなかなか良いと思っています、が、やはり視界が狭くなるのは危ないかなと感じています。

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投稿日付: 2009/08/03 11:14

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でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

4.0/5

★★★★★

モタ足XR600Rに付けていた、ナポレオンのネイキッドミラーの支柱とミラーをつなぐネジが振動による経年劣化なのかネジがナメて使えなくなったため、物色していたところ、ステーが太くミラー自体のデザインも輸入車モタード風なブレードミラーを購入してみました。ネイキッドミラーとの相対的な感想になりますが、重さが思ったより軽く感じます。特に支柱からミラー部分が鉄パイプからプラスチック板に変わったような印象です。インプレなどで、ステーが短いという意見がありますが、ネイキッドミラーの時も長さは同じようなものですが、角度がブレードミラーの方が立ちが強いため、意外と使いやすいと思います。
取り付けについては17インチのスパナでOKですが、装着時にスパナで力を入れたときに、塗装がハゲてしまい、つや消しブラックの塗装が柔いように感じました。
通常の走行(通勤で60キロ位の速度)では、ネジ類がしっかり締めてあれば、気になるほどのブレは無いと思います。
値段も2つ同時交換だと高めに感じますが、見た目も安っぽく無く、値段相応かなと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/27 10:05

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: W650 | SCRAMBLER CAFE RACER | リトルカブ )

4.0/5

★★★★★

W650につけています。
価格、形ともに非常にいいセン行ってます!

しかし、少しステーが長いのが気になります。
バイクのハンドル周りが少しかさばった気がします。

この短いバージョンがあれば、必ず買うと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/27 10:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

FZ6 Fazer S2に取付けました。
取付は、既存のミラー面を脱脂してその上に貼り付けるだけです。
加工精度の問題からか、隙間など発生する車種もあるようですが私の場合はほぼ問題ありませんでした。

映る範囲が少しワイドになり雨の日も見やすく、防眩効果もありブルーレンズで見た目も良く高級感がありGoodです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/07/21 10:00

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