知人が立ちゴケをして、キズが付いてショックを受けているのを見て、一緒にガードを探していた時に見つけました。傷を隠す事も出来るみたいです。倒さないのが一番ですが、あると安心だと思います。

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まだお世話にはなっていませんが、着いていると安心と思い購入しました。
あまり大きくないので、立ちゴケ程度には力を発揮するかと思います。
無いよりはあった方が安心出来ると思います。

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取り付けも問題なく、思ったよりも短時間で作業できました。

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GSX-R1000 K8乗りです。以前ツーリング中に左に転倒してしまった際にジェネレーターカバーに穴が空き、オイルが漏れて自走できなくなった経緯があり、この商品を購入しました。AGRASは他のメーカーと比べ価格が高めですが、細部までの作りがしっかりしていてかなり好印象でした。GSX-R1000　K7、K8の場合左側に転倒するとジェネレーターカバーが必ずと言っていいほど擦れてしまうのでひどい転倒の場合は最悪のケース上記の話のように自走不可能になります。これを装着していたらまずそんなことは起きなかったと思います。スライダーは転倒した際に車体を滑らせる為、後続車にまきこまれるリスクを減らすといったメリットもありますが、デメリットとして逆に滑りすぎて障害物にぶつけてしまい大破させてしまったり、第3者を事故にまきこんでしまうケースもあり賛否分かれるところもあるのでその点理解して購入しましょう。個人的には賛成派です。

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効果あるかもしれないが、それなりに走行中であっては効果薄。
・ボルトが露出しており、削れる。
・見ての通り取り付け穴が薄く、すぐ破断する。
・するとスライダー本体が上に跳ね上がってしまい、カバーの意味をなさない。
値段優先の方にしかお勧めできない。

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取り付け説明書が英語・ドイツ語で極めて不親切。パーツ点数は少ないので手探りで取り付けはできます。ダウンチューブのボルトが硬いので外すのが一苦労ですが、それ以外は簡単に取り付けられます。できればお世話になりたくないですがまだ転倒してないので強度については判りません。

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取り回しの重いゼファー1100用として、立ちゴケ対策に購入しましたが、実際に立ちゴケしたときに、その効果を実証してしまいました。取り付けは、ナットが脱落しないように気をつけさえすれば特に苦労することはありません。

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僕の場合、キズ防止と言うよりも、キズ隠しとして購入しました　汗
そういった意味では大変満足しておりますw

カラーはブラックを選択しましたが、コレは正解でした。同商品のシルバーをお店で実際に見かけたのですが、どうも安っぽくて・・

確かに黒×黒では目立ちませんが、逆にこの「さりげなさ感」がイイ感じデスw！

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タチゴケやスリップダウンでサイドパネルは、キズだらけ！フレームスライダーはタチゴケ程度ならかなり有効ですよって行き付けのバイク屋さんの言葉を信じ購入、ただ取説が英語でサッパリ？自分で取り付けましたが、右側のフレームのボルトがとんでもなく固くそれなりの工具がなければショップに依頼するのがベターですね。

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フレームスライダーと同時に装着しました。転倒時はマズここがヤラレルって所がカバーされているので、出先で転倒→オイル漏れで走行不能なんて事になる前に装着しました。

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