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エンジンスライダー・フレームスライダーのインプレッション (全 2113 件中 421 - 430 件)

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: Vストローム250SX )

ジュラコンカラー:ブラック (ロゴ有)
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 質感はとても良い

    質感はとても良い

使わないに越したことは無い!

レーシングスライダーは転倒したときに滑っていくので、公道では逆に危ないとの意見が多い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/25 14:43
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ワークスさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: GSX-S1000 | CB1000F | CBR650R )

カラー:ブラック
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

2011年式のCBR1000RRに装着しました。
サーキット走行をするにあたり必要最低限のスライダーを装着しておきたかったのでこちらを装着しました。装着は両サイドのエンジンハンガーボルトに共締めするカタチになります。装着する際に純正サイドカウルですとホールソーなどで穴を開ける必要があります。穴あけ位置については、位置決め用の紙が同梱されているのでそれの通り開けてあとは現物合わせとうやり方で穴あけをしました。装着後まだ未転倒なためどの程度性能を発揮してくれるかは未知数ですが、スリップダウンなどにはかなり効果がありそうです。他方で公道での使用は転倒した際に縁石などにスライダーが引っかかるとフレーム側にまでダメージが行くことも考えられるため使わない方がいいかなとも思いました。装着にすこし手間がかかるため自信がない方はバイク屋さんにお願いした方がいいと思います。

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投稿日付: 2023/04/25 10:25

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Seitaさん(インプレ投稿数: 10件 )

仕様:ベースカラーシルバー(標準仕様)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
 街乗りからツーリングに、万が一の転倒に備えて

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
 全く問題なし。楽に取り付けられました

【使ってみていかがでしたか?】
 効果は試したくないです

【付属品はついていましたか?】
 付属品なし

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投稿日付: 2023/04/24 21:00

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ミニトマトさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: Z1000 MkII )

利用車種: Z1000 MkII
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

シャフトを通すのに少し苦労しましたがエンジン位置をジャッキで調整してなんとか装着する事が出来ました。
エンジンスライダーがあることに安心感はありますが安全運転を忘れずにバイクに乗りたいと思います。

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投稿日付: 2023/04/24 19:12
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のぶさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

カーボン使用のスライダーが欲しくて購入しました。

間違い無く 満足出来ます!

取り付けも簡単で 高級感があり おすすめします。

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投稿日付: 2023/04/21 17:17

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YJOさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: SPEED TRIPLE 1200 RR | DR-Z4S )

利用車種: SPEED TRIPLE 1200 RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • まあまあ出っぱります

    まあまあ出っぱります

  • フレームが艶ありなので違和感はあります

    フレームが艶ありなので違和感はあります

海外品よりはるかに安い、数が出る車両ではないのに作ってくれてありがたいですね。
トルクスが必要になるのでそこだけ余分な出費になるかもですが、ついでなんでセットで用意しました、自分は。

ボルトの長さが若干ややこしのでスケールで確認しながらの方が良いと思います。

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投稿日付: 2023/04/09 15:44
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natさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX-R1000R | XSR900 GP )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

パッと見はまるで金属を削りだして作ったような硬質さと重厚感がありますが全体は低摩耗硬質樹脂でロゴプレート部分のみアルミの構成です。

GBRのように全体を覆うタイプではないので完全にひっくり返る様な大事故では守り切れないかもしれませんが
ツーリング用途くらいなら必要十分と思います。
値段も半分くらいですし

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投稿日付: 2023/04/05 23:40
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ひでさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付けもとても簡単に出来た。

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投稿日付: 2023/03/29 17:36

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ヒロさんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GPZ900R | GPZ900R | GPZ900R )

カラー:ジュラコン/ブラック
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

万が一、転倒した時にエンジンを護ってくれるパーツで、見た目もカッコいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/28 07:41
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テシ侍さん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) | ZRX1200ダエグ | TMAX560 )

利用車種: FTR Carbon
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 本体箱

    本体箱

  • 梱包状態

    梱包状態

  • アップ

    アップ

  • 前

    前

  • 後

    後

  • 全体

    全体

スライダー本体はかなり大き目。
これだけ大きいなら転倒時の効果は良さそだか見た目はイマイチ。車体のボルトを外して付属の六角頭ボルトで取付けるだけだが車体ボルトはミリの18。通常のレンチは17の次は19なので要注意。付属ボルトは10ミリだが深いので長めの六角レンチが必要。値段が高いかな・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/27 17:07

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