高速走行の風圧軽減のため、デザインと価格の面で優れた当製品を購入いたしました。取り付けはネジ6か所だけで素人の私でも簡単でした。高速では、走りに慣れたせいもあるのかもしれませんが、純正よりは風圧も弱く感じ快適に高速走行できるようになりました。

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長年欲しかったオフ車を購入しましたが、荷物が載らない事がこれほど不便とは思いもよりませんでした。キャリアを付ける事に決め、スタイルを損なわないのは何処のキャリアが良いかと散々悩みましたがある時、インターネットでアルファースリーを発見、新しいタイプのタイプ-Sがいち早く出されていてこれしか無いと決め、何処よりも安いウエビックさんを発見しました。決めてになった要因は7kgの重量に耐える事と取り付け後のスタイルのマッチングが良い事、取り付けた今もたいへん満足しています。バイクを支える時も非常に楽になりました。他のキャリアも検討しましたが、アルファースリーにして間違いなかったです。

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V-MAXの積載能力のなさはよくしられている、けどこの
バイクでキャンプしたい、そんな思いを叶えてくれるキャリア。

作りは頑丈でかなりの荷物も乗る、取り付けも割りと簡単です。

ただ荷物の安定を考えるともう少しキャリア自体大きくても良いと思う。

それはホームセンターでなんとでもなるんだけどね！笑

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安価で簡単に装着できました。
36年前のバイクで大丈夫かなと思いましたが、バイクと同じ色に塗り、装着し走ってみると防風効果もバッチり！満足しております。

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【Webikeモニター】
純正のチェーンカバーよりもやや肉厚で、いわゆるペラペラな感じは無く、それなりの強度をもっていそうです。
無塗装でも大丈夫そうでしたが、せっかくなのでつや消し黒とつや消しクリアで塗装したところ、それなりの出来に仕上げることが出来ました。じっくり時間をかければDIYで十分いけると思います。
取り付けも非常に簡単で、他の作業と同時に行ったのではっきりとは言えませんが、恐らく10~20分程度で十分行えると思います。

あえて難点を言うとすれば、チェーンカバーの取り付けボルトがシルバーなので（純正は黒）、個人的には少々浮いた感じに見える気がします。
※取り付け穴のサイズにより、純正のボルトは使用出来ません

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タンデムバーの作りはまずまずで取り付けも簡単で良いとは思います。
ただし、付属のビスとワッシャはサイズが不適当と思われます。別途、購入して取り付けました。ソリッドリアボックスですが、セット品でキャリアに穴が開いているにもかかわらずステーを使わないといけないのが、不満です。さらに、そのステーはスチール製なのでがっくり。GIVIのベースは、ステーなしでつきました。。。
タンデムバーだけであれば、まあ問題なしって感じでしょうか。。

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